Je suis en train de devenir un grand fan des vélos Kona ! Je possède actuellement le vélo d’aventure/de gravier 2020 Kona Sutra LTD, il est tellement capable ! Je vous recommande de vous rendre sur l’article lié et d’avoir un regard plus approfondi sur ce vélo. Mais il est plus cher par rapport à la plupart des options Rove.
Donc, Kona a six modèles Rove différents dans sa gamme 2020. Nous allons les examiner tous pour voir lequel vous conviendrait le mieux ! Mais nous allons également examiner en profondeur le modèle plus populaire KONA ROVE NRB DL. Le vélo 2019 peut être acheté chez Jenson USA pour 1 599,99 $ avec toutes les ventes actuelles ! C’est une bonne affaire si l’on considère que le prix de détail est d’environ 2 299 $. C’est une économie de 699 $ !
Qu’est-ce qui a changé depuis 2019 ?
Pour 2020, Kona a sorti une nouvelle flotte de vélos Rove. Alors, quelles sont les différences entre le Kona Rove NRB DL 2019 et le nouveau modèle 2020 ?
L’une des principales différences que j’ai remarquées est que le NRB DL 2020 dispose de la nouvelle fourche à disque à montage plat entièrement en carbone de Kona, avec des supports de cage à trois paquets de chaque côté. Alors que le 2019 n’a pas du tout d’œillets de fixation sur la fourche. Cela ajoute une autre dimension entière de la polyvalence du bikepacking, pour le transport du matériel.
Le nouveau modèle 2020 est également équipé du groupe haut de gamme Shimano GRX 800, GRX 600. Le modèle Shimano Ultegra 105 de l’année dernière est toujours haut de gamme et plus que capable. Ils sont tous deux 2×11 vitesses ! Cependant, la manivelle avant du 2020 est de 30/46t alors que celle du 2019 est de 34/50t. Alors que la cassette arrière est toujours la même pour les deux vélos avec le Shimano 105 11-34t 11spd.
Les pneus et les jantes sont toujours les mêmes avec les pneus WTB Horizon Road Plus TCS 650x47c et les jantes WTB Asym i23 TCS. La seule différence avec les roues est que le 2020 a des moyeux Shimano 105 alors que le 2019 a des moyeux Formula mais ils sont toujours les mêmes tailles. Oh, oui et toujours les mêmes rotors à disque Shimano RT54 160mm.
Pour être honnête, rien n’a vraiment changé tant que ça. La géométrie des deux vélos est identique. Juste quelques « améliorations » du groupe. A mon avis, ce n’est pas suffisant pour dépenser 700 dollars de plus pour un modèle 2020. Si j’étais sur le marché pour un gravel grinder, je considérerais vraiment le KONA ROVE NRB DL 2019 pour seulement 1 599,99 $ chez Jenson USA !
Plus d’infos sur le KONA ROVE NRB DL
Il fait un excellent commuter, route et gravel grinder. Les larges pneus 47c font un bon travail pour amortir les vibrations de la route, et atténuent vraiment les impacts des routes accidentées.
Donc, le vélo est livré dans un cadre Kona 6061 Aluminum Butted et une construction de fourche en carbone. Et il est livré en stock avec ces pneus 650b qui ont une largeur de 47mm. En plus de la belle tonalité bleue que le vélo a en cours, il a quelques belles touches quand il s’agit de graphiques. Comme vous pouvez le voir sur l’intérieur de la fourche. Il a une capacité de portage arrière et à l’intérieur de la fourche avant, il y a des braze-ons pour les défenses. C’est la chose avec ce modèle 2019, il n’y a pas d’œillets pour les supports d’aucune sorte.
En ce qui concerne le dégagement des pneus, il y a un peu d’espace pour des pneus légèrement plus grands si vous voulez aller dans cette direction. Potentiellement s’adapter jusqu’à 50mm si vous vouliez essayer.
Les choses bien à propos du vélo
L’esthétique sur ce vélo est bonne, certains disent que t est au point. Mais pour moi, ça marche. Ce bleu coquille d’œuf de Robins est plutôt joli si je peux me permettre. C’est aussi une moto généralement agréable à conduire ! Elle se situe plus au milieu de certaines autres motos comme elle. Il ressemble plus à un vélo de course, mais n’est pas aussi rapide et réactif que le Surly Straggler ou le Midnight Special. C’est un vélo stable pour les longues randonnées de gravier d’endurance, ou les voyages de bikepacking plus courts.
