- Indiana Truck Accident Lawyer
- Miért bízzon meg egy kamionbaleset-ügyvédet?
- Nem egyezségre készítjük fel ügyeinket. Mi a tárgyalásra készülünk.
- Meg kell-e jelentenie egy teherautó baleset után?
- Mennyibe kerül egy teherautó baleseti ügyvéd felbérlése?
- Lépjen kapcsolatba egy Indiana kamionbaleseti ügyvéddel most
- Gyakran ismételt kérdések kamionos balesetekben
- $48,5 millió dolláros megegyezés teherautó baleset túlélőinek
- “M.A.,”, egy 30 éves férfi, munkába tartott Új-Mexikóban.
- Miért van szüksége tapasztalt kamionbaleseti ügyvédre
- Milyennek tűnik a tehergépkocsi-vezető gondatlansága?
- Mire számíthat a kárigénylési folyamattól
- Ha teherautóbaleseti ügyvédet fogad, a kárigény benyújtásának feladatát átadja az ügyvédnek.
- Nagy teherautók baleseti statisztikái az USA-ban.
- A nagy teherautók egyedi veszélyekkel járnak, amelyek túlméretezett károkat okoznak.
- Miért történnek nagy teherautó-balesetek?
- Az Ön Indiana Truck Accident Lawyer: Stephenson Rife-nál a mi feladatunk személyi sérüléssel foglalkozó ügyvédként az, hogy tanácsot adjunk és irányítsuk ügyfeleinket a jogi folyamat során, és megvédjük őket az ellenfelek taktikáitól. Íme néhány tanács, amit szeretnénk megosztani önnel: 01
- 02
- 03
- 04
- Kereskedelmi jármű (Cv) meghatározások Indianában
- Nagy tehergépkocsi típusok
- Transportation Accident Statistics In Indiana
- Magányosnak és zavarodottnak érzi magát egy nagy tehergépjármű-baleset után?
- Mikor és hol történnek nagy teherautó balesetek Indianában?
- 01
- 02
- 03
- 04
- 05
- 06
- Kapcsolat tehergépkocsi balesetekkel foglalkozó ügyvédeinkkel
- Talk to Our Truck Accident Lawyers To Find Out If You Have A Case
Indiana Truck Accident Lawyer
A kamionos, a kamionos cég, vagy a nagy teherautó volt a múltban a gondatlanság, karbantartási problémák, közeli hívások vagy balesetek? Lépjen kapcsolatba indianai kamionbaleset-ügyvédeinkkel, hogy megtudja, hogyan tudunk segíteni.
A nyerges vontatók veszélyes gépek lehetnek, amelyek nem csak kipufogógázt hagynak maguk után. Gyakran előfordul, hogy a kamionos, a fuvarozó cég vagy maga a teherautó gondatlanságot, karbantartási problémákat, közeli baleseteket vagy baleseteket követ el. A Stephenson Rife bizonyítékgyűjtésének részeként kiderítjük az ügyfelünkkel történt balesetben érintett nagy teherautó valódi történetét. Nem nyugszunk, amíg nem ismerjük a tényeket és nem biztosítjuk a pénzügyi kártérítést a teherautó-baleset áldozatainak.
Ha nagy teherautó ütközésében sérült meg, beszéljen Mike Stephenson indianai teherautó-baleseti ügyvéddel a 317-680-2501-es telefonszámon, vagy használja kapcsolatfelvételi űrlapunkat egy ingyenes kezdeti konzultációért. Ön profitálhat Mike 30 éves tapasztalatából, jelentős nyomozati és pénzügyi forrásaiból, valamint magas szintű ügyfélgondozásából.
Miért bízzon meg egy kamionbaleset-ügyvédet?
Nem egyezségre készítjük fel ügyeinket. Mi a tárgyalásra készülünk.
Egy tapasztalt ügyvéd, aki már sok kereskedelmi tehergépkocsi baleseti ügyet megnyert, olyan adatokkal rendelkezik, amelyek segíthetnek az Ön ügyének bizonyításában. Tudja, hogyan kell felkutatni a jogi feljegyzéseket, rendőrségi jelentéseket, belső feljegyzéseket, karbantartási naplókat és egyéb szükséges dokumentumokat. Ez a szakértelem elengedhetetlen a győzelemhez. A tehergépkocsi balesetekkel foglalkozó ügyvédet arra képezték ki, hogy agresszívan, megingás nélkül szálljon szembe a nagy tehergépkocsi-társaságokkal és azok biztosítóival.
