Statistici privind vânzările de automobile

Primul semestru 2020: Grupurile Volkswagen și PSA au rămas cei mai mari producători auto din Europa, VW și Renault fiind cele mai bine vândute mărci auto.

Mercedes-Benz a fost a patra cea mai bine vândută marcă auto din Europa în prima jumătate a anului 2020.

În prima jumătate a anului 2020, grupurile Volkswagen, PSA și Renault au rămas cei mai mari producători auto din Europa. În mod similar, Volkswagen, Renault și Peugeot au fost din nou cele mai bine vândute trei mărci auto din Europa în primele șase luni din 2020. Mercedes-Benz și BMW au trecut în top cinci, în timp ce Ford și Opel au avut vânzări foarte slabe. Toate mărcile auto din Europa au avut vânzări mai slabe în prima jumătate a anului 2020, comparativ cu cele de acum un an. Înmatriculările de vehicule noi de pasageri în prima jumătate a anului 2020 în Europa (inclusiv UE, AELS și Regatul Unit) s-au contractat cu 39,5%, ajungând la 5.1010.669 de mașini.

Statisticile pieței auto europene 2020: Ianuarie, Februarie, Martie, Aprilie, Mai, Iunie, Iulie, August, Septembrie, Octombrie, Noiembrie, Decembrie

Cele mai bine vândute mărci auto în Europa în 2020 (prima jumătate)

Datele noi de înmatriculare a vehiculelor de pasageri publicate de ACEA au arătat că următorii sunt cei mai bine vânduți constructori auto în Europa (inclusiv UE, AELS și Marea Britanie) în prima jumătate a anului 2020:

Producător și mărci 2020 (HY) 2019 (HY) % 20/19 HY
TOTAL (UE + EFTA + UK) 5,101,669 8,427,639 -39.5
VW Group 1,314,672 2,057,741 -36.1
VOLKSWAGEN 576,028 944,526 -39.0
SKODA 278,290 398,559 -30.2
AUDI 261,482 406,760 -35.7
SEAT 166,310 269,173 -38.2
PORSCHE 30,184 35,590 -15.2
OUTRU2 2,378 3,133 -24.1
PSA Group 754,969 1,383,534 -45.4
PEUGEOT 316,366 527,587 -40.0
OPEL/VAUXHALL 213,893 475,042 -55.0
CITROEN 204,375 356,598 -42.7
DS 20,335 24,307 -16.3
RENAULT Group 524,891 905,245 -42.0
RENAULT 357,015 588,515 -39.3
DACIA 166,183 311,800 -46.7
LADA 1.146 2.356 -51,4
ALPINA 547 2.574 -78.7
BMW Group 356,647 537,742 -33.7
BMW 286,023 429,167 -33.4
MINI 70,624 108,575 -35.0
HYUNDAI Group 353,026 552,478 -36.1
KIA 178,392 268,305 -33.5
HYUNDAI 174,634 284,173 -38.5
DAIMLER 305,820 491,799 -37.8
MERCEDES 299,488 441,059 -32.1
SMART 6,332 50,740 -87.5
TOYOTA Group 299,819 415,939 -27.9
TOYOTA 279,221 388,542 -28.1
LEXUS 20,598 27,397 -24.8
FCA Group 290,562 540,871 -46.3
FIAT 210,017 380,877 -44.9
JEEP 45,890 92,092 -50.2
LANCIA/CHRYSLER 18,810 34,796 -45.9
ALFA ROMEO 14,147 29,339 -51.8
ALȚII3 1,698 3,767 -54.9
FORD 273,520 510,761 -46.4
NISSAN 126,992 216,977 -41.5
VOLVO CAR CORP. 123,576 174,623 -29.2
JAGUAR LAND ROVER Group 69,028 125,446 -45.0
LAND ROVER 49,046 81,986 -40.2
JAGUAR 19,982 43,460 -54.0
MAZDA 59,090 124,748 -52.6
MITSUBISHI 54,302 82,151 -33.9
HONDA 32.585 66.583 -51,1
Sursa: : ACEA

2 Include Bentley, Lamborghini și Bugatti. 3 Include Dodge și Maserati

Cele mai bine vândute mașini în Europa în 2020 (primul semestru)

Grupul Volkswagen a rămas cu ușurință cel mai mare grup producător de automobile din Europa în prima jumătate a anului 2020. Toate cele mai mari cinci mărci ale grupului au depășit performanța pieței în general, Porsche, cu venituri ridicate, fiind marca cu cea mai bună performanță generală până în prezent în acest an în Europa.

