Mire jó a Sport üzemmód és érdemes-e használni?

Sport üzemmód a váltókaron

A Sport üzemmódot az “S” jelölés jelzi ezen a váltókaron.

Sport üzemmód – talán hallotta már, hogy autóval rendelkező kollégái időről időre említik.

A bekapcsolása sportkocsivá változtatja a normál szedánt?

Mit csinál a Sport üzemmód
A legtöbb autóban ennek a vezetési módnak az aktiválása azt eredményezi, hogy a sebességváltó minden egyes előremeneti fokozatot egy kicsit tovább tart (az alapprogramhoz képest), mielőtt a következő fokozatba kapcsolna.

Ezáltal a motor magasabb fordulatszámot és nagyobb teljesítményt tud leadni.

Amikor a motor fordulatszáma emelkedik, az autót “erősebbnek” érzi, és a motor hangja is hangosabb.

Ezért az autót valamivel “sportosabbnak” érzi. A motor teljesítménye azonban hasonló marad.

A Sport üzemmód másra is képes?
Igen. Bizonyos sportautóknál ennek a beállításnak a kiválasztásával a kormányzás is nehezebbnek érezhető.

Ha az autó adaptív lengéscsillapítókkal van felszerelve, a motor ECU-ja (elektronikus vezérlőegység) megmerevíti azokat a jobb karosszériavezérlés érdekében.

A légrugózással ellátott járműveken még a hasmagasság is csökkenthető, hogy az autó súlypontja lejjebb kerüljön, ezáltal javítva a kezelhetőséget.

Szóval, érdemes használni?
Ha folyamatosan használja ezt az üzemmódot és agresszívan vezet, akkor több benzint fog fogyasztani.

A gumik is hamarabb elhasználódhatnak.

A legtöbb autós ezt az üzemmódot akkor használja, amikor előzni kell.

Ha rajongó, akkor valószínűleg akkor kapcsolja be, amikor kanyarok sorozatát veszi célba.

A “Sport” üzemmóddal javíthatom az üzemanyag-fogyasztást?

Károsodik az automata sebességváltó, ha a lapátváltók segítségével átugrom a fokozatokat?

Eco mód: Mi az és érdemes-e használni?

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.