par Andrew Engelson
Grâce à une réponse enthousiaste des résidents de la ville, un mile de Lake Washington Boulevard sera fermé à la circulation automobile et ouvert à la marche, au vélo et au roulement du vendredi 18 décembre au dimanche 3 janvier. Le département des transports de Seattle (SDOT) a annoncé la création de cette rue d’un mile « Keep Moving » après que de nombreuses personnes soient sorties pour profiter de la fermeture de trois miles de la rue aux voitures pendant l’été. Le tronçon actuel d’un mile réservé aux piétons, qui était également en vigueur pendant les vacances de Thanksgiving, s’étend entre le Mount Baker Park au nord et le Stan Sayres Memorial Park au sud.
La fermeture vient en combinaison avec le programme Stay Healthy Blocks du SDOT – dans lequel les résidents peuvent demander la fermeture de rues non artérielles à la circulation automobile – et le système en cours Stay Healthy Streets qui a fermé 26 miles de rues de voies vertes à travers la ville aux véhicules motorisés – sauf pour le trafic local et les livraisons. Les fermetures ont commencé pendant la pandémie de COVID-19 afin de permettre aux gens d’avoir plus d’espace pour la distanciation sociale pendant qu’ils marchent, courent, roulent et font du vélo.
» est en fait le Seattle Parks Department « , a déclaré Andrew Kidde, président de Rainier Valley Greenways. « Nous espérons qu’ils feront preuve de plus d’imagination et d’audace pour l’ouvrir aux transports actifs tels que la marche et le vélo. »
En réponse aux plaintes selon lesquelles certains conducteurs ignorent les panneaux de fermeture ou les enlèvent, SDOT a commencé début décembre à remplacer les avis de fermeture existants par des barils et des barricades plus robustes. En septembre de cette année, un coureur sur Lake Washington Boulevard a été gravement blessé après avoir été percuté par une voiture qui avait dépassé les panneaux de fermeture.
De nombreuses organisations et défenseurs des piétons, dont Seattle Neighborhood Greenways, Cascade Bicycle Club et Seattle Bike Blog, ont fait valoir que le tronçon de trois miles de Lake Washington Boulevard devrait rester fermé à la circulation motorisée toute l’année. SDOT recueille les commentaires sur son programme de fermeture de rues à l’adresse [email protected].
Dans d’autres nouvelles concernant les piétons du South End, le Cascade Bicycle Club a récemment signalé que le budget des transports de la ville de Seattle pour 2021 comprend 5.1 million de dollars pour une nouvelle piste cyclable pavée entre Georgetown et South Park, 400 000 dollars pour une piste cyclable entre Georgetown et le centre-ville et d’autres améliorations de la piste cyclable du South End, ainsi qu’un million de dollars pour l’amélioration des trottoirs de l’avenue Rainier.
Andrew Engelson est un écrivain et un éditeur qui vit dans le South End.
Image vedette de Susan Fried.