Logo jest kluczowym elementem tożsamości korporacyjnej. Staje się metaforą firmy samej w sobie. Kiedy ktoś mówi o „diamentowej marce”, od razu wiadomo, że ma na myśli Renault. Od 90 lat tożsamość marki podsumowują litery w nazwie „Renault” oraz logo w kształcie diamentu.
- 1898: Narodziny firmy
- 1925: Renault przyjmuje diament
- 1972: Słynny diament Vasarely
- 2015: Renault – Passion for life
- Zobacz więcej
- BEZPIECZEŃSTWO: 5 EURO NCAP STARS AND BEST RATING IN ITS CATEGORY FOR THE ALL-NEW CLIO
- Wszystkie nowe Renault CLIO: najbardziej wszechstronne wspomaganie jazdy na rynku
- 2019 Geneva International Motor Show: Nowy silnik TCe 100 podkreśla wszechstronność zupełnie nowego Clio
1898: Narodziny firmy
Renault zostało założone w 1898 roku przez trzech braci: Louisa, Marcela i Fernanda Renault. Początkowo firma nosiła nazwę „Renault-Frères”, a pierwsze logo z 1900 roku zawierało inicjały braci, z dwoma splecionymi Rs w secesyjnym medalionie. Używany głównie na dokumentach wewnętrznych, emblemat ten nie był używany na pojazdach marki, które można było rozpoznać jedynie po nazwie „Renault-Frères” na desce rozdzielczej i inicjałach LR (od Louis Renault) wyrytych na piastach kół.
W 1906 roku medalion został zastąpiony wizerunkiem Renault, który wygrał pierwsze Grand Prix Francji, przedstawionym wewnątrz koła zębatego. W 1910 roku Louis Renault, stając się jedynym zarządcą firmy, zmienił jej nazwę z „Renault-Frères” na „Société des Automobiles Renault”. Zmienił ją ponownie w 1922 roku na „Société Anonyme des Usines Renault”.
W 1923 roku Renault po raz pierwszy zdecydowało się umieścić na swoich pojazdach logo z przodu, aby ułatwić ich identyfikację. Przyjęła ona formę okrągłej kratki z nazwą Renault w centrum. Logo to było zarówno funkcjonalne, jak i niezbędne, ponieważ za kratką w przedniej części maski znajdował się… klakson! Przepisy wymagały, aby ta funkcja była umieszczona z przodu za metalową kratką. Dostosowane do specyficznego kształtu pyska maski „Aligatora” Renault, logo zostało podzielone na dwie części linią centralną.
1925: Renault przyjmuje diament
Okrągłe logo z 1923 roku szybko zyskało bardziej kanciaste kontury, lepiej dopasowane do maski w kształcie dwuścianu z dwiema płaszczyznami i centralną linią podziału. Diament był używany wraz z okrągłą kratką od 1924 roku, pojawiając się z przodu 40-CV Type NM executive tourer. Ten geometryczny symbol został ostatecznie przyjęty w 1925 roku. W pierwszej kolejności, diament był używany wyłącznie na luksusowych pojazdach sportowych oznaczonych nazwą Stella od 1929 roku.
Przez lata trzydzieste, tożsamość ewoluowała stopniowo i była stopniowo przyjmowana w całej firmie. W tym okresie firma zyskała również słynny podpis pod marką: „Renault, l’Automobile de France” („Renault, The Automobile of France”).
Nacjonalizacja Renault 16 stycznia 1945 roku oznaczała zmianę statusu. Firma stała się Régie Nationale des Usines Renault. Nazwa „Renault” była używana jako marka handlowa. Sygnatura marki ewoluowała w kierunku: „Plus que jamais, Renault, l’Automobile de France” („Więcej niż kiedykolwiek, Renault, Automobile Francji”).
1972: Słynny diament Vasarely
Aby jeszcze bardziej podkreślić siłę diamentu, w 1972 roku firma zdecydowała się uczynić go szerszym o czystszych liniach. Diament stał się bardziej widoczny, a nazwa Renault nie została już uwzględniona. Firma zdecydowała się wprowadzić do gry swoją Art & Industry polityki, ustanowiony w 1967 roku, z wkładem w tym malarz i artysta plastyk Victor Vasarely. Współpracując ze swoim synem Yvaralem, twórca op artu stworzył logo oparte na liniach równoległych. Rezultat był jednocześnie prosty i skomplikowany, zaawansowany technologicznie i atrakcyjny wizualnie. Renault 5 stało się pierwszym modelem, w którym pojawił się „nowy diament”.
W 2000 roku marka przyjęła podpis „Créateur d’Automobiles” („Twórca samochodów”) i zaktualizowała swoją identyfikację wizualną, umieszczając symbol diamentu wewnątrz żółtego kwadratu, aby w 2004 roku wydobyć jego relief i treść. Trzy lata później międzynarodowy podpis przyjął nazwę „Renault – Drive the Change” („Renault – Napęd do zmian”), zwiastując innowacyjność Renault na nowych terytoriach wraz z pojawieniem się gamy pojazdów elektrycznych.
2015: Renault – Passion for life
Renault ma długą tradycję projektowania innowacyjnych, pomysłowych i praktycznych samochodów od początku istnienia firmy. Od 2012 roku, ta integralna część DNA marki połączyła się z odnowioną determinacją, aby zaangażować swoich klientów również w bardziej emocjonalny sposób. Wymaga to zrewitalizowanego podejścia do projektowania pojazdów, a namacalnymi oznakami tego zaangażowania są dziś ciepłe, zmysłowe i atrakcyjne linie Clio, Captur, Twingo, a teraz także nowego Kadjara i Espace.
Wszystkie najnowsze modele charakteryzują się silniejszą identyfikacją wizualną dzięki większemu, bardziej pionowemu logo w kształcie rombu, które zajmuje fundamentalną i dominującą pozycję na grillu, nadając pojazdom nowy powab i czyniąc je natychmiast rozpoznawalnymi jako modele Renault.
W związku z trwającym procesem odnowy gamy, Renault wybrało ten moment na wprowadzenie nowego sloganu marki „RENAULT – Passion for life”, który wyraża obsesję inżynierów i zespołów projektowych, by obserwować codzienne życie klientów i zadowalać ich samochodami, które czynią je lepszym każdego dnia.
Zobacz więcej
BEZPIECZEŃSTWO: 5 EURO NCAP STARS AND BEST RATING IN ITS CATEGORY FOR THE ALL-NEW CLIO
View More
Wszystkie nowe Renault CLIO: najbardziej wszechstronne wspomaganie jazdy na rynku
View More
2019 Geneva International Motor Show: Nowy silnik TCe 100 podkreśla wszechstronność zupełnie nowego Clio
View More
.