Este un scenariu mult prea comun în era schimbărilor rapide ale „standardelor” bicicletelor: Adrian Hodgson căuta de curând să înlocuiască roțile de pe Trek Domane 6.9 Disc din 2016, dar avea puține opțiuni bune. În ciuda faptului că bicicleta avea doar câțiva ani vechime, formatul thru-axle cu diametrul de 15 mm folosit pe furca și roata de față existente fusese deja înlocuit cu cel de 12 mm, acum dominant, iar majoritatea roților erau deja oferite doar în această din urmă dimensiune.
„Toate roțile la care m-am uitat erau bune dacă aveai 12 mm, dar alegerea era foarte limitată dacă aveai o furcă de 15 mm”, a spus el. „Am căutat ore întregi pe Google în mai multe rânduri și chiar am luat legătura cu Trek și DT Swiss, care au făcut bicicleta și componentele standard ale butucului în primul rând, dar nici ei și nici altcineva nu au putut să-mi vândă ceva. Alegerile mele erau fie să cumpăr o roată cu specificații mai mici (ceea ce am făcut), fie să cumpăr o bicicletă nouă cu o furcă de 12 mm.”
Hodgson a sfârșit prin a cumpăra un set de roți noi de la marca australiană Caden, iar proprietarul companiei, Ben Cawood, a inclus cu amabilitate atât capace de 15 mm, cât și de 12 mm în comanda lui Hodgson, dar problema l-a lăsat totuși nelămurit.
Hodgson a continuat să caute și, în cele din urmă, a găsit un kit generic de conversie a axei thru-axle care, practic, era puțin mai mult decât un manșon de aluminiu cu un diametru exterior de 15 mm și unul interior de 12 mm. Acest lucru a rezolvat partea de butuc a ecuației, deoarece majoritatea capetelor de 15 mm folosesc același diametru exterior ca și cele de 12 mm și, prin urmare, se potrivesc la fel de bine în locașuri. Cu toate acestea, multe furci au, de asemenea, piese proprietare care încă funcționează doar cu configurația originală de 15 mm.
Hodgson a continuat să discute cu persoana din spatele acelui manșon, iar în cele din urmă au dezvoltat un kit de conversie special pentru acea generație de Domane Disc.
„Oamenilor le-a plăcut kitul generic, iar acum kitul Domane, și mai mulți au început să ceară un kit care să se potrivească cu combinația lor de bicicletă/ furcă. A devenit rapid clar că există o cerere pentru acest tip de soluție și a fost creat Forkmods.com.”
La doar câteva săptămâni după ce a fost lansat, Forkmods oferă acum aproape o duzină de kituri de conversie diferite pentru diverse mărci de biciclete și furci, cum ar fi Specialized, Trek, Focus, Fox, 3T și multe altele. De asemenea, sunt deja în lucru kituri suplimentare. Fiecare kit include capete filetate de schimb pentru o parte a furcii, un manșon reductor cu flanșă pentru cealaltă parte și un ax trecător de 12 mm din aluminiu prelucrat.
Nu este surprinzător faptul că Forkmods nu este susținut oficial de nicio marcă compatibilă, iar în prezent nu există o colaborare directă pentru a ajuta la dezvoltarea kiturilor.
„Clienții au jucat un rol important în dezvoltarea noilor produse prin furnizarea de biciclete, furci, măsurători și răbdare în timp ce noile piese sunt fabricate și testate. Este o comunitate mică și mișto de oameni care vor să își modernizeze bicicleta pentru a putea folosi orice roți doresc sau să le schimbe între alte biciclete de 12 mm pe care le au.”
Prețul de vânzare cu amănuntul pentru fiecare kit este de 120 de dolari australieni și, deși prețurile de pe site-ul Forkmods sunt în prezent listate doar în dolari australieni, compania face livrări în întreaga lume. Mai mult, deoarece prețurile kiturilor pentru cumpărătorii internaționali se bazează pe ratele de conversie actuale, cumpărătorii care locuiesc în țări care se bucură de monede deosebit de puternice pot obține kiturile pentru o sumă destul de rezonabilă.
Mai multe informații pot fi găsite la forkmods.com.
.