Diesel de pétrole
Généralement, le carburant diesel est un carburant liquide destiné à alimenter les moteurs diesel utilisés principalement dans les véhicules routiers, les embarcations, les véhicules ferroviaires et les moteurs stationnaires. C’est un mélange d’hydrocarbures avec environ 8 à 21 atomes de carbone par molécule obtenu par distillation du pétrole brut. Il contient en outre des additifs. La qualité la plus courante est le carburant diesel n° 2. Un paramètre important pour la qualité d’un carburant diesel est l’indice de cétane. L’indice de cétane minimum est de 51 selon la norme EN 590. Un indice de cétane plus élevé est un indicateur d’une meilleure inflammabilité du carburant lorsqu’il est injecté dans un cylindre rempli d’air comprimé chaud. La viscosité est généralement un paramètre important pour le carburant diesel. Un carburant trop visqueux peut endommager la pompe à carburant (par exemple, usure de la came et du suiveur) en raison de la pression plus élevée. Une viscosité trop faible peut entraîner un manque de lubrification. La viscosité influence également le débit de carburant et l’atomisation du carburant lors de l’injection.
Biodiesel
Le biodiesel ou FAME (fatty acid methyl ester) est un carburant diesel alternatif dérivé de matières premières renouvelables telles que les huiles de cuisson usagées, l’huile de colza, les graisses animales ou l’huile de soja. Il est obtenu par transestérification. Le biodiesel pur est connu sous le nom de B100. Les mélanges de biodiesel avec du diesel de pétrole sont nommés BXX, où XX est le pourcentage de biodiesel dans le mélange.
A propos – le diesel de pétrole contient également jusqu’à 7 % de biodiesel selon les lois spécifiques à chaque pays.