Dans une abondance de finitions, les teintes violettes des finitions de BMW reviennent à la pertinence de manière importante. Récemment, nous avons vu plusieurs constructions Daytona Violet et maintenant, European Auto Source a présenté une construction de BMW E36 M3 Techno Violet Métallique.
La E36 M3 est arrivée pour la première fois aux États-Unis en 1994. et elle a rapidement attiré beaucoup d’attention – sinon de respect. Contrairement au modèle européen, la version américaine de la E36 M3 utilisait le moteur S50B30US avec une puissance de 240 chevaux et 305 Nm (225 lb-ft). Par rapport aux modèles européens, la suspension était différente et le temps de 0 à 60 mph (97 km/h) était d’environ six secondes. Les M3 européennes de l’époque pouvaient compter sur un moteur S50 à six cylindres en ligne qui produisait 210 kW (282 ch). La M3 de cette génération était disponible avec une transmission manuelle à cinq vitesses ou une transmission automatique.
Naturellement, avec le progrès, quelques bonnes nouvelles pour les propriétaires américains potentiels de la M3 sont arrivées. À partir de l’année modèle 1996, la cylindrée du moteur de la M3 a été portée à 3,2 litres. Il ne produit toujours que 240 chevaux, mais le couple passe à 240 lb⋅ft (320 N⋅m). Il s’agit du même moteur S52B32US utilisé dans les premiers modèles M Roadster et M Coupe. Heureusement, pour le propriétaire de cette BMW E36 M3, la puissance n’est pas un problème.
Cette BMW E36 M3 de couleur violet technique métallisé est suralimentée. Grâce à une solution de suralimentation par Active Autowerke, la M3 s’appuie sur une puissance impressionnante sous le capot. Ce kit de suralimentation BMW M3 soigneusement conçu par Active Autowerke associe le compresseur de suralimentation Rotrex C38 au matériel, au logiciel et à la solution de réglage ECU parfaits, afin de faire passer les 240 chevaux d’usine à plus de 400 chevaux. En outre, ce kit donne à la M3 le potentiel pour encore plus de puissance avec des améliorations supplémentaires.
Une fois le kit de suralimentation ajouté, le propriétaire a décidé d’ajouter un peu de flash à son département de regards. Ceci est fait grâce à un magnifique ensemble de roues BBS au design old school. Grâce aux jantes BBS E88 inspirées du sport automobile, de dimensions 17×8,5 et 17×9,5 à l’avant et à l’arrière, respectivement, la M3 que l’on voit ici surgit, nous faisant vivre une expérience de retour vers le futur comme nulle autre. Grâce à un jeu de ressorts hélicoïdaux Ground Control, le véhicule a une posture agressive et un superbe look extérieur. Un ensemble de sièges baquets sport Recaro complète la construction.
