Producătorul chinez de vehicule electrice NIO și-a lansat bateria de 100 kWh împreună cu planuri de actualizare a bateriei. Cu mai mult de 300 de brevete depuse și obținute, bateria de 100 kWh dispune de tehnologia CTP (cell to pack), realizând o densitate energetică cu 37% mai mare. Alimentată de bateria de 100 kWh, autonomia NEDC a modelelor NIO poate ajunge acum până la 615 km (382 mile).
Performanțele bateriei de 100 kWh sunt susținute de patru îmbunătățiri tehnologice:
-
Mai bună gestionare a scăpărilor termice datorită designului de prevenire a propagării termice;
-
Design extrem de integrat care eficientizează fabricarea cu 40% și îmbunătățește utilizarea spațiului cu 19.8%;
-
Managementul termic all-climate care îmbunătățește performanța și prelungește durata de viață a bateriei; și
-
BMS cu comunicare bidirecțională end-cloud care suportă ajustări inteligente ale parametrilor în funcție de condițiile de lucru pentru a îmbunătăți performanța bateriei în toate condițiile.
Modelele NIO cu bateria de 100 kWh vor fi disponibile pentru precomandă începând cu 7 noiembrie 2020. Utilizatorii bateriei de 70 kWh pot alege fie să achiziționeze noua baterie pentru un upgrade permanent, fie să facă un upgrade flexibil la aceasta pentru 880 RMB (133 USD) pe lună sau 7.980 RMB (1.200 USD) pe an. Actualizarea flexibilă lunară și anuală a bateriei este concepută de NIO pentru a răspunde diverselor nevoi de călătorie ale utilizatorilor în diferite scenarii.
Anterior bateriei de 100 kWh, NIO a lansat deja battery-as-a-service BaaS pentru bateria de 70 kWh. Utilizatorii care aleg un model NIO cu BaaS nu trebuie să cumpere bateria, în schimb, aceștia se pot abona la baterii de diferite capacități și pot plăti lunar taxa pentru baterie în funcție de nevoile lor reale.
Utilizatorii care cumpără un automobil NIO cu baterie de 70 kWh cu BaaS pot beneficia imediat de o reducere de 70.000 RMB (10.600 USD) din preț și de doar 980 RMB (148 USD) pe lună pentru abonamentul la baterie. Pentru achiziționarea unei mașini NIO cu baterie de 100 kWh cu BaaS, se vor reduce 128.000 RMB (19.400 USD) din prețul mașinii, cu o taxă lunară de abonament la baterie de 1.480 RMB (224 USD) pe lună.
NIO a implementat deja 158 de stații de schimb de baterii la nivel național. Împreună, acestea au deservit utilizatorii cu mai mult de 1,18 milioane de schimburi de baterii. În combinație cu NIO’s Power Swap, Power Charger și alte servicii de alimentare, bateria de 100 kWh va face călătoriile utilizatorilor mai convenabile.
.