A gyakran minden idők legsokoldalúbb csónaktervezéseként jellemzett, szerény 14 lábas alumínium csónak – gyakran egyszerűen csak tinnie-nek nevezik – gyakran az első csónak, amelyet egy személy valaha is birtokol. Sokak számára ez az egyetlen csónak is, amire valaha is szükségük lesz, annyira sokoldalú a kialakítása. Egyszerű ülőpadokkal, tartós alumínium hajótesttel és gyakorlatilag nulla karbantartási igénnyel a 14 lábas tinnie mindenre alkalmas – horgászatra, kacsavadászatra vagy csak egy vacsora utáni fagylaltozásra.
Északon, a nagy tavakon és a háborgó körülmények között a horgászok a 14 lábas, V-hullal ellátott alumínium csónakot részesítik előnyben, míg délen a laposabb fenekű jon csónakok uralkodnak. Mindkét esetben az Ön számára megfelelő csónak kiválasztása a legfontosabb jellemzők átgondolásával történik.
Könnyű súly
A könnyű csónakokat könnyebb szállítani a távoli tavakra, ahol nincs vízre bocsátási lehetőség – különösen, ha kihagyja a gázmotoros külmotorokat, és csak elektromos motort használ.
Ez meglephet néhány embert, de a 14 láb hosszú alumínium csónakok súlya óriási mértékben változhat. Ha szereted a csónakot távoli hátsó tavakra vontatni, akkor olyan tinnie-t akarsz választani, amely a lehető legkönnyebb. Sok távoli tónak nincs vízre bocsátó rámpája, így a csónak be- és kiemelése a vízből némi verejtékezést igényel. Ez sokkal könnyebb egy 150 kilós csónakkal, mint egy 300 kilóhoz közeli csónakkal.
Nagy víz? Nagy csónak
Az olyan opciók, mint az ülés alatti tárolás, növelik a csónak sokoldalúságát.
Ha a csónakázás nagy részét nagy, nyílt tavakon végzi, amelyek zordak lehetnek, egy masszívabb, 14 láb hosszú alumínium csónak simább utazást biztosít, és jobban kezeli a hullámokat. Keressen olyan 14 lábas hajót, amely szélesebb és mélyebb, mint a versenytársai. A legtöbb gyártó készít könnyű és nehéz 14 lábasokat is, a nehezebb hajók akár 10 vagy 12 hüvelykkel szélesebbek és néhány hüvelykkel mélyebbek, mint a könnyű modellek, annak ellenére, hogy ugyanolyan hosszúak.
Az ülések lefolyói
A teljes szélességű ülőpaddal rendelkező hajóknak lefolyókkal kell rendelkezniük, hogy az eső vagy a permet a fenékvízbe folyhasson.
Sok alumíniumhajó teljes szélességű ülőpadot használ a hajótest merevségének növelése érdekében. Ezeknél a típusoknál gondoskodni kell arról, hogy a víz hátrafelé, a farrész felé tudjon lefolyni – különben a permet vagy az eső egyszerűen összegyűlik a helyén, és az utasok vizes lábakkal és felszereléssel maradnak. Ha a hajó olyan ülésekkel rendelkezik, amelyek egészen az aljáig érnek, gondoskodjon arról, hogy valahol vízelvezető lyukakkal rendelkezzenek, különben a vendégei sok vízkifolyást végezhetnek.
Sík padló
A lapos padlóval rendelkező hajók súlya nagyobb, de nagyobb kényelmet és szárazabb környezetet biztosítanak az utasok számára.
Egyes 14 lábas alumínium csónakmodellek lapos padlóval rendelkeznek a nagyobb kényelem érdekében, míg másokon egyszerűen a hajótest lemezének belső oldalán közlekedik. A sík padlóval rendelkező csónakok gyakran lehetővé teszik az osztott ülések használatát a könnyebb átkelés érdekében, amelyek tartalmazhatnak tárolóhelyet vagy egy élő kutat az ülés alatt. Mások kivágásokat kínálhatnak az üzemanyagtartályok vagy más felszerelések tárolására.
Zárt fedélzetek
Az opcionális első fedélzetek egyes 14 lábas hajókon további tárolóhelyet biztosítanak.
A nagyobb 14 lábas alumínium csónakok sík padlóval lehetővé tehetik az első két ülés közötti tér bezárását is, hogy egy emelt öntőfedélzetet hozzanak létre. Néhányan még az első ülések közötti térhez is megtartják a hozzáférést, így az hasznos tárolórekeszként használható.
Color My World
Az ezüstös, természetes alumínium kivitelen túlmenő lehetőségeket is kínálnak a festett csónakok.
Ahol a bádogosok szinte mindenhol természetes alumínium kivitelben kaphatók, egyes modelleket olajzöld vagy terepszínű festett kivitelben is meg lehet rendelni. Eredetileg kacsavadászok számára készültek, de néhányan egyszerűen jobban szeretik a festett 14 lábas alumínium csónak kinézetét, mivel úgy találják, hogy kevésbé veri vissza a nap erős fényét, mint a természetes alumínium kivitel.
Pimp My Ride
A kettéosztott ülések megkönnyítik a mozgást a csónakban. Leggyakrabban sík padlóval együtt látjuk őket, de nem mindig.
Míg a csónakgyártók széles választékot kínálnak 14 lábas alumínium csónakmodellekből, gyakorlatilag mindegyik tovább testre szabható, hogy megfeleljen bármely tulajdonos pontos igényeinek. Keresse fel hajóalkatrész-kereskedőjét a tartozékok hatalmas választékáért, a rúdtartóktól kezdve az elektronikához való tartókon, a fröccsenésvédőkön át a forgóülésekig és még sok másig. Az egyik legjobb dolog bármely 14 lábas csónakban az, hogy a gyárból üres vászonként érkezik, és csak az utolsó simításokat várja, amelyek mindent megváltoztatnak.
A legsokoldalúbb csónak a vízen? Nem nehéz érvelni amellett, hogy a szerény 14 lábas tinnie igényt tart a díjra. Nem csoda, hogy úgy tűnik, mintha mindenkinek lenne egy ilyen hasznos alumínium csónakja.
Mennyit nyom egy 14 lábas alumínium csónak?
Amint azt korábban már megbeszéltük, a klasszikus 14 lábas tinnie súlya drámaian változik. Találhatunk olyan v-hull kialakításúakat, amelyek 150 kilósak, és viszonylag könnyen mozgathatók. De a lapos fenekű jon csónakok általában többet nyomnak. Adja hozzá a padló alatti tárolást és a szélesebb kialakítást, és a 300 fontot megközelítő súlyok lehetségesek.
Milyen méretű motor egy 14 lábas alumínium csónakhoz
Mielőtt kiszalad és megvásárol egy motort a 14 lábas alumínium csónakjához, ellenőrizze a parti őrség által kiadott kapacitástáblát, amely megadja a maximumot. A túl sok lóerő egy kis csónakban nagy problémákhoz vezethet. Az utolsó dolog, amit szeretne, az az, hogy elinduljon, megnyomja a gázt, és az eleje kijön a vízből, és felborul a hajó.
Könnyebb csónakok esetében egy 8-10 lóerős motor is könnyen elvégezheti a feladatot. De ha nehezebb csónakod van, egy 20 lóerős motor a legtöbb tinnie-t gyorsan mozgásba hozza. Csak ne feledje, hogy a nagyobb lóerős motoroknak több üzemanyagra van szükségük, és többe kerülnek. Egy ilyen méretű hajónál a kevesebb néha több.