Harley-Davidson vs. Honda – Ki a megbízhatóbb

A motorok szerelmeseinek semmi sem hirdeti úgy egy nagy lökettérfogatú motor jelenlétét, mint egy Harley cruiser. A motort a kényelemre tervezték, és könnyen feltűnik. A Honda már régóta gyárt motorokat, és megnézzük, hogyan viszonyul a Harleyhoz

A cruiserek kellenek, ha hosszú útra indulsz a fiúkkal. A kipufogó hangja hangos és ijesztő. Nem feledkezve meg a Harley révén elérhető többféle testreszabási lehetőségről, biztos lehetsz benne, hogy ez a kerékpár üzletet jelent az úton. Ha az ár nem tényező, akkor a Harley-val jó helyen jársz. A Honda világszerte szilárd márkává vált, ha motorkerékpár-gyártásról van szó.

Kihívás lehet a megfelelő motorkerékpár kiválasztása ezektől az óriás motorgyártóktól. Mindkettőnek hosszú, évtizedeken átívelő történelme van. Azonban különböző típusú motorkerékpárokat kínálnak. Ez a cikk, elmélyül néhány kiemelkedő jellemzőben, amelyek azzá teszik őket, amik ma.

Mi a különbség a Harley-Davidson vs. Honda között?

Harley-Davidson vs. Honda – Miben különböznek?

Teljesítmény

A teljesítmény tekintetében a Harley-k általában előnyben vannak a Hondákkal szemben. A Harley elsősorban nagy motorokkal rendelkező cirkálókat gyárt, némelyik akár 1700 köbcentiméteres hengerűrtartalommal is rendelkezik. Ez a Harley-t üzemanyagszomjas géppé teszi a Hondához képest. A Honda japán vállalat, amely már több mint egy évszázada létezik. Szinte minden kategóriában gyárt motorokat, van superbike, robogó, utcai motor. A vállalat a világ legnagyobb motorkerékpár-gyártójává emelkedett. Ez azt jelenti, hogy a Honda eléggé megfizethető az átlagemberek számára. A Harley a motorosok egy bizonyos kategóriáját szólítja meg, akiknek van pénzük arra, hogy egy szilárd márkát vásároljanak, és csatlakozzanak a többi Harley-rajongó közösségéhez. A nagy lökettérfogatú motorok több nyomatékot képesek leadni, míg a lóerők kissé lomhák lehetnek. A Harley-kat nem a sebességre tervezték.

Fogathelyzet

Az üléspozíciót illetően a motorok fajtájától függően változik, hogy milyen motorral rendelkeznek. Ha van egy Hondád, ami egyben superbike is, akkor a guggoló üléspozíciót fogod használni. Ez segít csökkenteni a légellenállást, miközben lehetővé teszi a nagy sebesség elérését. Az ilyen vezetési pozíciók azonban fárasztóak lehetnek, és meg kell szokni őket. A Harley-k alacsony üléspozíciójú cruiserek, amelyek alacsony üléspozícióval rendelkeznek, ami segít a lovaglás közbeni pihenésben. Mivel ezek is a kényelmet szem előtt tartva készültek, észre fogsz venni néhány bőrülést és nyeregtáskát.

Váz

Egy Harley-n minden az osztályról és a precizitásról beszél. Észre fogja venni, hogy a legtöbb klasszikus Harley mogyoró alakú üzemanyagtartályokkal és sok krómmal rendelkezik. A hátsó gumik is nagyon nagyok, és néhányat találsz majd háttámlás utasüléssel. A Hondákat az átlagembereknek tervezték. Annak érdekében, hogy megfizethetőbbek legyenek, nem rendelkeznek olyan luxussal, mint a Harley-kon. Ez segít az üzemanyag-takarékosságban.

Harley-Davidson vs. Honda – Összehasonlító áttekintés

Harley-Davidson – áttekintés

A Harley-Davidsont 1903-ban alapították a wisconsini Mikwaukee-ban. A cruiserek gyártásáért felelős. A vállalat túlélte a zűrzavart, beleértve a depressziót, az I. és II. világháborút, valamint a kemény versenyt más új márkákkal, mint például a Triumph. Mi teszi a Harley kiemelkedik a hírnevét lovaglás ki a vihar, a cég már túl van leányvállalat, tulajdonosi megállapodások és recessziók.

Harley épített egy szilárd hírnevét mögött gyártása nagy teljesítményű léghűtéses motorok, amelyek kiszorítása nagyobb, mint 700 cm3. A motorgyártó a chopper motorjaik testreszabásáról is ismert. A Harley Davidson különböző helyszínekre terjeszkedett, és tudja, hogy üzemei vannak Manausban, Missouriban, Kansas Cityben, Indiában és olyan területeken, mint Bawal. A Harley márka olyan árucikkekre is kiterjedt, mint a lakásdíszek, ruházati cikkek, játékok és kiegészítők.

