Oubliez tout ce que vous savez sur le Nissan Xterra. Il reçoit des améliorations incroyables qui pourraient arriver dans les États en 2021. Ce petit SUV populaire a manqué depuis qu’il a été abandonné et il va maintenant ravir les fans en revenant avec un boom !
Que peut-on attendre du retour du Nissan Xterra
Le Nissan Xterra a fait ses débuts en 2000 comme un puissant SUV compact avec un moteur V6. Ils étaient disponibles en options 2×4 et 4×4.
Cette porte à cinq passagers était à la hauteur de son titre Xterra, dont la licence provenait du triathlon tout-terrain Xterra, avec la capacité d’aller partout.
Même si le Xterra empruntait des pièces au Nissan Frontier, c’était un SUV unique et puissant avec un espace surélevé dans le hayon pour une trousse de premiers secours, des sièges de stade dans la rangée arrière et un toit en escalier pour une galerie avant plus basse avec un panier amovible.
Au fil des ans, le Xterra a été amélioré pour être plus sûr, plus puissant et plus moderne. Il a bénéficié de mises à jour intérieures, de ports USB, d’ancrages de sièges pour enfants, de la connectivité Bluetooth, de l’intégration des smartphones, de plus de puissance, et bien plus encore. Le Xterra a également reçu deux liftings pour que le style des phares reste frais et moderne.
Cependant, ce n’était pas suffisant pour maintenir ce SUV bien-aimé en production. En 2015, le Xterra a été abandonné en raison du fait qu’il n’était pas très économe en carburant. Il n’était pas non plus en mesure de répondre aux nouvelles normes d’émissions et a fait face à une baisse des ventes.
Le Nissan Xterra 2021 anticipé
Alors que Nissan s’est principalement concentré sur les gros camions sur le marché américain, la Chine, le Japon et l’Amérique du Sud ont bénéficié des Nissan Navara et Terra.
Ce Nissan Navara est un camion compact populaire qui remplit un marché de niche pour les petits camions de travail à l’étranger. Avec le Frontier et le Tacoma qui se portent bien en Amérique, nous ne verrons probablement pas ce camion sur le marché américain.
Cependant, le Terra peut nous donner quelques indices sur ce à quoi nous devons nous attendre. En éliminant le besoin de déterrer les titres de la vieille école comme Ford l’a fait avec le Bronco, Nissan peut importer le Terra qui est déjà en production pour réduire les coûts.
Le Terra est plus sportif et à peine plus petit que le Nissan Pathfinder. Il a un empattement de 112 pouces avec une longueur totale de 192 pouces.
On peut aussi probablement s’attendre au moteur 4 cylindres turbo à compression variable Nissan VC-Turbo avec le Xterra sur le marché nord-américain avec seulement une transmission automatique disponible.
Lorsque le Terra entrera sur le marché américain, on peut probablement parier qu’il perdra la troisième rangée de sièges pour faire de la place pour plus d’espace de chargement également.
Nous ne savons pas si le Xterra conservera son célèbre titre ou non. Il pourrait être commercialisé sous le moniker Terra ou le moniker Xterra pour construire la reconnaissance de la marque au niveau mondial.
Il s’insérera très probablement entre le Murano et le Pathfinder pour les ventes, même si ces deux modèles sont plus adaptés pour rester sur le bitume.
En ce qui concerne le prix, le nouveau Xterra sera probablement listé avec des prix comparables à ceux du Toyota Forerunner, autour de 40k$ pour le modèle de base. Malheureusement, nous devrons attendre l’automne 2020 ou le début de 2021 pour des mises à jour ou une sortie.