A Studebaker Coupe Express egy személyautó alapú pickup volt, amelyet a Studebaker Corporation (South Bend, Indiana) gyártott 1937 és 1939 között. Más konkurens pick-up teherautókkal ellentétben a Coupe Express a Studebaker személyautó stílusát párosította egy teljes méretű teherautó platójával.
Studebaker
2-Ajtós kisteherautó
Elülső motor, hátsókerékhajtás / összkerékhajtás
Studebaker Truckette
Studebaker M-Series
A Coupe Express a Dictator személyautó vázát, futóművét és első lemezeit használta. A fülke hátuljának kialakításához új karosszériapréselés készült. A pickup modellekhez teljesen acélból készült kisteherautó-dobozt építettek. A modellt fülkeként és alvázként értékesítették, hátsó sárvédőkkel együtt, így a végfelhasználó (például egy vízvezeték-szerelő vagy egy raktáros) szervizdobozt készíthetett.
A teherautót a Studebaker nagyobbik L-fejű, hathengeres Flathead motorja hajtotta, amelyhez háromfokozatú kézi sebességváltó párosult. A Studebaker opcionálisan egy Borg-Warner 3 sebességes sebességváltót is kínált overdrive sebességváltóval. Az egyéb opciók közé tartozott a rádió, a fűtés, a dróttal megerősített hátsó tolóablak és az irányjelző. Két kerékválaszték állt rendelkezésre, beleértve a bélyegzett acél tárcsás kereket és a bélyegzett acél “tüzérségi” küllős kereket.
A gyártás az 1937-es modellévben körülbelül 3000 darab volt.
A teherautó utastere 1938-ban át lett alakítva, hogy tükrözze a modernizált személygépkocsi-lemezt, ami egy kissé hosszabb pickup-ágyat eredményezett. A gyártás 1938-ban körülbelül 1200 darab volt.
Az 1939-es modellt ismét átalakították, hogy tükrözze a Studebaker éves tervfrissítéseit. A gyártás körülbelül 1000 darab volt. A Coupe Express modellt az 1939-es modellév után megszüntették, és a Studebaker 1940-ben nem kínált utódmodellt.
A Studebaker 1941-ben bevezette az M-sorozatú pickup teherautót, miközben a vállalat egy ideig a Coupe Express nevet használta a reklámokban, de az M-sorozatú teherautókat hivatalosan soha nem nevezték Coupe Expressnek.
 |
Ez a cikk egy 1930 és 1945 között gyártott klasszikus háború előtti autóról szól. Segítheted a Wikipédiát a bővítésével. |