Les moins bonnes choses
L’engrenage sur le 2019 ne fonctionne pas tranquillement aussi bien que les modèles sous compacts 2020 30/46. Si vous cherchez ce vélo pour un vélo de route amusant, et pas tellement de gravier, alors l’engrenage devrait être parfait. Et puis vous avez la fourche sur le 2019 qui manque d’utilité.
Différents modèles du Kona Rove
Il y a tellement de modèles différents du Kona Rove que ce n’est pas une raison pour que ce soit plutôt écrasant. Mon objectif avec cette section de la revue est de décomposer chaque vélo afin que vous puissiez mieux comprendre son utilisation prévue et la comparaison des spécifications et du kit des vélos. Ainsi, nous espérons qu’à la fin de cet article, vous pourrez prendre une décision d’achat éclairée.
Kona Rove 2020
Si vous avez un budget serré et que vous recherchez un vélo de moins de 1000 $. Ce vélo de gravier/route entièrement construit en aluminium pourrait valoir la peine d’être examiné. La base des options Rove disponibles. Avec des pneus 700c x 37mm WTB Riddler Comp. Vous obtenez les offres de base de Kona, avec un modeste groupe Shimano Claris. Le voit un 2×8 avec une manivelle de 34/50t et une cassette de Shimano HG50 11-34t. Le prix est de 849 $ au détail.
Kona Rove DL 2020
Ce Rove DL est l’autre option entièrement en alliage comme le Rove d’entrée de gamme. C’est essentiellement le même vélo, mais avec des composants et des garde-boue légèrement améliorés. Vous obtenez un groupe 2×9 Shimano Sora avec la même taille de manivelle et de cassette. Mais vous avez une 9 vitesses au lieu d’une 8 vitesses ici. Toujours des freins à disque mécaniques, mais de marque différente. Arrivant à 1 099,00 $
Kona Rove ST 2020
Le Kona Rove ST est un vélo badass pour la route mais vous pouvez également l’emmener sur le gravier et les sentiers. Il est idéal si vous recherchez un commuter urbain en acier, mais que vous voulez aussi frapper un peu de tout-terrain sur le chemin du travail. Il est équipé de pneus 650b x 47mm. Ce sont les WTB Ventures qui ont des capacités tout-terrain. Une transmission SRAM Rival 1x avec une manivelle X-Sync 40t et une cassette SRAM PG1130 11-42t 11spd. Vous obtenez le TRP Spyre C Flat Mount freins à disque mécanique sur cette plate-forme. Le prix de détail est à 1,599.00
Kona Rove NRB 2020
Le Rove NRB est un cadre en alliage et une construction de fourche en carbone. Vous obtenez la même fourche Kona Rove Verso Full Carbon Flat Mount Disc que le NRB DL. Ce vélo est équipé du système SRAM Apex 1×11 pour le gravier. Avec une manivelle X-Sync 40t et une cassette SRAM PG1130 11-42t. Mais vous n’avez que des freins mécaniques et non hydrauliques comme le NRB DL. Les pneus sont WTB Horizon Road Plus TCS 650x47c et le vélo est vendu au détail pour 1 799,00 $
Kona Rove NRB DL 2020
Puis nous avons le nouveau Rove NRB DL 2020. Comme indiqué précédemment, il a un engrenage qui fonctionne juste mieux que le modèle de 2019 et il a la fourche polyvalente avec x3 braze-ons de chaque côté. En plus de cela, vous avez des freins à disque hydrauliques (tout comme le Rove Swift). Et vous avez le groupe Shimano GRX 800, GRX 600 à 2×10 vitesses. Prix de vente : 2 299,00 $
Kona Swift Rove 2020
Je suis un grand fan de ce vélo ! Une machine prête pour l’aventure ! Pour ce vélo, Kona a pris le cadre tout acier du Rove ST et a remplacé les composants par ceux du Rove NRB DL. Ils ont ajouté des sacoches Swift stylées et vous avez là un vélo prêt pour l’aventure ! N’est-il pas si beau ?
Il est prêt à partir pour une randonnée à vélo ! Vous obtenez même stock la selle Brooks B17 Imperial et même Brooks Leather Bar Tape. Ce vélo est un 650b avec des freins à disque hydrauliques. Et vous obtenez le groupe haut de gamme Shamino GRX 800, GRX 600. Avec les mêmes numéros de manivelle et de cassette que le NRB DL. Un tel vélo de rêve, que je veux tellement ! Seulement 201 Swift Roves existent, donc ils sont sûrs d’être un objet de collection ! Ce vélo se vend au détail pour $3,199.00