New Jersey benzinadója 9,3 centtel, 50,7 centre emelkedik gallononként október 1-jén, mivel az állam megpróbálja visszaszerezni a több százmillió dollárnyi bevételkiesést, amelyet a koronavírus-járvány idején gyakorlatilag leállt üzemanyagpiac, jelentette be pénteken az államkincstárnok.
Október 1-jétől az autósok 57,7 centet fizetnek majd a gázolaj literje után is.
A benzinadó-beszedések messze elmaradtak a várakozásoktól a június 30-ig tartó 12 hónapban, ami egy 2016-os állami törvényt váltott ki, amely előírja az adó mértékének minden októberben történő kiigazítását, hogy az elegendő pénzt termeljen New Jersey közlekedési alapjának. Ha az egyik évben nem éri el a 2 milliárd dolláros célt, a kincstárnak a következő évben emelnie kell az adót.
Az autósok jelenleg 41,4 centet fizetnek az államnak minden egyes New Jerseyben tankolt gallon után. A gázolaj adója 48,4 cent.
Az American Petroleum Institute szerint New Jersey benzinadója 50,7 cent gallononként a negyedik legmagasabb lesz az amerikai államok között, csak Kalifornia, Pennsylvania és Illinois mögött. Az állam jelenleg a 10. helyen áll.
Minden egyes penny emelés általában mintegy 50 millió dollár bevételt hoz.
“Az autópályák üzemanyag-fogyasztása jelentős visszaesést szenvedett el a 2020-as pénzügyi évben a COVID-19 világjárvány okozta gazdasági visszaesés miatt” – mondta Elizabeth Muoio kincstárnok egy nyilatkozatban.
“Mint már korábban is megjegyeztük, a gázadó mértékének bármilyen változását számos olyan tényező diktálja, amely nem áll a kormányzat ellenőrzése alatt” – mondta. “A 2016-ban elfogadott törvény egy konkrét képletet tartalmaz, amely biztosítja, hogy a bevételek megfeleljenek egy bizonyos célértéknek. Ha ez nem így van, akkor a gázadó mértékét ennek megfelelően kell módosítani annak érdekében, hogy teljesíteni tudjuk a törvényben foglalt kötelezettségünket, és teljes mértékben finanszírozni tudjuk az állam számos sürgető közlekedési infrastrukturális szükségletét.”
A szakértők már a világjárvány előtt is olyan hiányt jósoltak, amely szükségessé teheti az adókulcs egy-két centes emelését, mondta Sal Risalvato, a New Jersey Gasoline-Convenience-Automotive Association ügyvezető igazgatója idén tavasszal.
De az állam majdnem leállása a koronavírus terjedése elleni küzdelem miatt sokkal rosszabbá tette a helyzetet.
A leállást követő hetekben a benzinkutak tulajdonosai 70%-os visszaesésről számoltak be, mondta Risalvato.
Október 1-jéig a benzinadó 2016 óta több mint 36 centtel fog emelkedni. Azon az őszön Chris Christie kormányzó és a demokraták által ellenőrzött törvényhozás megegyezett abban, hogy az üzemanyagadót gallononként 23 centtel emelik a New Jersey-i közúti és vasúti projektek finanszírozására. A törvényhozók szerint ekkora adóemelésre volt szükség egy nyolcéves, 16 milliárd dolláros közlekedési program finanszírozásához, amellyel New Jersey elöregedő és elhanyagolt infrastruktúráját lehetne felújítani.
Ez a megállapodás megalapozta az adókulcs jövőbeli módosításait is. Mivel a gázadóból származó bevétel attól függ, hogy az emberek mennyi benzint vásárolnak, biztosítékot akartak arra, hogy lesz elég pénzük ezekre a projektekre.
Ha a gázeladások fellendülnek, és a gázadóból származó dollárok az államkasszába áramlanak, akkor a kincstárnok csökkentheti az adót. Ha az eladások lassulnak, és ez nem hoz elég pénzt, akkor a kincstárnok emeli az adót.
Murphy kormánya legutóbb 2018-ban emelte az adót 4,3 centtel. Az enyhe hiány ellenére 2019-ben nem emelte újra az adókulcsot.
Újságírásunknak szüksége van az Ön támogatására. Kérjük, még ma iratkozzon fel az NJ.com-ra.
Samantha Marcus a [email protected] címen érhető el.