An RV jest „dom na kołach”, co oznacza posiadanie wszystkich udogodnień domu, gdy jesteś kempingu na drodze. Codziennie używasz wielu urządzeń elektronicznych i sprzętu AGD, w tym świateł, klimatyzacji, telewizora, lodówki i innych maszyn. Ponieważ działają one na energię elektryczną, trzeba zmierzyć się z różnych wspólnych problemów elektrycznych RV podczas podróży.
An kwestia elektryczna może być przytłaczające dla tych, którzy nie mają wcześniejszego doświadczenia w pracy elektrycznej. Cóż, zamierzamy omówić różne problemy elektryczne i jak je rozwiązać, abyś mógł być przygotowany na następny przepalony bezpiecznik lub źle działający zasilacz.
- Understanding an RV’s Electrical Systems
- System 12-Volt RV
- System 12-Volt podwozia
- House 120-Volt System
- Common RV Electrical Problems and Troubleshooting
- 1# Bezpieczniki i wyłączniki
- 2# Systemy 12V
- 3# Zewnętrzne źródła zasilania
- 4# Appliance Current Draws
- Minor RV Electrical Issues
- RV Electrical Issues: Things You Should NEVER Do
Understanding an RV’s Electrical Systems
RV ma więcej niż jeden system elektryczny, którego powinieneś mieć podstawowe zrozumienie, aby rozwiązać problemy elektryczne.
Kemping lub kamper posiada trzy systemy elektryczne, które współpracują ze sobą, aby utrzymać wszystkie urządzenia elektroniczne w gotowości i do pracy.
System 12-Volt RV
Pobierając energię z akumulatorów RV o głębokim cyklu, system ten uruchamia wszystkie komponenty kompatybilne z systemem 12V. Dostarcza zasilanie do 12V świateł, podnośników poziomujących, wysuwanych drzwi, pompy świeżej wody i płytek drukowanych dla wszystkich urządzeń. Akumulatory te otrzymują swoje ładunki z konwertera (znanego jako przetwornica), który przekształca napięcie 120V na 12V.
System 12-Volt podwozia
System ten pobiera moc z akumulatorów podwozia do obsługi zewnętrznych świateł RV, świateł stopu i kierunkowskazów. W przypadku przyczepy lub siodła, zasilanie dostarcza 7-stykowe złącze pinowe przymocowane do pojazdu holowniczego. Akumulatory podłączone do alternatora są źródłem zasilania, gdy jest to kamper z silnikiem.
House 120-Volt System
Ten system jest podobny do tego, który masz w swoim domu. Dostarcza on energii do urządzeń elektrycznych o dużej mocy, takich jak klimatyzator, kuchenka mikrofalowa RV, gniazdka elektryczne na ścianach oraz inne akcesoria działające w systemie 120V.
System 120V działa na prąd zmienny. Źródłem tej energii są generatory lub gniazdka elektryczne na kempingu lub w innych miejscach. Panel sterowania zasilaniem rozdziela energię elektryczną do urządzeń 120V i gniazd w kamperze.
Z drugiej strony, systemy 12V działają na prąd stały, który pochodzi z akumulatorów. Zasilanie z tych akumulatorów do urządzeń jest dostarczane przez panel bezpieczników 12V.
Common RV Electrical Problems and Troubleshooting
Główne problemy elektryczne dotyczą którejkolwiek z tych czterech kwestii wymienionych poniżej:
- Zapalniki i wyłączniki
- Systemy 12 V
- Źródło zasilania
- Pobory prądu urządzeń
Problemy te występują z powodu luźnych połączeń elektrycznych, regularnego zużycia i rozerwania oraz zepsutych urządzeń. Oto jak znaleźć problemy i rozwiązywanie problemów elektrycznych RV.
