A Pasadena Star-News arról számol be, hogy a Caltrans megkezdte a CA-39-es út 30 éve lezárt szakaszának újjáépítését és újranyitását.
A CA-39-es úton valószínűleg még nem nagyon jártál. Még a Google Maps-en sem jelenik meg, amíg majdnem az utcai nézetnél tartunk – de régen fontos észak-déli útvonal volt az Angeles Nemzeti Erdőben, Azusából felfelé haladva a San Gabriel folyó északi ága mentén, olyan nagy csúcsokat kerülgetve, mint a Mount Islip és a South Mount Hawkins, mielőtt a Crystal Lake Campgroundhoz kanyarodna, és az Islip Saddle-nél találkozna az Angeles Crest Highway-vel.
A négy mérföldes útszakasz a Saddle-től délre ’78 óta le van zárva a tüzek, sárcsuszamlások és erózió miatt, a Crystal Lake-től lefelé az East Forkig tartó terület pedig a 2002-es Curve Fire óta, így még soha nem tettem kereket az útra – és csak távolról láttam a Kratka Ridge-en.
Az egész terület tulajdonképpen egyfajta autómentes terület, mivel az Angeles Crest az Islip Saddle-től a Vincent Gap-ig 4 évig le volt zárva földcsuszamlások, vízmosások és egy veszélyeztetett béka miatt (bár a hírek szerint tavasszal újra megnyitják).
Most hirtelen a Caltrans vizsgálja az egész út újbóli megnyitásának környezeti hatásait, főleg azért, hogy a tűzoltók és a mentőcsapatok könnyebben elérjék a San Gabriels mélyebb részeit. Az ellenzők szerint egy aktív út a területen veszélyes lenne a régió bighorn birkapopulációjára.
… és így kezdődik a természetbarátok dilemmája. A hegyekbe való bejutás megkönnyítése nagyszerű dolog – és biztosan szeretném, ha be tudnék jutni a Crystal Lake-be, hogy nekivágjak a Mount Islipnek, ahelyett, hogy az Angeles Crest-en kellene parkolnom és a járdán gyalogolnom néhány mérföldet … de az erdőnek ez a területe már olyan régóta olyan csendes, hogy nem szeretném, ha a Runyon, a Switzer’s vagy a Santa Anita Canyonhoz hasonlóan elárasztanák, csak mert könnyen megközelíthetővé vált. Vagy ahogy Edward Abbey figyelmeztetett:
“A kövér, rózsaszín lumpok, akik ezekkel a túlméretezett, túlárazott, túlreklámozott mechanikus masztodonokkal száguldoznak a tájon, túl lusták a gyalogláshoz, túl tudatlanok a lónyergeléshez, túl olcsók és ügyetlenek a kenuzáshoz. Mint a szarvasmarhák vagy a birkák, csordákban utaznak, halálra rémülve attól, hogy egyedül menjenek bárhová is, és mindenütt otthagyják a jelüket és a nyomaikat a hátsó vidékeken: Coors sörösdobozokat, hungarocell poharakat, műanyag kanalakat, papírzsebkendő-gombócokat, vécépapír-kötegeket, töltényhüvelyeket, szétzúzott hörcsögkígyókat, szétzúzott lankákat, törött fákat, halott mókusokat, sebesült szarvasokat, erodált ösvényeket, golyó által szétroncsolt kőfaragványokat, lefújt aláírásokat, vandál indián romokat, szennyezett víznyelőket, szennyezett forrásokat és parázsló tábortüzeket, melyeket éghetetlen alufóliával, szűrőkkel, törött palackokkal halmoznak fel. stb.”
Azt tehát tudjuk, hogy a sivatagi anarchista valószínűleg hol állna. És mi a helyzet veled? A 39-est csak a mentőjárművek számára kellene megnyitni a Kristály-tó mellett? Vagy a rövidebb út kilátása az útvonalig jobban csábít téged?