MoteursL3301/L3901/L4701 – Nouvelle série L standard Plus de puissance, des émissions plus propres et un nouveau look audacieux positionnent les nouveaux tracteurs de la série L standard au sommet de leur catégorie. La série L standard n’a pas seulement amélioré ses performances, mais présente également un design remanié avec des contours lisses et arrondis de l’avant à l’arrière qui améliorent la visibilité afin que vous puissiez effectuer le travail plus rapidement et avec facilité dans le confort des nouveaux tracteurs standard de la série L.
Nouveaux moteurs puissants et propres
Connus pour leur fiabilité et leur puissance, les moteurs diesel Kubota génèrent une puissance exceptionnelle, tout en étant plus économes en carburant et en brûlant plus proprement grâce au système de rampe commune (CRS) avec injection directe de carburant à commande électronique. Les moteurs avec les dernières réglementations sur les émissions EPA Tier 4 Final.
Transmission à engrenages avec Synchro-Shuttle (modèles F et DT)
Vous terminerez facilement les gros travaux avec la transmission mécanique Synchro-Shuttle qui présente un changement de vitesse en ligne avant et arrière pour des changements de direction rapides. La transmission offre 4 vitesses principales et 2 vitesses de changement de gamme (Hi/Lo) pour un total de 8 vitesses avant et 8 vitesses arrière (8FX8R), vous permettant de sélectionner la bonne vitesse pour une meilleure productivité.
Transmission HST (L3301HST & L3901HST)
La transmission HST offre un contrôle infini de la vitesse avec la pédale HST servocommandée qui peut être actionnée simplement en appuyant sur la pédale. Plus on appuie sur la pédale, plus les roues vont vite. Un schéma de changement de vitesse en ligne permet de passer facilement d’une gamme à l’autre (basse, moyenne et haute). Le régulateur de vitesse est en option sur ces modèles. Lorsqu’il est installé, le levier du régulateur de vitesse est commodément situé sur le côté gauche du siège de l’opérateur pour un accès facile.
Transmission HST (L4701HST)
La transmission HST 44,5cc Feather-Step de Kubota est dotée d’un système de servo hydraulique qui augmente la réactivité des pédales, offrant une opération de changement de vitesse facile pour des performances plus douces et un contrôle amélioré. Les pédales de frein ont été déplacées sur le côté gauche de la plateforme de l’opérateur, offrant ainsi plus d’espace pour les pieds sur le L4701HST. De plus, elle est équipée d’un régulateur de vitesse à commande manuelle, sans palier, qui maintient une vitesse de travail constante. Le régulateur de vitesse est de série sur le L4701HST.
Essieu avant à engrenage conique (modèle 4RM)
Une caractéristique supérieure qui offre un rayon de braquage extrêmement serré avec un transfert complet de la puissance aux roues à chaque angle de braquage.
PTO vivante à fonctionnement continu (modèles L3301 & L3901)
Les modèles HST L3301/L3901 et les modèles à transmission par engrenages L3901 comprennent une PDF arrière vivante à fonctionnement continu pour faciliter les opérations. Les modèles HST sont également équipés d’un embrayage à roue libre sur l’arbre de PDF pour protéger la transmission. Enfin, une fonction de prise de force stationnaire permet d’utiliser divers outils tels que des pompes.
Prise de force indépendante hydraulique (modèles L4701)
Les modèles L4701 sont dotés de cette fonction pratique qui vous permet de faire fonctionner la prise de force indépendante hydraulique sans utiliser l’embrayage.
Interrupteur de prise de force électrique ou hydraulique (modèles L4701)
Notre interrupteur de prise de force rend le fonctionnement de la prise de force plus facile que jamais. L’interrupteur est commodément situé sur le côté droit du siège de l’opérateur. Il suffit d’une poussée et d’un tour pour démarrer la prise de force, et d’une simple poussée pour l’arrêter.
Attachement 3 points
La pompe hydraulique et le cylindre de grande capacité offrent une puissante capacité de levage, vous permettant d’utiliser une plus grande gamme d’outils. Les stabilisateurs télescopiques sont en option sur les modèles L3301 & L3901 et en équipement standard sur les modèles L4701.
Choix de pneus
Des pneus conçus pour des travaux spécifiques permettent aux tracteurs Standard de la série L d’être encore plus performants. Choisissez parmi les options de pneus pour l’agriculture, l’industrie et le gazon.
Choix des pneus
Des pneus conçus pour des travaux spécifiques permettent aux tracteurs standard de la série L d’être encore plus performants. Choisissez parmi les options de pneus pour l’agriculture, l’industrie et le gazon.
Porte-gobelet
Porte-gobelet pratique pour ranger les boissons.
Caisse à outils
Une grande caisse à outils est située juste derrière le siège de l’opérateur pour un accès facile. Les modèles équipés de la pelle rétro auront la boîte à outils au-dessus de l’aile gauche, à côté du siège de l’opérateur.
Nouveau tableau de bord
Le tableau de bord comporte de grandes jauges et un écran LCD numérique qui fournit des informations vitales, notamment les codes d’erreur du moteur. Des indicateurs de frein de stationnement et de filtre à particules diesel (FPD) ont été ajoutés au tableau de bord.
Capot monobloc
Le capot incliné et élégant de la série L standard offre un grand champ de vision. Le capot d’une seule pièce peut être entièrement ouvert à l’aide d’une jambe de force à gaz pour faciliter l’accès au moteur et aux autres éléments d’entretien.