1# Bezpieczniki i wyłączniki
Problemy z wyłącznikami i bezpiecznikami są jednymi z najczęstszych problemów elektrycznych RV. Starsze kampery mają bezpieczniki, podczas gdy wyłączniki są dodatkiem do nowszych jednostek. Przepalony bezpiecznik lub zadziałał wyłącznik oznacza, że coś innego w kamperze nie działa prawidłowo. Na przykład, może się to zdarzyć z powodu nagłego skoku napięcia elektrycznego lub gdy urządzenie działa w niebezpiecznym trybie.
Breakery mogą działać nieprawidłowo nawet bez przewodu lub urządzenia działającego w górę. Jeśli zadziałają zbyt wiele razy, tracą zdolność do prawidłowego funkcjonowania, czyli pozostają zamknięte, gdy przepływa prąd.
Wszystkie problemy związane z bezpiecznikami i wyłącznikami można rozwiązać, wymieniając bezpiecznik lub resetując wyłącznik. Czasami wskaźnik awarii uziemienia może przestać działać jako środek bezpieczeństwa. Należy go zresetować, aby przywrócić wszystko do porządku.
Nie należy wymieniać bezpiecznika lub wyłącznika na bezpiecznik lub wyłącznik o wyższej wartości, ponieważ nie będzie on kompatybilny z urządzeniami i obciążeniem elektrycznym.
2# Systemy 12V
Problem z tym systemem może mieć wpływ na wiele urządzeń od niego zależnych. Może on nie działać prawidłowo z różnych powodów, w tym z powodu przepalonego lub luźnego bezpiecznika, zadziałania wyłącznika, luźnych połączeń wyłącznika, luźnych połączeń z akumulatorami prądu stałego.
Dwa inne powody to niedoładowany akumulator lub nieodpowiedni poziom wody w akumulatorach. Konwerter może być również centrum tych problemów. Połączenia konwertera może być luźne lub jeden lub dwa z jego bezpieczników może być blown out.
Jeśli żaden z tych składników pokazać żadnych problemów, to może być zły konwerter. W takim przypadku, zatrudnij profesjonalistę do jego naprawy lub wymiany.
3# Zewnętrzne źródła zasilania
Każdy problem z zewnętrznym źródłem zasilania na kempingu spowoduje problemy z akcesoriami elektrycznymi w kamperze. Zasilanie nie powinno się wahać, ponieważ akcesoria nie będą działać prawidłowo, gdy przepływ prądu jest niski i zawiodą lub wybuchną, gdy przepływ prądu jest zbyt duży. Nadmierne zasilanie może również stopić gniazda RV i przewody.
Inne powody wahań zasilania są skorodowane połączenia, wadliwe okablowanie i nieprawidłowe uziemienie. Obowiązkiem kierownictwa kempingu jest zapewnienie nieprzerwanej dostawy energii w odpowiedniej ilości.
Użycie ochronnika przeciwprzepięciowego uchroni Cię przed tymi niechcianymi kłopotami, ale upewnij się, że zakupiłeś urządzenie wysokiej jakości, aby skutecznie ograniczyć skoki napięcia. Samochód kempingowy posiada już urządzenia chroniące przed przepięciami. Główny wyłącznik prądu przemiennego wyłącza się, gdy wykryje niezwykle wysoką ilość przepływu energii elektrycznej. Panel wyłącznika ma również oddzielne wyłączniki dla poszczególnych urządzeń i systems.
Jednakże, RV surge protector jest nadal lepszą opcją, ponieważ oferuje szybszy czas reakcji na zmiany napięcia niż zwykły wyłącznik. These few seconds of difference are crucial in protecting of sophisticated devices.
4# Appliance Current Draws
The common RV electrical problems stemming from the 120V power system should not be dealt with if you are not a certified electrician. Jednakże, można sprawdzić na urządzeniach, aby zobaczyć, czy są one rysunek więcej mocy niż to konieczne.
Na przykład, 13,500 do 15,000 BTU klimatyzator rysuje 12 do 14 amperów prądu podczas uruchamiania, a następnie na 5 do 8 amperów podczas jego działania. W zależności od rozmiaru, marki i modelu, kuchenka mikrofalowa może pobierać od 8 do 13 amperów, a podgrzewacz wody od 11 do 13 amperów.
