Treinos de 100m

A corrida dos 100m é um evento de alta potência que envolve uma grande quantidade de potência e aceleração fora dos blocos de partida. Se você quer ser mais rápido nos 100m, você vai precisar de treinos que aumentem sua potência e explosividade, pois estas são duas qualidades muito importantes necessárias para uma aceleração mais rápida dos 100m.

Below é uma lista de alguns treinos de 100m de potência e aceleração que ajudam no treinamento do sistema de energia ATP/PC, que é o sistema de energia primária do corpo para uma potência e aceleração mais rápidas. Se você não tem certeza de quando fazer esses treinos ou se gostaria de seguir um horário de treinamento, verifique meu programa de treinamento de 100m/200m.

IMPORTANTE: Se você é um atleta de 100 metros e tenta fazer esses treinos de 100m a um ritmo mais rápido/baixo, correr mais/menos do que a distância prescrita, e/ou cortar o resto (tédio ou correria), você mudará o componente do treino e não estará mais treinando o sistema de energia correto que o seu treino se destinava a treinar. Chave: ‘ = minutos

3-4x 3x 30m acelerações a partir da posição de agachamento @95-100% com uma recuperação de 3’/6′

3-4x 3x 30-50m bloqueios inicia @ 95-100% 3’/6′

3-4x 3x 30-50m puxa trenós @ 95-100% 3’/6′

3-4x 3x 30x 30-50m sprints com pára-quedas ou bungee @ 95-100% 3’/6′

A corrida dos 100m é uma corrida de pura aceleração e velocidade. Depois de ter acelerado para a sua velocidade máxima, você precisará manter o máximo dessa velocidade pelo máximo de tempo possível antes que sua coordenação neuromuscular quebre.

Below é uma lista de alguns treinos de 100m de velocidade que ajudará a treinar duas coisas. O sistema de energia ATP/PC, e os padrões neuromusculares para uma velocidade máxima mais rápida. Se você não tem certeza quando fazer esses treinos ou se você gostaria de seguir um horário de treinamento, confira meu programa de treinamento de 100m/200m.

IMPORTANTE: Se você é um atleta de 100 metros e tentar fazer esses 100m treinos a um ritmo mais rápido/baixo, correr mais/menos do que a distância prescrita, e/ou cortar o resto (tédio ou correria), você mudará o componente do treino e não estará mais treinando o sistema de energia correto que o seu treino foi planejado para treinar. Chave: ‘ = minutos

3×3 Voe 30’s @ 95-100% 3’/6′ (zona de 30m de aceleração com 30m de zona de voo)

Notas Importantes:

• Acelerar através da zona de aceleração e atingir velocidade quase máxima no início da zona de voo.
• Manter velocidade quase máxima através da zona de voo e manter a luz nos pés como se estivesse a correr com carvão quente.
• Desacelerar gradualmente após a zona de voo para reduzir o risco de caneleiras.
• Recuperação da marcha é fortemente recomendada durante este treino.
  

3×3 Ins e Outs @95-100% 3’/6′

Diferentes variações de Ins e Outs:

• 30 metros zona de aceleração | 10 IN | 20 OUT | 10 IN | desacelerar
• 30 metros zona de aceleração | 15 IN | 15 OUT | 15 IN | desacelerar
• 30 zona de aceleração de metros | 20 IN | 20 IN | 20 OUT | 20 IN | desacelerar
• 30 metros zona de aceleração | 20 IN | 10 OUT | 20 IN | desacelerar

Notas Importantes:

• IN = Fly | Out = Manter velocidade com mecânica relaxada do braço.
• Acelerar através da zona de aceleração e atingir a velocidade máxima no início da zona fly.
• Manter velocidade máxima através da zona OUT mas com mecânica relaxada (não agressiva) do braço.
• Tirar o tempo a desacelerar após a última zona IN. Reduza as caneleiras com uma desaceleração gradual.
• A recuperação da marcha é fortemente recomendada durante este treino.