Ne menjen egyedül. A tárgyalótermek és a jogi eljárás megfélemlítő lehet, különösen, ha még mindig sérült a baleset után, és nem érzi magát túl jól. Amíg Ön orvoshoz jár és fizikoterápiára jár, addig mi az Ön nevében intézzük a jogi részét a dolgoknak.
Meg kell-e jelentenie egy teherautó baleset után?
Elgondolkodhat azon, hogy az Ön érdekében áll-e, hogy kapcsolatba lépjen egy indianai teherautó balesettel foglalkozó ügyvéddel. Elmondhatjuk, hogy amikor az ügyfelek a Stephenson Rife-hoz fordulnak, szinte mindig azért teszik ezt, mert egy járműbaleset és egy súlyos sérülés nyomasztó költségeivel néznek szembe. Nem ingyen pénzt keresnek; egyszerűen csak készek követelni az őket megillető kifizetést.
Miért nyújtják be az emberek ezeket a követeléseket? Általában hosszú listája van azoknak a kiadásoknak, amelyekkel egy másik járművezető gondatlansága miatt szembesültek. Ezek a követelések lehetőséget adnak nekik arra, hogy felelősségre vonják ezeket a járművezetőket. Egy sikeres tehergépkocsi baleseti ügy megóvja ügyfeleinket az anyagi tönkremeneteltől.
Az igénylés benyújtásakor kártérítést kér, amely magában foglalhatja…
- Az orvosi számlákat
- A jövedelemkiesést
- A vagyoni károkat
- A lelki és fizikai fájdalmat és szenvedést.
Ha fájdalmas, költséges sérüléssel küzd, amely nem az Ön hibájából történt, érdemes megfontolnia, hogy kapcsolatba lépjen a Stephenson Rife Indianapolis-i kamionbaleseti ügyvédjével. Nem szabad, hogy Önnek kelljen fizetnie az orvosi költségeket, amelyeket valaki más gondatlansága okozott. Mi segítünk az embereknek, hogy megkapják a megérdemelt fizetést és ellátást. Hívjon minket még ma a 317-680-2501-es telefonszámon, vagy töltse ki online kapcsolatfelvételi űrlapunkat, hogy ütemezze ingyenes ügyfelmérését.
Mennyibe kerül egy teherautó baleseti ügyvéd felbérlése?
Előzetes konzultációnk ingyenes. A beszélgetés során megállapítjuk, hogy az Ön ügye megnyerhető-e. A mi nyerges vontatós baleseti ügyvédünk szereti a nehéz eseteket, és soha nem fog visszariadni a nehezen bizonyítható követelésektől. Ezért van itt a mi csapatunk.
Amint elvállalunk egy ügyet, sikerdíjjal dolgozunk. Ez azt jelenti, hogy csak akkor kapunk fizetést, ha Ön megnyeri a kártérítést. Ez sok ügyfél számára ideális megoldás, mert nem szenvednek anyagi veszteséget, ha az ügyük sikertelen.
Lépjen kapcsolatba egy Indiana kamionbaleseti ügyvéddel most
Ha súlyos sérülést szenvedett egy nagy teherautó ütközésében, beszéljen Mike Stephenson indianai kamionbaleseti ügyvéddel a 317-680-2501-es telefonszámon egy ingyenes első konzultációért. Tegye félre a jogi ügyekkel kapcsolatos aggodalmakat és zavarodottságot, és koncentráljon a gyógyulásra és a gyógyulásra. Mike 30 éves jogi tapasztalattal, jelentős nyomozati és pénzügyi forrásokkal, valamint magas szintű ügyfélgondozással rendelkezik. Szembeszáll a kamionos cégekkel és a biztosítókkal, és kiáll az Ön jogaiért.
Kérjen INGYENES konzultációt
Gyakran ismételt kérdések kamionos balesetekben
-
Hány kamionos baleset történik Indiana útjain?
2011-ben a nagy teherautók az indianai ütközésekben részt vevő járművek 4 százalékát tették ki, de ha az olyan ütközéseket nézzük, amelyekben egy ember meghalt, a nagy teherautók a balesetek 13 százalékában vettek részt. Abban az évben 143 ilyen halálos kimenetelű baleset történt Indianában, és 1 931 olyan nagy teherautós baleset volt, amely sérüléseket okozott. A nagy tehergépkocsikat úgy határozzák meg, mint amelyek össztömege meghaladja a 10 000 fontot, beleértve az egyterű teherautókat és a nyerges vontatókat.