Aby obliczyć pobór prądu przez poszczególne urządzenie, dowiedz się, jaka jest jego moc znamionowa w watach. Następnie podziel tę liczbę przez 120 i otrzymasz jego wskaźnik poboru mocy w amperach.
Minor RV Electrical Issues
Hiring professional help is the right thing to handle common RV electrical problems. Jeśli nie jesteś certyfikowanym elektrykiem, nie zalecamy zajmowania się żadnym z głównych problemów wymienionych powyżej. Chociaż wiele osób może zmienić bezpieczniki, reset wyłączników, i uzupełnić poziom wody w baterii z powodu posiadania wcześniejszych doświadczeń.
Wszystko obejmuje naprawy elektryczne stwarza ryzyko uszkodzenia platformy i samookaleczenia. Ale każdy może ewentualnie zająć się tymi drobnymi problemami bez poważnej interwencji:
Wymiana przycisku lub przełącznika wyłącznika obwodu. Wyłącznik ma kilka przełączników, które czasami mogą przestać działać. Ich wymiana jest prostym zadaniem, które każdy może wykonać.
Zewnętrzne gniazda elektryczne. Znajdziesz je w całym wnętrzu swojego pojazdu kempingowego. Często się poluzowują i dlatego przestają działać. Wymień je na gniazdka o tym samym rozmiarze.
Zakładanie nowych baterii. Kolejne proste zadanie, które nie wymaga dużych umiejętności. Wymiana baterii jest wymagana z różnych powodów, np. przy przechodzeniu z systemu generatora na jednostki RV z panelami słonecznymi. Akumulatory litowo-jonowe są łatwe do ustawienia, mimo że wymagają kilku dodatkowych elementów.
RV Electrical Issues: Things You Should NEVER Do
Learning about the major and minor common RV electrical problems may have given you the confidence to do some DIY repairs. Należy jednak zachować ostrożność i przestrzegać procedur bezpieczeństwa, gdy ma się do czynienia z elektroniką i systemami elektrycznymi.
Bądź ostrożny w zakresie tych środków bezpieczeństwa:
- Jeśli wymiana przepalonego bezpiecznika lub zresetowanie wyłącznika nie rozwiązuje problemu, należy wezwać pomoc serwisu elektrycznego. Nie dotykaj ani nie otwieraj niczego, jeśli nie wiesz, co robisz.
- Poczekaj, aż urządzenia wyłączą się prawidłowo, zanim wyłączysz główne zasilanie. Nagłe odłączenie może spowodować uszkodzenie elektroniki. Po zakończeniu prac naprawczych i włączeniu głównego źródła zasilania nie włączaj wszystkich urządzeń na raz, zwłaszcza gdy kamper jest zasilany z sieci 30-amperowej. Może to spowodować przepalenie bezpiecznika lub dwóch lub zadziałanie wyłączników.
- Uruchamianie wszystkich urządzeń jednocześnie jest zawsze ryzykowne, chyba że kamper pobiera energię elektryczną ze źródła o dużej wydajności. Nawet jeśli wiesz, że system zasilania może obsłużyć obciążenie, nie włączaj wszystkich urządzeń elektronicznych na raz.
- Nigdy nie uruchamiaj klimatyzatora, gdy pobierasz prąd z 15-amperowego gniazdka, nawet jeśli używasz adaptera. To tylko zniszczy okablowanie.
- Zawsze sprawdzaj źródło zasilania, podłączając kampera do słupka elektrycznego na kempingu. Możesz użyć woltomierza lub urządzenia do zarządzania energią, aby sprawdzić, czy źródło zasilania ma jakiekolwiek problemy.
Najczęstsze problemy elektryczne RV nie są skomplikowane. Ale nie należy postępować, jeśli nie wiesz, co robisz. To nie jest coś, aby siedzieć i oglądać lub rozwiązać poprzez eksperymentalne zadanie DIY. Nie wahaj się skorzystać z profesjonalnej pomocy, jeśli to konieczne.
Ostatnia aktualizacja 26 lipca, 2020
.