Twin Six Standard Rando 2.0 dostaje nowe dropouty, mnóstwo mocowań i rabat na zamówienie przedpremierowe

Po sześciu latach od premiery oryginału nadszedł czas na aktualizację Standard Rando przez Twin Six. Podczas gdy oryginał był bardziej niż zadowalający i stanowił wszechstronną ramę dla wielu konstrukcji, Standard Rando 2.0 podnosi rower do prędkości z nowoczesnym osprzętem, nowymi dropoutami, większą ilością mocowań i kilkoma innymi aktualizacjami.

Twin Six Standard Rando 2.0 dostaje nowe dropouty, mnóstwo mocowań i rabat na zamówienie przedpremierowe Twin Six Standard Rando 2.0 dostaje nowe haki, mnóstwo mocowań i zniżkę przed zamówieniem

Szczegóły ramy

Wciąż wykonane z rur stalowych T6 Standard 4130 butted Chromoly, ramy zawierają dopasowany kolorystycznie stalowy widelec przelotowy, lub dopasowany kolorystycznie widelec karbonowy za 200$ upgrade. Twin Six Standard Rando 2.0 dostaje nowe dropouty, mnóstwo mocowań i zniżkę przy zamówieniu Twin Six Standard Rando 2.0 dostaje nowe dropouty, mnóstwo mocowań i zniżkę przy zamówieniu

Oba widelce zawierają zestaw trzech mocowań na każdą nogę, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount i osie przelotowe 12 x 100. Stalowy widelec dodaje również mocowania przedniego bagażnika do mieszanki. Zauważ, że rama może teraz obsługiwać stożkowe kierownice dzięki dodaniu 44mm główki ramy. Twin Six kontynuuje swoją konstrukcję z wahaczami podsiodłowymi i stalowym widelcem unicrown.

Twin Six Standard Rando 2.0 dostaje nowe haki, mnóstwo mocowań i zniżkę przy zamówieniu

Mówiąc o mocowaniach, ramy 55mm i większe zawierają trzy główne mocowania na bidon plus mocowanie pod rurą tylną.

Twin Six Standard Rando 2.0 dostaje nowe mocowania, mnóstwo mocowań i rabat na zamówienie

Prześwit na opony

Kolorowe błotniki są opcją, podobnie jak klasyczne czarne. Z zamontowanymi błotnikami będziesz miał prześwit na opony 700c x 35mm lub 650b x 47mm.

Twin Six Standard Rando 2.0 dostaje nowe haki, mnóstwo mocowań i rabat przed zamówieniem

Bez błotników rama będzie miała prześwit na opony 700c x 43mm lub 650b x 48mm dla wielu różnych opcji budowy.

Twin Six Standard Rando 2.0 dostaje nowe dropouty, mnóstwo mocowań i rabat na zamówienie przedpremierowe Twin Six Standard Rando 2.0 dostaje nowe haki, mnóstwo mocowań i rabat przedsprzedażowy

T6 Middle Finger Dropouts

Z tyłu roweru nowy system haków T6 Middle Finger zawiera hamulce flat mount i oś przelotową 12 x 142 mm oraz wymienny wieszak przerzutki.

Twin Six Standard Rando 2.0 dostaje nowe haki, mnóstwo mocowań i rabat przy zamówieniu przedpremierowym

Oprowadzenie kabli jest na całej długości i prowadzone zewnętrznie za pomocą przykręcanych klipsów na rurę dolną, aby utrzymać obudowę w ryzach.

Twin Six Standard Rando 2.0 dostaje nowe mocowania, mnóstwo mocowań i rabat na zamówienie

Wspornik dolny pozostaje 46 x 68mm PF30.

Twin Six Standard Rando 2.0 dostaje nowe dropouty, mnóstwo mocowań i rabat na zamówienie przedpremierowe

Geometria

Standard Rando 2.0 będzie oferowany w sześciu rozmiarach od 47cm do 59cm.

Twin Six Standard Rando 2.0 dostaje nowe dropouty, mnóstwo mocowań i zniżkę przy zamówieniu Twin Six Standard Rando 2.0 dostaje nowe dropouty, mnóstwo mocowań i zniżkę przy zamówieniu

Dostępne jako frameset lub kompletny build i w kolorach Saffron lub Extra Black, framesety zaczynają się od 700$ – choć przez kilka następnych dni, jeśli zamówisz ramę w przedsprzedaży, dostaniesz 100$ zniżki. Do piątku 15-go, framesety będą zaczynać się od $600 i zostaną wysłane na początku czerwca.

Twin Six Standard Rando 2.0 dostaje nowe dropouty, mnóstwo mocowań i zniżkę przy zamówieniu przedpremierowym

Kompletne konstrukcje będą oferowane w formie ich House Build zarówno w Saffron jak i Extra Black. Te zaczynają się od $1,950 z opcją wybranych ulepszeń. Jednak tak jak w przypadku zestawów ram, Twin Six oferuje zniżkę na zamówienia przedpremierowe do piątku. Tym razem jest to 150 dolarów zniżki za kompletny zestaw, co daje cenę wyjściową 1,800 dolarów. Kompletne zestawy zaczną być dostarczane w połowie czerwca.

Sprawdź stronę Twin Six poniżej, aby poznać szczegóły budowy.

twinsix.com

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.