Mi okozza a legtöbb tehergépkocsi-balesetet?A Nemzeti Közlekedésbiztonsági Hivatal statisztikái azt mutatják, hogy általában a nagy tehergépkocsik baleseteinek vezető oka a vezető hibája, amely a halálos kimenetelű tehergépkocsi-balesetek 31 százalékáért felelős. Az Indiana Állami Rendőrség adatai szerint a nagy teherautókkal történt 2011-es súlyos sérüléses ütközések konkrét okai a következők:
- Az elsőbbség megadásának elmulasztása – 20,33%
- Túl szoros követés – 12,15%
- A teherautó balra kanyarodott a középponttól – 11,02%
- A teherautó jobbra letért az útról – 7 db.34%
- Mulasztotta el a jelzést – 7,06%
- Veszélyes sebességgel haladt – 6,78%
- Túl gyorsan hajtott az időjárási körülményekhez képest – 4.80%
- A sofőr elaludt vagy fáradt volt – 2,54%
Miben különböznek a tehergépkocsi-balesetek a személygépkocsi-balesetektől?Súlyuk miatt a teherautók sokkal több kárt tudnak okozni, mint a személygépkocsik, mind a vagyontárgyakban, mind az életben és a testi épségben. Egy átlagos személygépkocsi súlya körülbelül 3000 font, de a nyerges vontatók akár 80 000 fontot is nyomhatnak. Normális esetben egy személygépkocsi-balesetben a sofőr az egyetlen felelős fél; a tehergépkocsi-balesetekben azonban az áldozatok másoktól – például a fuvarozó cégtől vagy a nyerges vontató tulajdonosától – várhatnak kártérítést.
Vannak a súlyukon kívül más jellemzők is, amelyek miatt a tehergépkocsik veszélyesek az utakon?A nagy teherautóknak elöl, hátul és oldalt nagy holtterük van, amelyeket néha “no zone”-nak neveznek. Ha egy másik jármű történetesen a holtterek egyikében tartózkodik, amikor a teherautó vezetője kanyart hajt végre vagy sávot vált, fennáll az elütés veszélye. Ez magyarázhatja azt a tényt, hogy Indianában 2011-ben a nagy teherautók közel 5 százaléka váltott sávot ütközés előtt, szemben a többi járműtípus 2 százalékával.
A drog és az alkohol problémát jelent a teherautó-vezetők számára?A hosszú úton töltött idő fáradtságot és unalmat okozhat. Néhány kamionos valóban használ illegális szereket, hogy megpróbáljon éber maradni. A Közlekedésbiztonsági Biztosítási Intézet egy tanulmányában megállapította, hogy a nyerges vontatós sofőrök 15 százalékának szervezetében volt marihuána; 12 százalékuk használt stimulánsokat; 2 százalékuk szervezetében volt kokain; de kevesebb mint 1 százalékuk állt alkoholos befolyásoltság alatt.
A Szövetségi Szabályzat tiltja a teherautó-vezetők számára bizonyos kockázatos vagy veszélyes magatartásformákat. Nem használhatnak semmilyen – legális vagy illegális – kábítószert, amely befolyásolhatja a teherautó biztonságos vezetésére való képességüket.
Mi a helyzet a teherautó-vezetők fáradtságával?Az álmos (és veszélyes) tehergépkocsi-vezetők problémája arra késztette a Szövetségi Közúti Fuvarozói Biztonsági Hivatalt (FMCSA), hogy felülvizsgálja a kereskedelmi tehergépkocsi-vezetőkre vonatkozó munkaidő-biztonsági követelményeket (HOS). Az új HOS-szabályok előírják, hogy a járművezetőnek 8 egymást követő óránként legalább 30 perces szünetet kell tartania. A járművezetők 14 egymást követő órán belül 11 órát vezethetnek, de 11 óra vezetés után a járművezetőnek 10 egymást követő órát kell pihennie, mielőtt ismét a volán mögé ülne. Heti szinten a tehergépkocsi-vezető teljes szolgálati ideje 7 naponként 60 órára vagy 8 nap alatt 70 órára korlátozódik, és az új “hét” azután kezdődik, hogy a járművezető 34 egymást követő szabad órát töltött szolgálaton kívül. Ez az úgynevezett 34 órás újraindítás.
Fontos, hogy az újraindítási időszaknak legalább két, hajnali 1:00 és hajnali 5:00 óra közötti szabadidőt kell tartalmaznia.
-
Milyen típusú sérülések fordulnak elő a teherautók baleseteiben?
Méretük és súlyuk miatt a teherautók pusztító sérüléseket okozhatnak. Mike Stephenson cégének indianapolisi kamionbaleset-ügyvédei olyan ügyfeleket képviseltek, akik nagyméretű kamionbalesetekben szenvedtek súlyos sérüléseket, többek között a következőket:
- Kar- és lábtörés
- Belső sérülések
- Csigolyatörés
- Amputációt igénylő végtagok összezúzódása
- Bénulás
- Traumás agysérülés.