Grupul PSA, în schimb, a pierdut în cea mai mare parte cotă de piață, cu excepția micii mărci DS, care a fost, după Porsche, marca cu cea mai bună performanță până în prezent în acest an. Opel / Vauxhall a fost marca auto majoră cu cele mai slabe performanțe în Europa în primele șase luni ale anului 2020.

Grupul Renault s-a luptat în mod similar din cauza severității închiderii piețelor în țările din sudul Europei. Vânzările Renault au fost în linie cu piața, dar vânzările Dacia aproape s-au înjumătățit. Alpine s-a luptat și există îndoieli dacă va supraviețui ca marcă independentă.

Grupul BMW a avansat în fața FCA și Hyundai, vânzările mărcilor BMW și Mini scăzând cu o treime. Atât Hyundai, cât și Kia au depășit piața, dar doar cu puțin.

Grupul Daimler a avut o performanță mixtă, cu marca Mercedes-Benz mergând bine, dar vânzările Smart scăzând cu 87%. În ciuda clamei pentru mașini electrice, Smart a părut incapabil să furnizeze mașini.

Grupul Toyota a fost singurul mare producător auto cu vânzări în scădere în Europa până acum în 2020 cu mai puțin de 30%.

În schimb, Grupul FCA a alunecat de pe locul patru pe locul opt, iar Ford de pe locul șase pe locul nouă în topul celor mai mari producători auto din Europa. Dintre constructorii auto mai mici listați individual, doar Volvo a depășit performanța pieței.

Cele mai bine vândute mărci auto în Europa în 2020 (primul semestru)

Datele noi de înmatriculare a vehiculelor de pasageri publicate de ACEA au arătat că următorii sunt cei mai bine vânduți zece constructori și mărci auto în Europa (inclusiv UE, AELS și Regatul Unit) în primul semestru al anului 2020:

Brand 202020 (HY) 2019 (HY) % 20/19 HY
1 VOLKSWAGEN 576,028 944,526 -39.0
2 RENAULT 357,015 588,515 -39.3
3 PEUGEOT 316,366 527,587 -40.0
4 MERCEDES 299,488 441,059 -32.1
5 BMW 286,023 429,167 -33.4
6 TOYOTA 279,221 388,542 -28.1
7 SKODA 278,290 398,559 -30.2
8 FORD 273,520 510,761 -46.4
9 AUDI 261,482 406,760 -35.7
10 OPEL/VAUXHALL 213,893 475,042 -55.0

Top 10 mărci auto din Europa în 2020 (primul semestru)

În primele șase luni ale anului 2020, cele mai mari mărci auto din Europa au fost din nou Volkswagen, Renault și Peugeot. VW și Renault au depășit cu puțin performanța pieței, în timp ce vânzările Peugeot au fost chiar sub media pieței.

Ford a alunecat de pe locul patru în urmă cu un an pe locul opt, iar Opel / Vauxhall de pe locul cinci pe locul zece – de departe cele mai slabe performanțe ale primelor zece mărci din Europa în 2020. Ca urmare, Mercedes-Benz și BMW au urcat ambele două poziții în clasament, cu vânzări în scădere cu aproximativ o treime.

Toyota a fost cea mai performantă dintre cele mai mari zece mărci, cu vânzări în scădere cu 28%, dar cu o îmbunătățire a poziției în clasament de pe locul zece pe șase. Skoda a urcat două poziții, iar Audi a alunecat una.

Vezi și: 2020 (Semestru) Europa: Car Sales by European Union, EFTA and UK Country

European New Car Market in 2020

Sales and Market Analysis:

  • Ianuarie
  • Februarie
  • Martie – pe țări, pe mărci, mașini electrice
  • Aprilie – pe țări
  • Mai – pe țări
  • Iunie – pe țări, pe mărci, pe tipuri de combustibil, ținte de CO2, previziuni pentru întregul an 2020
  • iulie
  • august – ținte de CO2
  • septembrie – pe țări, pe mărci, pe tipuri de combustibil
  • octombrie
  • noiembrie
  • decembrie
  • decembrie

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.