Thank You – For Your Dedication to this Project.
>
Sobre o Vandenberg
Foto de Andy Newman, TDC
Gen. Hoyt S. Vandenberg, um antigo transporte de tropas militares e antigo navio de rastreio de mísseis. Tonelagem Bruta (Volume): 17.120 toneladas. Comprimento: 522 pés 10 polegadas – Viga: 71,5 pés – Calado: 24 pés. Altura após o afundamento: 100 pés da quilha até o ponto mais alto. Pilhas, mastros e antenas foram aparados para permitir uma distância de 40 pés da superfície quando o navio é afundado a 140 pés. Grande parte da superestrutura deve estar de 40 a 50 pés abaixo da superfície. Clique aqui para ver os desenhos esquemáticos do navio.
Localização
A 24º27’N, 81º44’W. Aproximadamente 7 milhas ao sul do Aeroporto Internacional Key West em 140 pés de água no Florida Keys National Marine Sanctuary. O local foi escolhido há 10 anos, com a contribuição das partes interessadas. A autorização foi solicitada a 18 agências diferentes. Mais de 130 mergulhos foram realizados para pesquisar o local. É um fundo árido, sem corais e sem recursos culturais submersos (destroços históricos).
Propósito
Para aliviar o mergulho recreativo e a pressão de pesca dos recifes de corais naturais circundantes; criar habitat marinho e aumentar a população de vida marinha; impulsionar a economia; fornecer uma plataforma para educação e pesquisa, e preservar a história e o patrimônio da embarcação.
Afundar Data
O Hoyt S. Vandenberg Sank às 10:24, 27 de maio de 2009 e agora é um recife artificial, em Key West, Florida.
Plano de afundamento
Até chegar em Key West, 22 de Abril de 2009, o navio tinha sido submetido a meses de limpeza e inspecções para remover contaminantes que eram considerados potenciais perigos para o ambiente marinho. Os poluentes removidos incluíam 81 sacos de amianto, 193 toneladas de materiais que continham substâncias potencialmente cancerígenas, 46 toneladas de resíduos flutuantes, 300 libras de materiais contendo mercúrio e 184 tambores de 55 galões de lascas de tinta.
Cargas explosivas de corte são para abrir buracos no convés inferior. A pressão da água empurrará as placas de corte para dentro, a água fluirá para dentro na parte inferior e o ar sairá pela parte superior. O navio tem toneladas de lastro perto da quilha, colocado para criar uma plataforma estável para as grandes antenas de rastreamento. Os engenheiros da marinha prevêem que o navio se afundará em menos de três minutos.
Custos do Projeto
Aproximadamente $8,6 milhões com financiamento vindo do Condado de Monroe, Fla.; o Escritório do Governador da Flórida de Turismo, Comércio e Desenvolvimento Econômico; Cidade de Key West; Administração Marítima dos EUA; a Legislatura da Flórida; Florida Fish and Wildlife Conservation Commission; Florida Keys &Conselho de Turismo de Key West, e a Administração Nacional Oceânica e Atmosférica, assim como a indústria e doações privadas. Os bancos que fornecem empréstimos incluem First State Bank of the Florida Keys, BB&T e Orion.
Foto de Rob O’Neal
Destaques Históricos
- 8 de maio de 1944: Navio encomendado pelo Gen. Harry Taylor do Exército dos EUA.
- 13 de Junho de 1946: Taylor desactivado.
- 1 de Março de 1950: Taylor readquirido pela Marinha para uso do Serviço de Transporte Marítimo Militar.
- 15 de julho de 1961: Taylor transferido para a Força Aérea Americana e nomeado Gen. Hoyt S. Vandenberg.
- 1962-1983: Vandenberg empregou mísseis de rastreio e lançamentos de naves espaciais no Atlântico e no Pacífico. Atribuído como Advanced Range Instrumentation Ship (ARIS) USNS Vandenberg foi designado ARIS 2; o navio irmão USNS Arnold foi ARIS 1.
- Jan. 1976: O navio muda-se para Port Canaveral, Fla., onde permanece até 1983.
- 1983: Vandenberg reformou-se e mudou-se para James River, Fort Eustis, Va., para armazenamento.
- Abril de 1993: Título de Vandenberg transferido para a Administração Marítima Americana (MARAD).
- Set. 1996: Vandenberg alugou para a Universal Studios para a filmagem do filme “Virus”.
- Junho de 1996: De uma lista de cerca de 400 ex-militares na altura, Key Wester Joe Weatherby identifica Vandenberg como candidato de topo para um recife artificial ao largo de Key West.
- Ago. 9, 1999: Weatherby organiza Recifes Artificiais das Chaves com o objectivo de adquirir o Vandenberg.
- Jan. 2007: O título de Vandenberg foi transferido para o Estado da Flórida para reefing.
- 31 de março de 2007: Vandenberg retirou-se da frota da Reserva Naval do Rio James e foi rebocado para o estaleiro Colonna em Norfolk, Va., para limpeza e preparação.
- 22 de Abril de 2009: Vandenberg chega a Key West para os preparativos finais para ser afundado como um recife artificial a cerca de 6 milhas a sul da ilha.
- 27 de Maio de 2009: O Hoyt S. Vandenberg Sank @ 10:24 Am, e agora é um recife artificial, em Key West, Florida.
Voltar ao Índice de Vandenberg