Motos à NYC
Pour ceux qui aiment la vitesse, conduire une moto est facilement l’un des moyens les plus rapides et les plus pratiques de se déplacer dans la ville de New York. Mais tout comme les conducteurs ordinaires de la ville, les motocyclistes ont leur propre série de problèmes auxquels les autres conducteurs sur la route ne sont pas confrontés lorsqu’ils se promènent dans la ville. Heureusement, cet article a compilé un tas de conseils et d’informations importantes pour aider les gens à conduire une moto à New York en toute sécurité et sans crainte d’obtenir une contravention.
Sécurité d’abord !
Conduire une moto à New York peut être extrêmement libérateur et amusant, surtout lorsque vous le faites en toute sécurité. Tous ceux qui conduisent une moto à NYC ainsi que leurs passagers doivent porter des casques de moto approuvés dans les normes fédérales de sécurité des véhicules à moteur de l’USDOT (FMVSS 218). Afin d’améliorer la visibilité du motocycliste, nous recommandons que les casques aient au moins quatre pouces carrés de matériau réfléchissant sur les deux côtés. En plus du casque, tous les conducteurs de motocyclettes doivent porter une protection oculaire approuvée. Même si votre moto est équipée d’un pare-brise, vous devez les porter chaque fois que vous roulez.
Conduire en toute sécurité votre moto à NYC
Les motos sont beaucoup plus petites que les voitures, mais cela ne signifie pas que les voitures possèdent la route. Les motocyclistes ont tout à fait le droit d’utiliser une voie complète, alors profitez-en. Les motocyclistes peuvent rouler côte à côte avec d’autres vélos, mais ils ne peuvent pas rouler à côté d’un autre véhicule dans la même voie. Bien que le vélo soit beaucoup plus maniable qu’une voiture en ville, les motocyclistes sont soumis à toutes les règles de la circulation. Cela signifie que vous ne pouvez pas rouler entre les voies ou entre la circulation et les voitures garées. En outre, un motocycliste ne peut pas dépasser ou doubler une voiture ou un camion dans la même voie occupée.
En outre, bien que cela soit tentant, les motocyclistes ne peuvent pas éviter une intersection ou un dispositif de contrôle de la circulation ni conduire une moto sur un trottoir pour esquiver la circulation. Le seul moment où vous pouvez conduire votre motocyclette sur le trottoir est pour accéder légalement à une allée ou à un stationnement. Enfin, à chaque fois que vous conduisez votre moto à NYC, rappelez-vous toujours que votre phare et votre feu arrière doivent être allumés à tout moment lorsque vous êtes sur la route.
Protégez votre moto contre le vol
Les rues de New York ont longtemps été un lieu d’opportunité pour les gens, certains bons et malheureusement, d’autres mauvais. Ne laissez pas votre moto être l’occasion de quelqu’un d’autre. Les voleurs de bicyclettes à New York sont impitoyables et s’emparent de toute moto qui n’est pas verrouillée. Veillez donc toujours à verrouiller vos motos lorsque vous les garez en ville. Heureusement pour les motocyclistes de New York, il y a eu une augmentation du nombre de garages spécifiques aux vélos dans toute la ville. Un grand nombre de ces garages à vélos offrent également des avantages intéressants pour les motards qui comprennent des salons, des événements communautaires, des journées de piste, des cliniques d’entretien et bien plus encore.
Vous pouvez simplement vouloir économiser de l’argent et ne pas vous garer dans un garage. Si c’est le cas, prenez certainement les précautions nécessaires pour protéger votre moto. Si vous enchaînez votre moto dans la rue, optez toujours pour la chaîne la plus grande, la plus épaisse et la plus robuste que vous pouvez utiliser avec un cadenas très sûr. N’oubliez pas non plus de ne jamais faire passer la boucle par la roue ! Les voleurs de vélos peuvent simplement retirer la roue et continuer à se déplacer avec votre moto.
