Zmodernizuj swój przestarzały rower z 15 mm osią przelotową dzięki Forkmods

To aż nazbyt częsty scenariusz w dobie szybko zmieniających się „standardów” rowerowych: Adrian Hodgson szukał ostatnio możliwości wymiany kół w swoim Treku Domane 6.9 Disc z 2016 roku, ale miał niewiele dobrych opcji. Mimo że rower ma zaledwie kilka lat, średnica 15 mm osi przelotowej stosowanej w istniejącym widelcu i przednim kole została już zastąpiona przez dominującą obecnie 12 mm, a większość kół była już oferowana tylko w tym drugim rozmiarze.

„Wszystkie koła, na które patrzyłem były w porządku, jeśli miałeś 12 mm, ale wybór był bardzo ograniczony, jeśli miałeś widelec 15 mm,” powiedział. „Googlowałem godzinami przy różnych okazjach i nawet nawiązałem kontakt z Trekiem i DT Swiss, którzy wyprodukowali rower i standardowe komponenty piasty w pierwszej kolejności, ale ani oni, ani nikt inny nie mógł mi czegoś sprzedać. Miałem do wyboru: albo kupić koło o niższej specyfikacji (co zrobiłem), albo kupić nowy rower z widelcem 12 mm.”

Hodgson w końcu kupił nowy zestaw kół od australijskiej marki Caden, a właściciel firmy Ben Cawood łaskawie dołączył do zamówienia Hodgsona zarówno 15 mm, jak i 12 mm endcap’y, ale kwestia ta nadal pozostawiała go w niepewności.

Hodgson kontynuował poszukiwania i w końcu znalazł ogólny zestaw do konwersji osi przelotowej, który był w zasadzie niewiele więcej niż aluminiowa tuleja o średnicy zewnętrznej 15 mm i wewnętrznej 12 mm. To rozwiązało część równania dotyczącą piasty, ponieważ większość końcówek 15 mm ma taką samą średnicę zewnętrzną jak 12 mm, a więc pasują tak samo dobrze do haków. Jednakże, wiele widelców ma również zastrzeżone części, które nadal działają tylko z oryginalną konfiguracją 15 mm.

Oferowanie osi przelotowych i tulei redukcyjnych jest wystarczająco proste, ale dostosowanie gwintowanych końcówek widelca z osią przelotową jest bardziej skomplikowane.

Hodgson kontynuował rozmowy z osobą stojącą za tą tuleją i ostatecznie opracowali oni zestaw do konwersji specjalnie dla tej generacji Domane Disc.

„Ludziom podobał się zestaw generyczny, a teraz zestaw Domane i coraz więcej zaczęło prosić o zestaw pasujący do ich roweru/widelca. Szybko stało się jasne, że jest zapotrzebowanie na tego typu rozwiązania i powstała Forkmods.com.”

Sześć tygodni po uruchomieniu, Forkmods oferuje teraz prawie tuzin różnych zestawów do konwersji dla różnych marek rowerów i widelców, takich jak Specialized, Trek, Focus, Fox, 3T i kilku innych. W przygotowaniu są już także kolejne zestawy. Każdy zestaw zawiera wymienne gwintowane końcówki dla jednej strony widelca, kołnierzową tuleję redukcyjną dla drugiej strony i aluminiową oś przelotową 12 mm.

Forkmods oferuje prawie tuzin różnych zestawów konwersji już, z większą ilością w przyszłości.

Nic dziwnego, Forkmods nie jest oficjalnie wspierany przez żadne kompatybilne marki, i nie ma obecnie bezpośredniej współpracy, aby pomóc w rozwoju zestawów.

„Klienci odgrywają dużą rolę w rozwoju nowych produktów poprzez dostarczanie rowerów, widelców, pomiarów i cierpliwości, podczas gdy nowe części są produkowane i testowane. To fajna mała społeczność ludzi, którzy chcą unowocześnić swój rower, aby móc używać dowolnych kół lub zamieniać je między innymi rowerami 12 mm, które posiadają.”

Cena detaliczna każdego zestawu wynosi AU$120, i chociaż ceny na stronie Forkmods są obecnie podane tylko w dolarach australijskich, firma wysyła zestawy na cały świat. Co więcej, ponieważ ceny zestawów dla międzynarodowych nabywców są oparte na aktualnych kursach wymiany, nabywcy mieszkający w krajach, które cieszą się szczególnie silnymi walutami, mogą otrzymać zestawy za całkiem rozsądną sumę.

Więcej informacji można znaleźć na stronie forkmods.com.

.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.