Itt olvashat néhány történetüket.
-
A legtöbb halálos kimenetelű nagy teherautó baleset az autópályákon történik?
Tény, hogy országos szinten a halálos balesetek 61 százaléka az államközi autópályákon kívüli főutakon történt. Az állami utakon, a városi főutakon és a vidéki utakon is szép számmal fordulnak elő kamionbalesetek.
Miért jó ötlet ügyvédet fogadni egy nagy teherautóval történt baleset után?Ha Ön vagy családtagja megsérült a balesetben, számos kérdéssel kell foglalkoznia, és számos felelősség verseng az idejéért és figyelméért. Valószínű, hogy a kamiontársaságnak egy tapasztalt ügyvédekből és biztosítási kárbecslőkből álló csapata fogja képviselni az érdekeit. Ön is hasonlóan céltudatos képviseletet érdemel. Kezdetben még az sem biztos, hogy egyértelmű, hogy ki az összes lehetséges felelős fél. Egy tehergépkocsi-balesettel foglalkozó ügyvéd tudja, hogyan vizsgálja meg a baleset részleteit és vizsgálja ki a körülményeket a felelősség tisztázása érdekében. A biztosítótársaságok pedig hírhedt arról, hogy igyekeznek gyorsan megegyezni. A nagy teherautó-balesetet követő fájdalomban és zűrzavarban az Ön ítélőképessége elhomályosulhat. Hagyja, hogy egy ügyvéd adjon tanácsot, és dolgozzon azon, hogy teljes és méltányos kártérítést kapjon a családja katasztrofális balesete után.
Indiana mely területeire terjed ki?Bár irodánk Shelbyville-ben, Indianapolis közelében található, személyi sérüléssel foglalkozó ügyvédeink Indiana állam egész területén található városokban lévő ügyfeleket szolgálnak ki. Valójában Mike Stephenson 18 államban folytatott már peres ügyeket, és más államok ügyvédjei gyakran kérik, hogy segítsen nekik az Indiana állambeli ügyeikben.
Mike Stephenson hisz abban, hogy az igazság számít. Hívja őt a 317-680-2501-es telefonszámon, vagy használja az iroda kényelmes online kapcsolatfelvételi űrlapját. Megnyugvást fog találni abban, ahogy Mike meghallgatja az Ön történetét és az “ügyfél az első” megközelítést alkalmazza.
$48,5 millió dolláros megegyezés teherautó baleset túlélőinek
“M.A.,”, egy 30 éves férfi, munkába tartott Új-Mexikóban.
Váratlanul egy haszongépjármű áthajtott a középvonalon, és frontálisan ütközött a járművével. M.A. a helyszínen meghalt. A Stephenson Rife céget nem sokkal a baleset után bízták meg az elhunyt családjának képviseletével. A Stephenson Rife azonnal megkezdte az agresszív nyomozást és a tárgyalás előkészítését.
A per feltárási szakaszában sikeresen kérte a bíróságtól, hogy a védelem adjon át fontos dokumentumokat. Több mint 60 tanúvallomást tettünk öt különböző államban. Az egész országból szakértőket fogadtunk fel és készítettünk fel a tárgyalásra. Stephenson fáradhatatlan ügyvédi munkájának köszönhetően nem sokkal a tárgyalás megkezdése előtt az alperesek 48,5 millió dollárért megegyeztek az ügyben.
Miért van szüksége tapasztalt kamionbaleseti ügyvédre
A kamionbaleseti ügyvédek tudják, hogy a haszongépjárművekkel kapcsolatos ügyek nem egyszerűen nagy autóbalesetek. Speciális készségeket és a haszongépjárművekre és a haszongépjárművek üzemeltetőire vonatkozó számos állami és szövetségi törvény ismeretét igénylik. A törvények összetettsége, valamint az a tény, hogy ezek a balesetek általában katasztrofális sérülésekkel járnak, megkülönbözteti őket a két személygépkocsit érintő jogi követelésektől.
A haszongépjárműveknek be kell tartaniuk a jármű méretére és súlyára vonatkozó állami és szövetségi törvényeket. Korlátozások vannak arra vonatkozóan is, hogy a teherautósok mennyi ideig vezethetnek egy adott időszakban. A kereskedelmi célokra használt járművezetők és járművek magasabb követelményeket támasztanak, és egy tapasztalt tehergépkocsi balesetekkel foglalkozó ügyvéd tudja, hogy a tehergépkocsik fuvarozó cégének e törvények betartása jelentős szerepet játszik a balesetből eredő tehergépkocsi balesetekben.