Harley Davidson Street 750

A Harley egy megfizethető utcai motor a városi túrákhoz. Egy 750 köbcentiméteres motorral rendelkezik, amely 47 LE teljesítményt és 59 Nm nyomatékot termel. A teljesítményt egy 6 sebességes kézi sebességváltó szolgáltatja. A motor 233 kg-os súlyával kissé nehéz, de a városi utakon elég jól navigál.

A Street 750 sötét színekben kapható, és kiváló választás azok számára, akik már régóta szeretnének csatlakozni a Harley-tulajdonosok klubjához. A motor teljesen fekete, kivéve a rugóvillákat, amelyek krómozott kivitelűek. Ha közelebbről megnézzük a motort, felfedezhetjük a lecsapott kormányt, az ikonikus kerek fényszórókat és a középre szerelt műszereket.

A motor kiváló és nagyméretű. “Revolution X” névre keresztelték át, és a legtöbb Harleynél megszokott folyékony V-twin motorral rendelkezik. Míg az erőátvitel egy hatfokozatú sebességváltón keresztül történik, szíjhajtással érkezik. A szíjhajtások, bár olcsóbbak és kevésbé zajosak, rövid élettartamúak. Egyéb kiegészítések közé tartozik a közelségi kulcstartó és a Harley által szabadalmaztatott intelligens biztonsági rendszer.

Harley-Davidson Forty-Eight

Nehéz megemlíteni a Harley-t anélkül, hogy megjegyzést tennénk a negyvennyolcasra. A motor a Harley klasszikus megjelenését képviseli, és ez segít bejelenteni a jelenlétüket ott, ahol a motorokat tárolják. A legjobb az egészben, hogy egy megfizethető Harley-t kapunk, hatalmas motorral.

Először is, a negyvennyolcas nagy lökettérfogatú motorral rendelkezik, amely 1.202 köbcentimétert termel. Ez lehetővé teszi, hogy literenként 20 kilométeres átlagos futásteljesítménnyel rendelkezzen. A gázpedál lenyomásakor érezhető a motor 252 kg-os súlya. A negyvennyolcas kéthengeres motor 60 LE teljesítményre képes, és 96 Nm nyomatékot termel. Az erőátvitel ötfokozatú sebességváltón keresztül történik. A 8 literes üzemanyagtartály csalódást okozott.

A negyvennyolcas egy olyan motor, amely képviseli mindazt, ami a Harleykben kiemelkedő. Sz küllős kerekekkel, mogyoró alakú tankkal és krómozott különböző alkatrészekkel rendelkezik.

Harley-Davidson Fat Boy

A Fat Boy a Harley márka megtestesítője. A motor kényelmes üléspozícióval rendelkezik, amely segít a hosszú túrákban való részvételben. A fat boy nemcsak kiemelkedő klasszikus karosszériával rendelkezik, hanem egy óriási Milwaukee nyolc 107-es motorral is, amely 1745 köbcentiméteres motort produkál. Ez több mint 145 Nm nyomatékot termel. Mindezeket az erőket egy hatfokozatú sebességváltó továbbítja. A fat boy, ahogy a neve is sugallja, egy nehéz gép. Súlya masszív 309 kg, ami 17 kg-mal kevesebb, mint az előző modellé.

A fat boyon néhány kiegészítést is eszközöltek, például vastagabb gumikat és teljesen LED-es, téglalap alakú fényszórókat. A kipufogók szálkás kivitelűek, egyes motoralkatrészek teljesen feketék lettek. Ahhoz, hogy ennyi súlyt elbírjon, jó felfüggesztésre van szükség. Elöl 43 mm-es Showa villával és hátul mono lengéscsillapítóval érkezik. A fényezés Bonneville salt denim, élénk fekete és wicked red denim színekben kapható.

Honda – Áttekintés

A Honda egy nagy japán vállalat, amely rengeteg dologra összpontosít. A vállalat autókkal, áramfejlesztőkkel és motorkerékpárokkal foglalkozik. A motorgyártó 1959 óta birtokolja a legnagyobb motorkerékpár gyártó címét. A 2019-es évre a vállalat több mint 400 milliós motorkerékpár-eladást ért el. A Honda rengeteg pénzt fordít kutatásra és fejlesztésre, és ez nagyban hozzájárult ahhoz, hogy a motorok kiváló minőségű termékeket állítsanak elő.

Honda CBR650R

Ez a szupermotor nagyszerű azok számára, akik a belépő szintű motorokról frissítésre vágynak. A CBR650 egy soros négyhengeres motorral érkezik, amelynek lökettérfogata 648 köbcentiméter. Ez teszi lehetővé, hogy a Honda 85,9 maximális lóerőt produkáljon 11 500-as fordulatszámon. A motor tömege szerény 210 kg, és az erejét egy hatfokozatú sebességváltó továbbítja.

