Roți forjate vs. roți din aliaj turnat

T6061 Roți din aluminiu / magneziu beneficii
Roțile forjate ușoare oferă o serie de avantaje în comparație cu alternativele din aliaj turnat. Printre acestea se numără:
Eficiență mai bună a consumului de combustibil (cu până la șapte procente);
Emisii de CO2 reduse;
Siguranță îmbunătățită;
Viață mai lungă pentru componentele suspensiei și frâne;
Să nu mai vorbim de o călătorie mai confortabilă.

Mai ușoare
Jantele forjate sunt cu aproximativ 20 la sută mai ușoare decât cele din aliaj turnat și de două ori mai ușoare decât cele din oțel. Jantele din magneziu forjat oferă o reducere suplimentară de 25 la sută a greutății, împreună cu caracteristici incomparabil mai mari de absorbție a vibrațiilor.

Jantele ultraușoare din magneziu forjat se disting ca o categorie separată care reprezintă cele mai bune produse auto din clasa lor. Acestea sunt utilizate cu precădere de către profesioniști în seriile de curse/ competiții sportive cu motor de înaltă clasă. Acestea sunt, de asemenea, alese de pasionații de automobile din întreaga lume datorită reducerilor semnificative de greutate și a altor beneficii importante.

Mai rezistente
Jelele produse prin tehnologia reală de forjare în formă de plasă sunt extrem de rezistente, durabile și, prin urmare, sigure datorită gradului ridicat de deformare a metalului (compactare) și inexistenței defectelor tipice de turnare, cum ar fi cavități și fisuri. Acest lucru se obține cu o structură de fibre aliniate corespunzător a aliajului de calitate aerospațială prin intermediul unui proces de forjare la cald tridimensională cu matriță închisă într-o presă hidraulică de 10.000-15.000 de tone de forță și în combinație cu un tratament termic special. Dacă este supusă unui impact brusc, o roată forjată nu se fisurează și poate fi reparată dacă este necesar.

LONGEVITATE
Pe lângă faptul că este cu o treime mai ușoară decât aluminiul, magneziul are valori termice specifice ridicate; de 100 de ori mai mari decât aluminiul și de 23 de ori mai mari decât oțelul. Astfel, caracteristicile intrinseci ale materialului asigură o disipare mai rapidă a căldurii din roți și din sistemul de frânare, prelungind astfel durata de viață a frânelor și a plăcuțelor de frână. În plus, acestea reprezintă un factor de siguranță important.

Jantele din magneziu posedă, de asemenea, un factor de amortizare exponențial mai mare, asigurând o absorbție eficientă a vibrațiilor, șocurilor, impacturilor și zgomotului, rezultând astfel o călătorie semnificativ mai confortabilă pentru șofer și pasageri și păstrând sistemul de suspensie pentru o durată mai lungă de funcționare.

În comparație cu roțile din magneziu turnat, roțile din magneziu forjat sunt mai rezistente
Roțile din magneziu forjat fac parte dintr-o cu totul altă categorie; ele au o valoare mai mare a rezistenței specifice și a durității (capacitatea de a absorbi energia) în comparație cu o roată din magneziu turnat. Nu este deloc surprinzător faptul că roțile din magneziu forjat sunt alese de pasionații de mașini și motociclete din întreaga lume, având în vedere că sunt cu 15 – 20 % mai ușoare decât roțile din magneziu de epocă și chiar mai rezistente decât roțile turnate pentru sporturi cu motor.

PERFORMANȚĂ DE FRÂNARE MAI BUNĂ
Deoarece roțile de competiție sunt supuse la viteze de peste 300 km/oră, siguranța este o prioritate absolută. Jantele din magneziu asigură o disipare mai rapidă a căldurii atât de la roată, cât și de la sistemul de frânare – un factor important pentru profesioniștii din sporturile cu motor. Căldura excesivă este în detrimentul ciclului de viață al anvelopelor, al performanțelor de frânare și al duratei de viață a plăcuțelor de frână. Aliajele de magneziu se bucură de o valoare termică specifică mai mare.

Lungirea duratei de viață a sistemului de suspensie
Roțile din magneziu posedă, de asemenea, un factor de amortizare mai mare, permițând o serie de îmbunătățiri, cum ar fi o mai bună absorbție a vibrațiilor, șocurilor, impacturilor și zgomotului, prelungind astfel durata de viață a sistemului de suspensie. Aceste caracteristici sunt importante nu numai pentru aplicațiile cu roți de curse, ci și pentru confortul de conducere obișnuit și pentru îmbunătățirea economiei de combustibil.

Jantele din magneziu forjat SMW sunt printre cele mai ușoare roți cu motor de calitate sportivă din industrie, oferind o serie de beneficii șoferului, printre care:

Accelerare mai rapidă și reducerea distanței de oprire/frânare.
Eficiență îmbunătățită a consumului de combustibil și reducerea emisiilor de CO2 rezultată.
Creșterea ciclului de viață al anvelopelor și minimizarea riscului de defecțiune a anvelopelor (explozie).
Lungime crescută a plăcuțelor și discurilor de frână.
Lungime crescută a sistemului de suspensie.
Curbe mai confortabile și mai sigure în viraje/întoarceri.

Jantele din magneziu forjat ajută și ele la economia de combustibil.
Consumul redus de combustibil al jantelor din magneziu forjat a fost verificat prin teste. Acest lucru se datorează efortului mai mic necesar pentru a roti o roată forjată din magneziu mai ușoară, care cântărește cu cel puțin 40 la sută mai puțin decât o roată obișnuită din aliaj turnat. În testele independente efectuate, așa cum a raportat Alcoa, o roată forjată din aluminiu a demonstrat în mod repetat o îmbunătățire de cel puțin 3 procente a rezistenței la rulare a anvelopelor în comparație cu o roată din oțel de două ori mai grea. Această reducere a rezistenței la rulare se traduce printr-o economie de combustibil de cel puțin 1 la sută; sau aproximativ 0,5 la sută atunci când o roată din magneziu forjat este comparată cu o roată obișnuită din aluminiu turnat. Acest lucru nu ia în considerare factorul de conducere în oraș cu opriri și plecări, când efectul de economisire a combustibilului este agravat.

S-au obținut recent rezultate impresionante ale testelor de impact cu roți forjate. Testul japonez JWL a simulat un camion care lovește o bordură înaltă la o viteză de 50km/h. În timp ce roțile din oțel testate au dus la deformarea excesivă a jantei și la pierderea de aer în anvelopă, iar roțile din aluminiu turnat testate s-au fracturat, roțile forjate au trecut testul cu succes.

Acest lucru face posibilă proiectarea unei roți foarte ușoare care are o rigiditate mai mare decât cea a roților turnate și este cu siguranță mai rezistentă la fisuri. Proprietățile mecanice mai ridicate ale magneziului forjat, inclusiv caracteristicile de oboseală au dus la o longevitate îmbunătățită a roții forjate, acest lucru asigurând un serviciu mai lung și mai fiabil.

Încărcare ...Încărcare …

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.