A tehergépkocsi balesetek más okokból is különlegesek. A teherautó-társaságok tudják, hogy mindig fennáll annak a lehetősége, hogy a sofőrjeik balesetbe keverednek, és felkészültek arra, hogy akcióba lendüljenek, ha felelősségre vonhatják őket valaki sérüléseiért. Egyes esetekben ezek a vállalatok szélsőséges intézkedéseket alkalmaznak a felelősség mérséklésére. A teherautó-társaságok akár képviselőt is küldhetnek a baleset helyszínére, hogy aláírásokat kérjenek olyan nyomtatványokra, amelyek leveszik a jogi terheket a sofőrjükről.
Ha egy ügyvéd tapasztalatlan, akkor meredek tanulási görbével kell szembenéznie, ami befolyásolhatja az ügyfél által a követelés során kapott pénzösszeget. Ne fogadjon el jogi tanácsot olyan ügyvédtől, aki nem ismeri ezeket az eseteket. Ha olyan ügyvédi irodát bíz meg, amely valóban ismeri a tehergépkocsi baleseti sérülési ügyeket, biztos lehet benne, hogy az ügyvédje tudja, hogyan kell bánni a teherautókkal és a biztosítótársaságokkal. Ők maximalizálni fogják az ügyfelüknek felajánlott pénzösszeget.
A Stephenson Rife-nál a teherautó balesetekkel foglalkozó ügyvédeink tudják, mi kell a győzelemhez. Engedje meg, hogy találkozzunk Önnel és szeretteivel, hogy megvitassuk ügyének részleteit, és ingyenes ügyfelmérést kínáljunk Önnek. Lépjen kapcsolatba a Stephenson Rife-val még ma a 317-680-2501-es telefonszámon, vagy töltse ki online kapcsolatfelvételi űrlapunkat.
Milyennek tűnik a tehergépkocsi-vezető gondatlansága?
A legtöbb baleset azért történik, mert valaki hibázik. Ha egy tehergépkocsi vezetője hibázik egy balesetben, az eredmények katasztrofálisak lehetnek egy másik jármű utasai számára. A gondatlan vezetés néhány gyakori példája ezekben az esetekben…
-
Fáradtság – A fáradtság komoly gondot jelent a kereskedelmi teherfuvarozásban. A tehergépkocsivezetők hosszú ideig vezetnek szünetek nélkül, így valószínűbb, hogy álmosak lesznek a volán mögött.
-
Zavarodottság – Mint minden más járművezető, a haszongépjárművek vezetői is szembesülnek a figyelemeltereléssel. A fülkében lévő kezelőszervektől kezdve a mobileszközökig a tehergépkocsi-vezetők felelőssége, hogy a munkára koncentráljanak.
-
Megfigyelés – Bár a tehergépkocsi-vezetők körében a befolyásoltság kevésbé jelent problémát, mint a korábbi években, a befolyásolt vezetés még mindig a tehergépkocsi-balesetek egyik lehetséges oka.
-
Túllépés – Sok haszongépjárművet szabályzóval szereltek fel, amely korlátozza a haladási sebességet. Ez azonban nem akadályozza meg a teherautó-vezetőket abban, hogy alacsonyabb sebességkorlátozású zónákban túl gyorsan haladjanak, vagy veszélyes időjárási körülmények között túl gyorsan vezessenek.
-
Agresszív vezetés – Bármely hivatásos sofőr nyomást érezhet a szállítási határidők betartása miatt, ami túlságosan agresszív vezetési gyakorlathoz vezethet, például piros lámpánál áthaladáshoz, jelzés nélküli egyesüléshez vagy személyautó túl szoros követéséhez.
Egy nyerges vontató vezető gondatlanságának áldozataként nem kell aggódnia a baleset pontos okainak ismerete miatt. Ha a Stephenson Rife Indianapolis-i kamionbalesetekkel foglalkozó ügyvédjével dolgozik együtt, mi kivizsgáljuk a baleset körülményeit, hogy kiderítsük, miért történt a baleset.
Mire számíthat a kárigénylési folyamattól
Ha teherautóbaleseti ügyvédet fogad, a kárigény benyújtásának feladatát átadja az ügyvédnek.
Ez felszabadítja Önt, hogy saját egészségére és felépülésére koncentrálhasson. Eközben az ügyvédje kivizsgálja a baleset okait, meghatározza, hogy mennyi kártérítés jár Önnek, benyújtja az összes szükséges papírt, és követeli a kifizetést a vétkes féltől és annak biztosítótársaságától.