Parking Your Motorcycle In NYC
Alors, quel est le problème du stationnement des motos à NYC exactement ? Le stationnement d’une moto dans la ville peut être l’une des choses les plus délicates pour les motocyclistes. La meilleure façon de gérer le stationnement dans la ville est simplement d’essayer de se garer aussi légalement que possible.
Parking On The Street
Pour commencer, rappelez-vous que vous devez vous garer à un angle d’environ 90° ou perpendiculaire avec votre pneu arrière près de la bordure. Une autre chose pratique à retenir pour les motocyclistes est qu’il est toujours préférable d’essayer de se garer dans les « end spots ». Il s’agit d’une place de stationnement où il est facile pour les voitures d’entrer et de sortir. Par exemple, il s’agit généralement d’un emplacement au début ou à la fin d’un pâté de maisons où la voiture n’est pas encastrée. Si la rue dans laquelle vous vous garez est à sens unique, choisissez un coin où il n’y aura pas de trafic tournant. Un autre bon endroit pour les motos sont les endroits où il y a de gros objets stationnaires dans la rue, comme des bennes à ordures ou des bennes de chantier. Vous pouvez même essayer de vous garer entre les équipements de construction et la première voiture garée.
Lorsque vous vous garez, assurez-vous également que votre plaque d’immatriculation est entièrement et clairement affichée. Bien sûr, vous pouvez penser que cela vous épargnera une lourde contravention si un agent de la circulation ne peut pas dire à qui appartient la moto garée illégalement. Cependant, avant que vous le sachiez, votre moto aura non seulement une amende coûteuse claquée sur elle, mais peut-être pire, vous pourriez revenir à une place vide parce que votre moto a été soumise à la remorque.
Parking On A Meter
Parking in spots that have metered parking may be a little tricky. Comme les autres automobilistes, les motocyclistes qui utilisent les Muni-Meters doivent afficher leur reçu sur leur véhicule. Pour éviter le vol ou la détérioration du reçu, le DOT recommande d’utiliser des supports en plastique transparent fixés à la moto à l’aide d’un verrou ou d’un autre mécanisme. Des dispositifs spécialement conçus à cet effet peuvent être trouvés dans les magasins spécialisés.
Les motards essaient de s’en tirer en se garant dans un espace à compteur déjà occupé par un autre véhicule. Beaucoup croient que tant que le compteur a du temps et que vous ne bloquez pas le stationnement d’une voiture, tout ira bien. C’est malheureusement très loin de la vérité. Si la voiture qui a payé quitte la place et que le compteur arrive à expiration, vous pouvez vous attendre à recevoir une contravention. Choisissez plutôt toujours une place libre et alimentez toujours le parcmètre. Les places à parcomètres ont tendance à être spacieuses, vous aurez donc assez d’espace, mais essayez quand même de vous garer juste un pied ou deux devant le parcomètre, cela vous donnera généralement à vous et à toute voiture qui essaie de se garer dans cette place assez d’espace pour entrer et sortir.
Si vous préférez ne pas payer pour le stationnement, les motos sont assez petites pour que vous puissiez vous glisser dans beaucoup de places de stationnement gratuites. Assurez-vous simplement que la place que vous choisissez est légale. Vérifiez donc attentivement les horaires de nettoyage des rues ou les horaires « véhicules commerciaux uniquement ». Si vous ne le faites pas, vous risquez de recevoir une contravention, ou pire, le redoutable coup de pied ou le remorquage.
Parking On The Sidewalk
Bien que vous puissiez esquiver une contravention pour stationnement sur le trottoir si vous avez une moto, ne comptez pas toujours dessus. Bien sûr, dans les quartiers périphériques, vous pouvez vous en tirer en vous garant sur le trottoir pendant quelques heures. Certains motards chanceux ont même réussi à se garer toute la nuit sans recevoir de contravention. Mais cela n’est pas toujours possible dans les zones moins résidentielles et plus fréquentées comme Midtown Manhattan ou Downtown Brooklyn. Dans un cas comme dans l’autre, vous risquez un coup de 115 dollars dans votre portefeuille avec un ticket de stationnement lourd.