Truck Craft

Nos bennes ZEUS en aluminium pour châssis d’une tonne permettent d’économiser environ 500 livres par rapport aux bennes en acier, mais offrent les mêmesMain capacités de levage pour que vos travaux soient effectués rapidement en utilisant moins de carburant. La ZEUS offre une capacité de trois à quatre verges, un treuil à double action, un angle de déversement de 50 degrés, une épaisseur de plancher pouvant atteindre 3/16 po et des longerons transversaux tous les cinq pouces. Cet article est expédié complètement assemblé, avec le sous-châssis peint, et est livré avec toute la quincaillerie en acier inoxydable.

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La benne d’une tonne ZEUS pour les châssis d’un PNBV maximal de 19 500 lb, vous permettra de transporter jusqu’à 500 lb de plus par charge, car la construction robuste en aluminium de la ZEUS permet d’économiser 500 lb par rapport aux bennes en acier de taille similaire avec des cotes de levage équivalentes.ICUEE 2009 006 200x150 sm

Ne plus jamais sabler ou repeindre votre benne d’une tonne en acier pour essayer d’en tirer quelques années de plus. La ZEUS gardera son apparence avec peu d’entretien, et vous pourrez la déplacer sur un nouveau châssis un jour sans qu’elle s’écroule à cause de la rouille cancéreuse trop familière. Les bateaux en eau salée, les avions et les applications automobiles ont démontré à maintes reprises que, s’il est choisi correctement, l’aluminium résistera à la corrosion de l’eau salée et de l’humidité bien mieux que l’acier, sans entretien coûteux de la peinture.

Si un design épuré et une fabrication bien exécutée, des commandes et des verrous robustes mais faciles à utiliser, une économie de poids de 500 lb par rapport à l’acier, une apparence sans entretien sont des choses que vous voulez, voyez la carrosserie tout aluminium ZEUS chez votre concessionnaire TruckCraft local aujourd’hui.

Caractéristiques

TC-410 SPECIFICATION

  • Châssis : 12 000 à 15 000 GVWR, 60″ C.A. Taille du lit : 96″ wd. X 9′-4″ lg.
  • Hauteur des côtés : 16-1/2″, (permanente ou abaissée de 180°)
  • Hauteur du hayon : 22-1/2″ (abaissée de 180°)
  • Capacité volumétrique : 3 1/3 verges cubes au sommet des côtés
  • Capacité de levage : 10 400 lb
  • Hauteur du plancher : 11-1/8 po au-dessus du châssis du camion
  • Garde-cabine : Quart (STD), demi et trois quarts (en option), boulonné
  • Poids : 1 240 lb (assemblé avec treuil, 1/2 garde-cabine & côtés abaissés)
  • Angle de déversement maximal : 50°
  • Construction du plancher : extrusions d’aluminium thermotraité 6061-T6 avec traverses tous les 5″
  • Système d’exploitation : Unité de puissance électrique/hydraulique Monarch – Double action
  • Éclairage : Feux à DEL avec faisceau de câblage installé en usine
  • Garantie : Garantie limitée de deux ans

TC-420 SPÉCIFICATION

  • Châssis : 14 000 à 19 500 GVWR, 60″ C.A.
  • Taille du lit : 96″ de large.
  • Hauteur des côtés : 16-1/2″, (permanent ou abaissé de 180°)
  • Hauteur du hayon : 22-1/2″ (abaissé de 180°)
  • Capacité de volume : 3 1/3 verges cubes jusqu’au sommet des côtés
  • Capacité de charge : 21 400 lb
  • Hauteur du plancher : 13-3/8″ au-dessus du châssis du camion
  • Garde-cabine : Quart (STD), demi et trois quarts (en option), boulonnés
  • Poids : 1 690 lb (assemblé avec treuil, ½ garde-cabine & côtés abaissés)
  • Ongle maximal de déversement : 50°
  • Construction du plancher : extrusions d’aluminium thermotraité 6061-T6 de 3/16 po d’épaisseur avec traverses tous les 5 po
  • Système d’exploitation : Unité de puissance électrique/hydraulique Monarch – Double action
  • Éclairage : Feux à DEL avec faisceau de câblage installé en usine
  • Garantie : Garantie limitée de deux ans

TC-425 SPÉCIFICATION

Benne à benne basculante de 3,2 verges, tout en aluminium, fabriquée spécifiquement pour les ISUZU NPR de 14 500 GVWR et 86,5″ C.A. Poids de la benne 1 800 lb, centre de gravité correct pour ce châssis, capacité de déversement de 16 600#, angle de déversement de 50 degrés, côtés abaissés ou rigides.

Spécification du TC-430

  • Châssis : 14 000 à 19 500 PNBV, 84″ C.A.
  • Taille du lit : 96 po de largeur X 11′ de longueur
  • Hauteur des côtés : 16-1/2 po, (permanente ou abaissée à 180°)
  • Hauteur du hayon : 22-1/2 po (abaissée à 180°)
  • Capacité volumétrique : 4 verges cubes jusqu’au sommet des côtés
  • Capacité de levage : 16 600 lb
  • Hauteur du plancher : 13-3/8 po au-dessus du châssis du camion
  • Garde-cabine : Quart (STD), demi et trois quarts (en option), boulonnés
  • Poids : 1 850 lb (assemblé avec treuil, 1/2 garde-cabine & côtés abaissés)
  • Angle maximal de déversement : 50°
  • Construction du plancher : Extrusions d’aluminium 6061-T6 de 3/16″ d’épaisseur traitées thermiquement avec traverses tous les 5″
  • Système d’exploitation : Unité de puissance électrique/hydraulique Monarch – Double action
  • Éclairage : Feux à DEL avec faisceau de câblage installé en usine
  • Garantie : Garantie limitée de deux ans

Options (tous les modèles)

  • Cabines 1/2 ou 3/4
  • Côtés rigides ou abaissables
  • Déduction disponible pour l’absence de pompe hydraulique, de tuyau et de câbles d’alimentation
  • 1,2 et 3 goulottes à charbon disponibles dans le hayon
  • Kit de bâche à enroulement manuel

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