BDS 14-71 polírozott alumínium tuskó utcai/versenyfúvó. A rotorok tuskó alum. százhúsz fokos, keményen eloxáltak a hosszú élettartamú tartós kompresszorhoz, a szűkebb belső tűrésekkel, amelyek hatékonyabb kompresszort eredményeznek. A fúvóka dupla ajkú teflon tömítéseket használ, hogy kiváló tömítést biztosítson a rotortengelyeken, hi-speed kétsoros golyóscsapágyakkal és spirális acél fogaskerekekkel, hogy a rotorokat időben tartsa.
A Billet alumínium hátsó csapágylemez, az első csapágylemez és a Billet első fogaskerékfedél maximális szilárdságot kínál és kiváló fényezést biztosít. A 13,250″ középponti csavarozású befecskendezők a fúvó tetejére csavarozhatók, valamint a 4150/4500-as karburátoradapterek.
A BDS a kompresszorokat különböző szakaszokban kínálja a vásárlónak az utcától a teljes versenyig, ezért olvassa el alább a lehetőségeket, és ha a vevőnek segítségre van szüksége az alkalmazáshoz, az RBS szívesen segít.
A befúvóház felső nyílása 13,125″ x 4,250″ befecskendezéssel vagy karburátorral való használathoz, és megrendelhető 10,875″ x 4,125″, ha csak befecskendezéssel fogják használni. Az elülső fedél nyomáscsökkentővel és olajlelátó üveggel van felszerelve.
Stage 2, a fúvóka kemény eloxált a fúvókaház belsejében, a csapágylemez felületein és a teljes fúvóka rotor felületén. Ez nagyszerű az utcai alkalmazáshoz, mivel az eloxálás korrózióvédelmet nyújt, tartósabb bevonatot ad az alumíniumnak, hogy megvédje a csorbulástól, és megszorítja az összes hézagot a jobb teljesítmény érdekében. Használható utcai vagy enyhe sztrádahasználatra.
3. fokozat, ugyanaz, mint a 2. fokozat, de a forgórészek tetejére egy tefloncsíkot helyezünk, hogy a ház és a forgórész közötti hézagot szorosabbá tegyük, ami jobb tömítést és nagyobb lökettérfogatot biztosít a vevő motorjának. Használható utcai vagy enyhe utcai használatra.
4. fokozat, ugyanaz, mint a 3. fokozat, de a rotorok oldalára tefloncsíkokat adnak, hogy a rotorokat egymáshoz tömítsék, így amint a szívócsőbe kerül a lökettérfogat, az oldalsó tefloncsíkok megakadályozzák, hogy a levegő megpróbáljon visszaszivárogni a kompresszoron keresztül, így a lökettérfogat a szívócsőben marad, és nagyobb teljesítmény érhető el. Csak alkoholos vagy nitro használatra ajánlott. A képen látható fúvóka egy Stage 4-es fúvóka.
A fúvóka külső felülete eloxálható, ha a versenyző a teljesen fekete vagy teljesen szürke kompresszor kinézetét részesíti előnyben.
Az eloxálás színét és a fúvóka fokozatát a legördülő menüből lehet kiválasztani.