Közlekedés

Ha a fenti információk elolvasása után mégis motorkerékpárt vagy robogót szeretne bérelni:

  • hozza magával nemzetközi jogosítványát.Balin ez kötelező.Ha jogosítvány nélkül vezet, akár robogóval is, ellenőrzés esetén pénzbírságra számíthat. A rendőrség szinte kizárólag a külföldieket ellenőrzi, mivel tisztában vannak vele, hogy sokan közülük nem rendelkeznek a szükséges papírral. A rendőrök általában a helyszínen kérik a fizetést, és ezt arra használják fel, hogy illegálisan megemeljék a bírság összegét. Az egyetlen módja a rögzített ár kifizetésének, ha velük tart a rendőrőrsre, és amint odaérsz, fizetsz. Ezzel persze vissza is kell jönnie oda, ahol a járművét hagyta.
  • gondosan ellenőrizze a járművet,
  • válasszon egy jó sisakot,
  • kössön biztosítást (elengedhetetlen!!),
  • vigyen magával egy Bali útitérképet. Próbáljon meg egy naprakész, papírra nyomtatott változatot választani.
  • kérjen megfelelő zárat,
  • ne vezessen éjszaka és legyen nagyon éber,
  • használja a klaxont, amilyen gyakran csak lehet, hogy figyelmeztesse a többi járművezetőt a jelenlétére (például egy másik jármű megelőzésekor).

Biciklikölcsönzés Balin

Minden turisztikai helyen találsz igazán kedvező árú kerékpárokat, amelyeket egy órára vagy egész napra bérelhetsz.

Ez tökéletes módja lehet a szálloda környékének felfedezésére, hacsak nem túl sűrű a forgalom, és ez sajnos sok helyen így van Balin (különösen a Kuta-Legian-Seminyak-Petitenget tengelyen)!

Ez a közlekedési mód azonban ideális Ubud (amint elhagyta a főutakat), Lovina és Sanur környékének bejárására.

Biciklibérlés előtt mindenképpen tájékozódjon részletesen az útitervről, és indulás előtt alaposan ellenőrizze a kerékpár állapotát!

A ” bemók ” és a buszok Balin

A bemók, amolyan kisbuszok, napközben összekötik a falvakat, előre meghatározott útvonalon haladva.

A legfeljebb körülbelül tíz férőhelyes, általában ehető árukat és néha állatokat szállítanak. Ennek a közlekedési módnak megvan az az előnye, hogy szorosabb kapcsolatot tesz lehetővé a lakossággal. Hátránya: gyakran trükkös megtalálni a (helyes) bemót! Ráadásul az utazási idő hosszú lehet, és ha nincs szabad ülőhely, nem jutunk be…

Egy balinéziai bemo, amely újabb ügyfelekre vár Egy bemo, belülről

A többé-kevésbé modern buszok körülbelül harminc-negyven férőhelyesek, és magáncégek tulajdonában vannak. Nagy távolságokat tesznek meg, többek között a dél-északi (Denpasar-Singaraya), az északkeleti/északnyugati (Singaraya-Gilimanuk) és a délkeleti/északnyugati (Padangbai-Gilimanuk Denpasaron keresztül) tengelyen. A PERAMA vállalat meglehetősen jó hírnévvel rendelkezik ezen a területen.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.