Ha a másik fél hajlandó tárgyalni a megegyezésről, akkor az ügyvédje és a másik fél képviselője megpróbál megegyezni az Ön által kapott pénzösszegről. Ha mindkét fél megegyezésre jut, akkor egyezség jön létre. Ön az egyezség feltételeinek megfelelően kapja meg a kifizetést.
Ha nincs lehetőség egyezségre, akkor a jogvitát bíróság elé lehet vinni, ahol mindkét fél az esküdtszék előtt ismerteti az ügyét. Az esküdtszék fogja eldönteni, hogy az Ön által a keresetlevélben megnevezett személy hibás-e. Ha az esküdtszék úgy találja, hogy az alperes felelős, akkor meghatározzák, hogy mennyi kártérítés jár Önnek. Ha többet szeretne megtudni, kérjük, látogasson el az Egyezségi GYIK oldalunkra.
A Stephenson Rife-nál minden ügyet felkészítünk a tárgyalásra. Ez biztosítja, hogy felkészülten álljunk az ügyének bármilyen útjára. Ez azzal a további előnnyel jár, hogy ügyfeleink számára lehetővé teszi a kielégítő egyezségi ajánlatot.
Nagy teherautók baleseti statisztikái az USA-ban.
A nagy teherautók egyedi veszélyekkel járnak, amelyek túlméretezett károkat okoznak.
Amint az várható volt, amikor a nyerges vontatók személygépkocsival ütköznek, a kisebb autó utasai szenvedik el a legtöbb sérülést és halálesetet. Az FMCSA adatai szerint 2016-ban az ilyen balesetek halálos áldozatainak többsége (83%) a személygépkocsiban utazott, nem pedig a nagy teherautóban. Vegyük figyelembe az FMCSA további statisztikáit:
- 2016-ban 4440 nagy teherautó és autóbusz volt érintett halálos balesetben, ami 2%-os növekedés 2015-höz képest.
- 2009 és 2016 között 28%-kal nőtt a halálos kimenetelű nagy teherautó- és autóbuszbalesetek száma.
- 2009 óta a nagy teherautókkal vagy autóbuszokkal történt sérüléses balesetek száma 62%-kal, 97 000-re emelkedett 2015-ben. A Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) által gyűjtött új CRSS-adatok alapján 2016-ban becslések szerint 119 000 sérüléssel járó baleset történt.
- A nagy tehergépjárműveket érintő halálos balesetek általában vidéken és az államközi autópályákon történnek. A nagy tehergépkocsik halálos baleseteinek körülbelül 61%-a vidéki területeken történt, 27%-a államközi autópályákon, 15% pedig mindkét kategóriába tartozott, mivel az államközi autópályákon történt.
- A halálos balesetek 37%-a, a sérüléssel járó balesetek 23%-a és a csak anyagi kárral járó balesetek 20%-a éjszaka történt (este 6:00 és reggel 6:00 között).
- A nagy tehergépkocsik halálos baleseteinek (84%) és nem halálos baleseteinek (88%) túlnyomó többsége hétköznap (hétfőtől péntekig) történt.
- 2016-ban a munkaterületen történt halálos balesetek 27%-a és a munkaterületen történt sérüléses balesetek 8%-a legalább egy nagy tehergépkocsival történt.
- 2016-ban az Egyesült Államokban egymillió lakosra 12,0 halálos kimenetelű nagy teherautó-baleset jutott, ami 13%-os növekedés a 2010-es 10,6-hoz képest.
Ezek a statisztikák megmutatják, miért lehetnek olyan veszélyesek az amerikai utak. Ha Ön vagy családtagja megsérült egy nagy teherautóval történt balesetben, beszéljen Mike Stephenson teherautó-balesetekkel foglalkozó ügyvéddel a 317-680-2501-es telefonszámon egy ingyenes kezdeti konzultációért. Ön is profitálhat Mike 30 éves tapasztalatából és kivételes ügyfélgondozásából.
Miért történnek nagy teherautó-balesetek?
Megfontolandó ezek a tényezők, amelyek súlyosbítják a nagy teherautók által a járművezetőkre jelentett kockázatot:
Dávid kontra Góliát: Egy teljesen megrakott teherautó súlya meghaladhatja a 80 000 fontot, míg egy átlagos személygépkocsi súlya kevesebb, mint 5 000 font. Ilyenkor Dávid szinte soha nem győzi le Góliátot.
Payload: Átlagemberként a családunkat, barátainkat és háziállatainkat szállítjuk. Egy kereskedelmi teherautó több pótkocsit, nagyméretű rakományt, folyadékokat és veszélyes vagy gyúlékony anyagokat szállíthat, amelyek ütközéskor lángra lobbanhatnak.
