Ce parc urbain linéaire était auparavant un fossé de drainage revêtu de béton qui desservait les eaux de ruissellement du centre-ville de San Antonio. Le réaménagement, commencé en 2015 et dirigé par Henry R. Muñoz III, comprend quatre phases dont l’achèvement est prévu en 2020. Dans la première phase du projet (qui a ouvert en 2018), le canal a été revêtu de murs en calcaire et flanqué d’allées curvilignes, de bancs carrelés, de peintures murales et de lits plantés d’arbres et de graminées. Cette section s’étend sur 1,5 miles de l’entrée du tunnel de crue à North Santa Rosa Street à Houston Street, à environ 400 pieds de ce que l’on croit être le site original du premier Alamo, Mission San Antonio de Valero, avant sa relocalisation.
À l’extrémité nord du parc, une plaza en calcaire est installée au milieu de graminées et de plantes herbacées avec des canopées de chênes vivants. La place, disposée en forme de fer à cheval, contient des rangées arquées de blocs en terrasse partiellement immergés dans l’eau qui coule. L’eau est alimentée par l’entrée du tunnel d’inondation en acier inoxydable, dont les tôles ont été perforées pour reproduire le ciel nocturne tel qu’il apparaissait le 5 mai 1718, date de la fondation du Presidio San Antonio de Béxar. Une fois terminé, le parc s’étendra sur plus de 2,2 miles et comprendra 60 000 pieds linéaires de nouveaux murs, quatre miles de sentiers pédestres, huit ponts restaurés et réaménagés, onze acres de parterres de plantes et une variété d’œuvres d’art représentant des scènes de l’histoire de la ville. Le parc contiendra la plaine de crue centennale tout en transformant les berges du canal de contrôle des inondations, qui servait historiquement de barrière entre le côté ouest de la ville et le centre-ville, en un espace vert praticable et un lieu de rassemblement communautaire.