One Bayfront Plaza był pierwotnie proponowany jako wieża biurowa i hotelowa o wysokości 1 180 stóp (360 m). Projekt przewidywał 2 100 000 stóp kwadratowych (200 000 m2) powierzchni biurowej, hotel z 650 pokojami i parking na 3 000 miejsc. Jednak ze względu na ograniczenia wysokości budynków w centrum Miami oraz możliwość zakłócenia ruchu lotniczego wlatującego i wylatującego z Międzynarodowego Portu Lotniczego Miami, było mało prawdopodobne, że budynek zostanie zatwierdzony do budowy w proponowanej wysokości. FAA przeprowadziła setki badań oddziaływania na obszar śródmieścia i wynegocjowała z wieloma deweloperami obniżenie planowanej wysokości budynków w okresie boomu w połowie XXI wieku. Jednym z przykładów jest 900 Biscayne Boulevard, położony zaledwie kilka przecznic na północ od terenu OBP, którego wysokość zmniejszono z 700 stóp (213 m) do 649 stóp (198 m). FAA argumentowała, że drapacze chmur zakłócają pracę ich radarów, a ponadto stanowią fizyczne zagrożenie dla lądujących samolotów. Przeprojektowany One Bayfront Plaza został zatwierdzony na swojej wyjątkowej wysokości 1 049 stóp ze względu na jego określenie przez miasto jako znaczącego punktu orientacyjnego i dlatego, że otrzymał specjalne pozwolenie na główne zastosowanie (MUSP).
-Tibor Hollo, prezes Florida East Coast Realty, 2007
W lipcu 2007 roku, został wydany poprawiony projekt budynku. Nowy projekt zmniejszył wysokość do 1 049 stóp (320 m), a liczba pięter budynku została zredukowana do 70. Główną cechą nowego projektu było włączenie oddzielnego budynku hotelowego, który miał być zlokalizowany w sąsiedztwie wieży. W głównej wieży miały znajdować się wyłącznie powierzchnie biurowe. Ten zmieniony projekt został następnie zatwierdzony przez miasto Miami 25 lipca 2007 roku, ale budowa nigdy się nie rozpoczęła. Jesienią 2008 roku, ze względu na nowe przepisy dotyczące zagospodarowania przestrzennego, wysokość budynku została nieznacznie zmniejszona do obecnego projektu jako pojedyncza, 80-piętrowa wieża o wysokości 1 010 stóp. Pojedyncza wieża zawierałaby w dolnej części powierzchnie mieszkalne, dzięki czemu liczba pięter byłaby wyższa. Ten projekt wieży miał zawierać amortyzatory płynów używane do pochłaniania podmuchów wiatru i zapewnienia efektywności energetycznej wieżowca. Wieża została zaprojektowana na kształt żagla, aby odzwierciedlić zatokę, na którą wychodzi.
W połowie 2011 roku ogłoszono, że projekt jest nadal żywy i że plan powinien być gotowy w ciągu 14 miesięcy. Ogłoszono również, że biuro architektoniczne Kohn Pedersen Fox zostało wybrane do pracy nad projektem, aby pomóc TERRA Architecture w projektowaniu. Plan został wydany na początku 2012 roku i obejmował kolejne przeprojektowanie wieży.
W 2016 roku projekt został ożywiony jako 93-piętrowy budynek o mieszanym przeznaczeniu, z 1000 miejsc parkingowych i zobowiązaniem do połączenia Metromover.
Projekt i lokalizacjaEdit
One Bayfront Plaza będzie zlokalizowany na terenie nadbrzeżnym wzdłuż Biscayne Boulevard, z widokiem zarówno na Zatokę Biscayne, jak i Bayfront Park. Most dla pieszych połączy go z położoną bezpośrednio przed nim stacją metra Bayfront Park Metromover. Całkowita powierzchnia zabudowy wyniesie 4 200 000 stóp kwadratowych (390 193 m2), w tym 700 jednostek mieszkalnych, handel detaliczny i 650 000 stóp kwadratowych (60 387 m2) powierzchni biurowej, a także dwa hotele o łącznej liczbie ponad 600 pokoi.
Połamanie ziemi pod One Bayfront Plaza miało nastąpić w 2011 roku. Późna data budowy ustalona w tym momencie wynikała głównie z faktu, że 18-piętrowy budynek o powierzchni 313 000 stóp kwadratowych (29 079 m2) zbudowany około 1959 roku, również sprzedawany jako One Bayfront Plaza, istnieje już na terenie 100 South Biscayne i nadal jest dochodowym budynkiem biurowym. Budynek ten musi zostać zburzony, zanim będzie można rozpocząć budowę. Jednak jeszcze w marcu 2011 roku w istniejącym budynku oferowano trzyletnie umowy najmu, co sugeruje, że nowy budynek może zostać oddany do użytku nie wcześniej niż w 2014 roku. Pod koniec 2012 roku pojawiły się informacje, że umowy najmu w istniejącym budynku będą zawierane do końca 2014 roku. Florida East Coast Realty Group, deweloper budynku, szacuje, że budynek zajmie nie więcej niż trzy lata, aby zakończyć, i miał szacowane otwarcie gdzieś w 2015 roku, teraz przesunięty z powrotem do 2017 lub później.
The 80th piętrze oryginalnego projektu został zaplanowany jako taras widokowy, pierwszy w Miami. Kompleks został później przeprojektowany jako dwie 70-piętrowe wieże, z główną wieżą będącą w całości powierzchnią biurową, a więc wyższą. Krótsza wieża miała być w całości hotelowa. W obecnym projekcie powrócono do pojedynczej wieży o mieszanym przeznaczeniu z 80 piętrami na dużym podium, gdzie górne piętra byłyby powierzchniami biurowymi, a dolne hotelowymi lub mieszkalnymi. Taras widokowy można zobaczyć na schemacie. Dwa źródła opublikowane przez FECR powróciły do liczby pięter 80 z projektem 1 010 stóp, a renderingi tego projektu z 2009 roku pokazują taras widokowy, jak również połączenie Metromover, na schematach.
WysokośćEdit
Z planowaną wysokością 1 005 stóp (306 m), One Bayfront Plaza prawdopodobnie stanie się najwyższym budynkiem w Miami po ukończeniu. Wieża jest również jedynym planowanym budynkiem o wysokości ponad 1.000 stóp (305 m), który kiedykolwiek został zatwierdzony w Miami. One Bayfront Plaza prześcignęłaby 868-stopową (265 m) wieżę Panorama Tower, która jest obecnie najwyższym budynkiem zarówno w Miami, jak i w stanie Floryda. Przy pierwotnej wysokości 1.180 stóp, która przekraczała ograniczenia wysokości FAA i nigdy nie została zatwierdzona, byłby to jeden z najwyższych budynków w Stanach Zjednoczonych, a jego druga proponowana wysokość 1.049 stóp, która została zatwierdzona w 2007 roku w ramach starego podziału na strefy, uczyniłaby go tylko nieznacznie krótszym od Chrysler Building w Nowym Jorku o 1 stopę (0,3 m). Wysokość została zmniejszona do obecnych 1,010 stóp (308 m) z powodu ograniczeń wysokości w nowych przepisach dotyczących zagospodarowania przestrzennego Miami 21. W 2015 roku limity wysokości FAA zostały określone bardziej wyraźnie, ponownie na poziomie maksymalnie 1 049 stóp (320 m), chociaż One Bayfront Plaza miał odnowioną zgodę na 1 005 stóp (306 m) AMSL, krótszy niż One Brickell City Center, zatwierdzony na 1 049 stóp (320 m).
.