Vezetői fáradtság: Számos tényező járulhat hozzá a tehergépkocsi-vezetők instabilitásához, reakcióidejükhöz és döntéshozatali képességükhöz. Az alváshiány, a kábítószerrel és alkohollal való visszaélés vagy a nem megfelelő munkahelyi képzés mind veszélyes ütközésekhez vezethet.
Az Ön Indiana Truck Accident Lawyer: Stephenson Rife-nál a mi feladatunk személyi sérüléssel foglalkozó ügyvédként az, hogy tanácsot adjunk és irányítsuk ügyfeleinket a jogi folyamat során, és megvédjük őket az ellenfelek taktikáitól. Íme néhány tanács, amit szeretnénk megosztani önnel:
-
01
“Ne írjon alá semmit!” A televízióban hallani, ahogy az ügyvédek könyörtelenül ezt a mondatot kiabálják. Bár idegesítő – de igaz. A kamionos cégek és biztosítótársaságaik tapasztaltak abban, hogyan csökkentsék a veszteségnek való kitettségüket ezekben az ügyekben. A biztosítók gyakran próbálnak gyors megegyezésre jutni annak érdekében, hogy korlátozzák az Önnel szembeni pénzügyi felelősségüket.
-
02
Meglepődött? Nem biztos, hogy a tehergépkocsi vezetője az egyetlen fél, aki jogilag felelős a balesetért. A tehergépkocsi-baleseti ügyek kiterjedt vizsgálatot igényelnek, hogy azonosítani lehessen az összes súlyosbító körülményt, amely hozzájárult a roncshoz. A tehergépkocsi-társaságok, a pótkocsi tulajdonosai, a vállalkozók, a munkáltatók, a biztosítótársaságok és a szállítmányozók is felelősségre vonhatók és kötelesek lehetnek anyagi kártérítést nyújtani.
-
03
A szakértői számítanak. Az igazság ismerete és az igazság bizonyítása két különböző dolog. Indiana állambeli tehergépkocsi balesetekkel foglalkozó ügyvédeink elkötelezettek amellett, hogy a rendelkezésre álló legképzettebb szakértőket hozzák össze (függetlenül a költségektől), hogy feltárják, mi történt. Az Ön szakértői szükség esetén a világ minden tájáról érkeznek, és segítenek az Ön ügyének bizonyításában.
-
04
Ön felelős a vizsgálatért. A bűnüldöző szervek által végzett baleseti vizsgálat elsősorban a bűncselekmény megállapítására – és nem a felelősség kivizsgálására – irányul. A teherautósok baleset után az egyik első hívás a vállalatuk felé irányul, amely azonnal nyomozóegységet küld, hogy megkezdje a pénzügyi veszteségük enyhítésének folyamatát. Önnek is szüksége van egy nyomozócsoportra az Ön oldalán, amely ugyanolyan keményen dolgozik azon, hogy biztosítsa a követelésének bizonyításához szükséges bizonyítékokat. Ezért kell azonnal kapcsolatba lépnie a Stephenson Rife teherautó-balesetekkel foglalkozó ügyvédjével. Kérjük, hívjon minket a 317-680-2501-es telefonszámon egy ingyenes kezdeti konzultációért.
Kereskedelmi jármű (Cv) meghatározások Indianában
Az emberek néha azt gondolják, hogy a “kereskedelmi jármű” és a “nagy teherautó” ugyanazt jelenti, de Indianában nem. A közlekedési tisztviselők a nagy teherautókat csak a haszongépjárművek egyik típusaként határozzák meg. Amikor a “CV”-t látod, az jelenthet:
- nagy teherautókat
- kombinált járműveket
- 10,000 font feletti kisteherautókat
- 15+ utasokat szállító autóbuszokat vezetővel
- iskolabuszokat
- minden veszélyes anyagokra (hazmat) vonatkozó plakettel ellátott járművet.
A haszongépjárművek 2016-ban:
- összesen 16 873 ütközésben
- 2222 sérüléssel járó ütközésben
- 114 halálos kimenetelű ütközésben vettek részt.
Nagy tehergépkocsi típusok
- egyetlen 2 tengelyes, 6 gumiabroncsos
- egyetlen 3 vagy több tengelyes
- tehergépkocsi/ pótkocsi – nem félpótkocsi
- csak nyerges vontató, pótkocsi nélkül
- vontató/egy félpótkocsi
- vontató/két pótkocsi
- vontató/három pótkocsi
Indiana államban 2016-ban nagy tehergépjárművek vettek részt:
- a haszongépjárművek összes ütközésének 87%-a (összesen 14 709)
- a haszongépjárművek összes sérüléses ütközésének 89%-a (1,972)
- Az összes halálos kimenetelű haszongépjármű-ütközés 97%-a (110)
Transportation Accident Statistics In Indiana
Az Indiana State Police és az Indiana Criminal Justice Institute (ICJI) évente adatokat gyűjt a közlekedési baleseti statisztikák nyomon követésére:
- 2016-ban 223 905 ütközés történt Indianában, amelyek közül 776 halálos kimenetelű volt.