A motor az első bemutatása óta látott néhány módosítást. A korábbi modell egyetlen fényszórója helyett mostantól két teljes LED-es fényszóró látható rajta. A karosszériát is átalakították, hogy merészebbé és nagy sebességre alkalmasabbá tegyék. A műszerfalon egy teljes LED-es műszerfalat kapunk, amely olyan információkat mutat, mint a váltásjelző és a sebességváltó helyzetjelző.

A Honda gyors és alkalmas annak, aki most kezdi a középsúlyú szegmensben. A motor 86 lóerős teljesítményt produkál 11 500-as fordulatszámon és 60,1 Nm nyomatékot 8000-es fordulatszámon. Kapsz egy csúszókuplungot is, ami jól jön sebességváltáskor.

A CBR650R felfüggesztése nagyszerű és ideális a városi motorozáshoz. Megkapja a Honda választható nyomatékszabályozót (HSTC), kétcsatornás ABS-t, valamint elöl Showa inverz villát és hátul pro-típusú mono lengőkaros lengőkarokat. A motort két színben – puskaporfekete metál és grand prix red – kapod.

Honda X-Blade

Az X-blade agresszív kialakításával úgy néz ki, mint egy superbike. Ez egy nagyszerű ingázó motor annak, aki egy belépő motorra vágyik, amely egyben mérsékelten gyors is. Az X-blade egy léghűtéses, 162 köbcentiméteres, egymotoros motorral rendelkezik, amely 13,9 LE teljesítményre és 13,9 Nm nyomatékra képes. Az erőátvitel egy ötfokozatú sebességváltón keresztül történik, és egy 12 literes üzemanyagtartály segíti az utazást. Digitális műszerfalat is kap, amely a sebességváltó helyzetjelzőt mutatja.

A motorkerékpár alapfelszereltségként blokkolásgátlóval van ellátva. Elöl 276 mm-es sziromtárcsákkal rendelkezik, amelyeket egycsatornás ABS támogat, hátul pedig 130 mm-es dobfelépítéssel. A kerekek vonzóak és alkalmasak a legtöbb városi útra. Az X-blade 17 colos, 5 küllős könnyűfém keréktárcsákon közlekedik, amelyeken 130/70-17-es, elöl pedig 80/100-17-es gumiabroncsok találhatók. A kerékpár súlya 140 kg, és két változatban kapható – standard és ABS-szel. Az X-blade jól felveszi a versenyt a TVS Apache és a Yamaha FZ-S modellel.

Honda CBR1000RR Firebrand

Végre van valami extra erős a Hondától – a Firebrand. A motor nem csak jól néz ki, de egy erős dupla 999 köbcentis motorral érkezik, amely 186,3 lóerős teljesítményre képes 13 000-es fordulatszámon és 114 Nm-es nyomatékkal.

A Firebrand nem egy belépő szintű motor. Őrületes lehet a kezdők számára, akiket a motor által termelt hatalmas lóerő elrepít. A motor azoknak szól, akik a középsúlyos kategóriából valami gyorsabbra vágynak. A fékezés az első és hátsó tárcsák jóvoltából történik. Alapfelszereltségként blokkolásgátló fékrendszert is kapunk.

A firebrand esetében semmit sem spóroltak meg az elektronika terén. Egy sor olyan eszközzel érkezik, amelyek biztosítják, hogy a motorkerékpár még extrém sebességnél is szilárdan álljon a földön. Olyan dolgokat kapunk, mint a kerékdőlésvezérlés, motorfékezés, hátsó emelésvezérlés, teljesítményválasztó, menetmódválasztó rendszer és a Honda új giroszkópos ABS rendszere. Ahhoz, hogy városi utakon is optimálisan cirkálhasson, opcionális quickshifter, teljesen állítható Showa felfüggesztés beállítás, elektronikus kormánycsillapító és visszaváltás asszisztens áll rendelkezésre. A motorhoz az erőátvitel egy hatékony hatfokozatú sebességváltón keresztül történik.

Ha ez még nem minden, a CBR1000RR színes TFT-kijelzővel rendelkezik a motor összes műszeres kommunikációjához. A fényszórók és a hátsó lámpák mind LED-esek, hogy éjszaka jobban világítsanak, nappal pedig előzéskor jelezzék jelenlétét. Megkaphatod a Firebrand SP-t is, amely félig aktív Ohlins Electronics (S-EC) felfüggesztéssel érkezik. A változat néhány nagy teljesítményű, négydugattyús Brembo radiális féknyerget is kapott.

Most hasonlítsunk össze két Harley-Davidson és Honda motorkerékpárt

Következtetés

A Harley és a Honda is több mint egy évszázada létezik. A gyártás tekintetében a Honda messze megelőzi a Harley-t az összes eladott darabszám alapján. Valójában a Honda a világ legjobb motorkerékpár-gyártójaként tüntette ki magát. A Harley-ket egy speciális piacra tervezték, amely hajlandó megfizetni a Harley-k magas árát. A motorok többsége klasszikus cruiser, nagy lökettérfogatú motorokkal.