BDS 14-71 polished billet alum. street/competition blower. Rotoarele sunt din aluminiu billet. o sută douăzeci de grade care sunt anodizate dur pentru un supraalimentor durabil de lungă durată, cu toleranțe interioare mai strânse care creează un supraalimentor mai eficient. Suflanta utilizează garnituri de teflon cu buze duble pentru a asigura o etanșare superioară pe arborii rotorilor cu rulmenți cu bile pe două rânduri de mare viteză și angrenaje elicoidale din oțel pentru a menține rotoarele în timp.
Placa de rulmenți spate, placa de rulmenți față și capacul de angrenaj față din aluminiu billet oferă o rezistență maximă și oferă o lustruire superioară. Injectoarele cu un tipar de șuruburi de 13,250″ pe centru pot fi înșurubate în partea superioară a suflantei, precum și adaptoarele de carburator 4150/4500.
BDS oferă supraalimentatoare în diferite etape pentru cumpărător, de la stradă la curse complete, așa că citiți mai jos opțiunile și dacă cumpărătorul are nevoie de ajutor pentru aplicația respectivă, RBS va fi bucuros să vă ajute.
Deschiderea superioară a carcasei suflantei este de 13,125″ x 4,250″ pentru utilizarea cu injecție sau carburatoare și poate fi comandată 10,875″ x 4,125″ dacă va fi utilizată doar cu injecție. Capacul frontal are instalată o descărcare de presiune și un vizor de ulei.
Etapa 2, suflanta este anodizată dur în interiorul carcasei suflantei, suprafețele plăcii de rulmenți și întreaga suprafață a rotorului suflantei. Acest lucru este grozav pentru o aplicație de stradă, deoarece anodizarea oferă protecție împotriva coroziunii, oferă un strat mai durabil pe alum. pentru protecția împotriva galopajului și strânge toate jocurile pentru o performanță mai bună. Poate fi utilizat pe stradă sau pe benzi ușoare.
Etapa 3, la fel ca etapa 2, dar se adaugă o bandă de teflon în vârful rotoarelor pentru a strânge spațiul liber dintre carcasă și rotor, oferind o etanșare mai bună și producând mai multă putere în motorul cumpărătorilor. Poate fi utilizat pe stradă sau pe benzi ușoare.
Etapa 4, la fel ca etapa 3, dar se adaugă benzi de teflon pe părțile laterale ale rotoarelor pentru a etanșa rotoarele între ele, astfel încât, odată ce se introduce supraalimentarea în admisie, benzile laterale de teflon împiedică aerul să încerce să se scurgă înapoi prin compresor, menținând supraalimentarea în admisie și producând mai multă putere. Recomandat numai pentru utilizarea cu alcool sau nitroglicerină. Imaginea suflantei este un Stage 4.
Finisajul exterior al suflantei poate fi anodizat dacă pilotul preferă aspectul unui supraalimentator complet negru sau gri.
Culoarea de anodizare și stadiul suflantei pot fi alese din meniul derulant.
.