- Az ütközések átlagos száma megyénként 2432 volt, a halálos kimenetelű ütközések átlagos száma pedig megyénként 8.
- Marion megye állt a legmagasabb helyen az összes ütközés számát tekintve (37 447), Pike megye pedig az összes halálos kimenetelű ütközés százalékos arányát tekintve.
- 2016-ban az indianai ütközésekben meghalt járműben ülők 46%-a nem használta a biztonsági övet.
- 2016-ban 5487 munkahelyi zónás ütközés történt Indianában.
- 2016-ban 46 384 fiatal (15 és 20 év közötti) járművezető volt érintett ütközésekben (az összes érintett járművezető 13,4%-a).
- 2016-ban 47 fiatal járművezető halt meg ütközésekben.
- 2016-ban 16 873 olyan közlekedési ütközés történt, amelyben egy vagy több haszongépjármű érintett; ezek 88%-a (14 709) nagy tehergépjárműveket érintett.
- A haszongépjárművek ütközése Indiana államban 2012 és 2016 között évente mintegy 6%-kal nőtt.
2015 és 2016 között nőtt a nagy tehergépjárművek (4%) és az autóbuszok (6%) ütközése.
- A 114 halálos kimenetelű ütközésből, amelyben 2016-ban haszongépjármű is részt vett, 96%-ban (110) nagy tehergépjárművek vettek részt.
- 2016-ban Indiana államban 131 haszongépjármű kapcsolódott halálos kimenetelű ütközéshez, és szinte mindegyik nagy tehergépjármű volt.
Magányosnak és zavarodottnak érzi magát egy nagy tehergépjármű-baleset után?
Amikor egy jármű ütközése során megsérült, minden nyomasztónak tűnhet. Kórházak, orvosok, röntgen, laborvizsgálatok, telefonhívások a biztosítótársaságoktól, hitelesített levelek a postán. Egy tapasztalt indianai teherautó-baleseti ügyvéd rendet tehet ebben a zűrzavarban, és megteremtheti az Ön számára a szükséges nyugodt menedéket, amíg felépül. Azzal, hogy az Ön nevében átveszi a helyzet irányítását, egy személyi sérüléssel foglalkozó ügyvéd csökkentheti a stresszt, az álmatlanságot és a frusztrációt. Nyugalmat hozhatunk egy viharos helyzetbe.
Mikor és hol történnek nagy teherautó balesetek Indianában?
-
01
Január az év legveszélyesebb hónapja Indianában a teherautó balesetek szempontjából. Ez valószínűleg azért van így, mert ez az egyik legrosszabb hónap a hideg és jeges időjárás miatt, amikor a látási viszonyok alacsonyak.
-
02
Az ICJI szerint 2012 és 2016 között Indiana államban január hónapban összesen 7842 haszongépjármű-ütközés történt, vagyis évente átlagosan 1568 darab.
-
03
A legkevésbé veszélyes hónap ebben az időszakban az április volt (5435 összes ütközés, azaz évente 1087).
-
04
Indiana államban a hét legveszélyesebb napja a tehergépkocsi-balesetek szempontjából a kedd.
-
05
2012 és 2016 között összesen 13 997 összes haszongépjármű-ütközés történt ezen a napon (évente átlagosan 2800).
-
06
A legkevésbé veszélyes nap: Vasárnap (3856 összes ütközés, azaz 771 évente ebben az időszakban).
Forrás:
Kapcsolat tehergépkocsi balesetekkel foglalkozó ügyvédeinkkel
Talk to Our Truck Accident Lawyers To Find Out If You Have A Case
A tehergépkocsi balesetekkel kapcsolatos ügyek összetett jogi követelések lehetnek, amelyek alapos vizsgálatot igényelnek, és agresszív pereskedést követelnek a felperes számára a lehető legjobb eredmény biztosítása érdekében. Mike Stephenson ügyvéd több mint három évtizedes tapasztalattal és jelentős pénzügyi forrásokkal rendelkezik, amelyeket az Ön ügyére fordíthat. Kifejezetten az Ön számára állítunk össze egy jogi csapatot.
Hívjon, ha többet szeretne megtudni nyomozati és peres stratégiáinkról: 317-680-2501.
Kérjen INGYENES ügyfelmérést
Gyakran ismételt kérdések(GYIK)