Cummins 6B 5.9L 12 Valve Fully Loaded Cylinder Head

1988-1998 Dodge Ram 5.9L Cummins 6B 12 Valve Diesel Fully Loaded Cylinder Head

By: Promaxx Performance
Due to some quality inconsistencies we HIGHLY recommend that at a bare minimum you have the surface of these heads checked for flatness and the valve job checked before installation. Inne miejsca powiedzą Ci, że to jest DROP IN gotowa do instalacji głowa… I technicznie rzecz biorąc MOŻESZ, ale zalecamy, abyś najpierw je sprawdził lub zlecił nam sprawdzenie powierzchni głowicy i przynajmniej wykonanie standardowej pracy zaworów. Wybierz opcje powyżej.
Sprzedaliśmy setki tych głowic i mieliśmy BARDZO mało problemów, ale ze względu na to, co widzieliśmy, zalecamy sprawdzenie powierzchni i pracy zaworów.

Teraz dostępne BARE! Select option above.

Includes

  • Cylinder head
  • Valves
  • Valve springs
  • Retainers, & keepers

Customers, please keep in mind that if you own a 88-91.0 Non-Intercooled Cummins, trzeba będzie uaktualnić do wtryskiwaczy z dyszami 7mm w celu korzystania z tej głowicy cylindra.

Te głowy są odlewane w Chinach, przy użyciu oprzyrządowania, które pozwala na grubszy odlew głowy w obszarach problemowych. No Core charge!

Standardowe sprężyny wydechowe przychodzą na zawory wlotowe, 60lb ulepszone sprężyny przychodzą standardowo na stronę wydechową, idealne dla użytkowników hamulców wydechowych!

Podstawowe standardowe głowice cylindrów są wysyłane bezpośrednio z fabryki. Wszelkie głowice obrabiane/modyfikowane przez nas są wysyłane do nas, modyfikowane, a następnie ponownie obrabiane do ponownej wysyłki.

Standardowa praca zaworów polega na obróbce głowicy w celu uzyskania lepszego uszczelnienia zaworów, praca zaworów wielokątowych polega na obróbce głowicy i wykonaniu lekkiej pracy miski w celu zwiększenia przepływu głowicy.

Dodaj do 10 dni roboczych, jeśli chcesz o-ringi wycięte w głowicy cylindra lub potrzebujesz innych usług warsztatowych.
O-ringi & Cena Fire-Ring obejmuje odeskowanie głowicy cylindra dla optymalnego uszczelnienia uszczelki głowicy & płaskość.
UWAGA: Każda głowica cylindra, że nie robimy pracy na POWINNA BYĆ sprawdzona pod kątem płaskości przed instalacją. Zalecamy również pracy zaworu & luz prowadnicy zaworu być sprawdzane przed instalacją głowy dla optymalnej wydajności i długowieczności. Jest to po prostu środek ostrożności i należy to zrobić niezależnie od tego, czy otrzymasz głowicę od Cummins, czy z innego źródła.

Uwaga: Część ceny uaktualnienia idzie w kierunku uzyskania głowicy cylindra wysyłane do naszego sklepu, a następnie wysyłane do klienta po niestandardowej pracy jest zakończona.
Gdy niestandardowa praca jest wykonywana na tych głowic cylindrów, niektóre wióry mogą być obecne w portach wlotowych lub wydechowych. Jeśli chcesz nas do czyszczenia & ponownie zmontować głowicę cylindra przed wysyłką go, proszę wybrać opcję poniżej.
Koszty wysyłki UPS dotyczą tylko dolnych 48 stanów. Alaska, Hawaje, lub za granicą wysyłka będzie kosztować dodatkowe.
Chcesz przeczytać więcej o Fire Ringing vs O-Ring głowicy cylindra? Click here!

NO LABOR Akceptacja tej głowicy oznacza akceptację niniejszej gwarancji. ONE YEAR warranty – Limited to replacement of head and gasket NO LABOR Heat tab must be in place not altered or melted. Wszelkie roszczenia muszą być zwrócone do producenta z numerem zwrotu w celu kontroli. Tylko jedna gwarancja na jeden zakup. Gwarancja na wymianę jest ważna przez okres ważności oryginalnego zakupu, nie dłużej niż jeden rok od daty zakupu. Gwarancja rozpoczyna się w dniu zakupu. Gwarancja nie obejmuje szkód przypadkowych, wynikowych ani karnych. Gwarancja nie jest zbywalna.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.