Heihačiró Tógó (1848-1934) byl největším japonským admirálem, mentorem císaře Hirohita a jedním ze strůjců vzestupu Japonska jako vojenské mocnosti ve dvacátém století. Díky své odvážné námořní strategii vyhrál nejrozhodnější námořní bitvu v dějinách, bitvu u Cušimy.
Heihaciro Togo se narodil 27. ledna 1848 v japonské vesnici Kajima-Machi na ostrově Kjúšú v provincii Satsuma (pozdější prefektura Kogoshima). Přestože se tato oblast nacházela v jedné z okrajových provincií, byla zde úrodná zemědělská půda. Togo byl čtvrtým synem vysoce váženého šlechtice, samuraje. Jeho otec sloužil pánovi své provincie, ŠimazuNariakirovi, jako kontrolor příjmů, šatnář a okresní hejtman. Jeho matka Masuko byla šlechtična, která patřila ke stejnému klanu jako její manžel.
Při narození dali rodiče Togovi jméno Nakagoro Togo. Při náboženské a vlastenecké slavnosti, která se konala po dosažení věku 13 let, samurajská tradice vyzývala mladé muže ke změně životního stylu. Znamením této změny bylo přijetí nového jména. Nakagoro Togo si zvolil jméno Heihačiró, což znamená „mírumilovný syn“, jako jméno, pod nímž bude znám od té doby.
Togo se brzy vzdělával, jak bylo zvykem u každého syna samuraje. Byl vycvičen jako válečník, což se od něj očekávalo. S výjimkou drobných potyček a policejních akcí se však věřilo, že své samurajské schopnosti efektivněji využije jako správce a vůdce. Bylo tomu tak proto, že Japonsko v době Togova narození zůstávalo fakticky odříznuto od zbytku světa a nepovažovalo se za zemi, která by měla hrát politickou nebo vojenskou roli za svými hranicemi. Jeho jediným kontaktem se zbytkem světa byla monopolní obchodní dohoda s Nizozemci, která poskytovala nizozemským obchodníkům omezené přístavní možnosti v Nagasaki.
To se náhle změnilo v roce 1853, kdy do zátoky Jedo vplula čtyřčlenná americká flotila pod velením komodora Matthewa C. Perryho, aby přednesla žádost prezidenta Millarda Fillmora, aby Japonsko otevřelo své hranice americkému přátelství, obchodu a lodní dopravě. Delegace Spojených států sjednala 31. března 1854 Kanagawskou smlouvu, která fakticky otevřela dva přístavy zahraničnímu obchodu a zásobování. O podobná ujednání brzy usilovaly i Velká Británie a Německo. Japonští představitelé stáli před otevřením své feudální společnosti. V reakci na rostoucí hrozbu vpádu cizích vojsk do jejich uzavřených zemí začali japonští šlechtici mobilizovat své samurajské vazaly a uvažovat o modernizaci armády.
Námořnictvo Satsumy
Šimazu Nariakira, pán provincie Satsuma, se rychle začal zajímat o stavbu lodí. Počátkem 50. let 19. století získal jako první japonský pán povolení stavět plavidla větší než malé pobřežní obchodní a rybářské čluny, které se tehdy v Japonsku běžně používaly. V polovině 60. let 19. století vybudoval malou flotilu známou jako námořnictvo Satsumy. Za svůj nápad stavět větší a ozbrojená námořní plavidla byl Nariakira zvěčněn jako otec moderního japonského námořnictva.
Vzhledem k otcově oficiální funkci v provincii Satsuma vstoupil Togo v roce 1866, když mu bylo 17 let, do satsumského námořnictva. V roce 1871 byl vybrán jako jeden z tuctu japonských námořních kadetů, kteří měli absolvovat námořní výcvik v Anglii. Japonským kadetům byl odepřen výcvik na Royal Naval College a Togo byl místo toho poslán na Thames Nautical Training College v Londýně. Dva roky strávil jako poddůstojník na výcvikové lodi H.M.S. Worcester, poté byl přidělen na H.M.S. Hampshire, která obeplouvala zeměkouli.
Před ukončením výcviku si japonská vláda objednala tři válečné lodě z britských loděnic a Togo byl přidělen jako inspektor při jejich stavbě. Do Japonska se vrátil v roce 1878 jako podporučík japonského císařského námořnictva na palubě jedné z nových lodí, Fuso. Během 18 měsíců po návratu se Togo stal velícím poručíkem. Díky svému výcviku v Anglii byl přidělen jako dozorce při výcviku kadetů na nově zřízené Tokijské námořní škole a Námořní škole v Cukidži.
Togo byl v letech 1878 až 1894 zařazen do prodloužené námořní služby a zůstal na vyšších stupních císařského námořnictva. Během této doby se v omezené míře účastnil potyček s korejskými a čínskými frakcemi. V polovině roku 1883 dostal Togo velení své první lodi Daini Teihu. Byl přidělen ke spolupráci s britským, americkým a německým loďstvem a jako pozorovatel s francouzským loďstvem v Číně. Koncem roku 1880 byl Togo téměř zproštěn služby kvůli těžkým záchvatům revmatismu, které ho na několik měsíců ochromily. Togo v té době údajně studoval mezinárodní právo a diplomacii a později byl pověřen velením válečné lodi Naniwa, postavené v Británii.
Odvážné manévry a sláva
Togo a Naniwa se společně proslavili. Loď měla výtlak 3 800 tun, dosahovala rychlosti 18 uzlů a byla vyzbrojena dvěma desetipalcovými děly, šesti šestipalcovými děly a šesti torpédomety. Dne 25. srpna 1894, kdy rostlo napětí mezi Japonskem a Čínou, nařídil Togo potopit ve Žlutém moři dopravní loď S.S. Kowshing (různě psanou Kaosheng ) plující pod britskou vlajkou, která převážela čínské vojáky do Koreje. Potopení vyvolalo významný mezinárodní incident mezi japonskou a britskou vládou, ale Togo nebyl pokárán a mezinárodní soud se těsně přiklonil na jeho stranu. Válka mezi Japonskem a Čínou byla oficiálně vyhlášena týden po potopení.
Během krátké války byla Togova Naniwa jednou ze čtyř lodí vyslaných jako „létající eskadra“ pod velením admirála Kozo Tsuboie, která pomáhala směrovat čínskou flotilu pod velením admirála Ting Ju-Ch’ang v bitvě u řeky Yalu (známé také jako bitva na Žlutém moři) 17. září 1894. Tato bitva zajistila japonskému námořnictvu nadvládu nad Žlutým mořem a zanechala ruskou tichomořskou flotilu jako jeho jediného skutečného soupeře v západním Pacifiku.
Vojenští historici uvádějí roční válku Japonska s Čínou jako významný mezník ve vývoji moderní japonské vojenské zdatnosti. Námořní a vojenská taktika, kterou japonské námořnictvo a armáda používaly, překvapila stratégy z jiných zemí. Úspěch Japonska ve válce, který vedl k tomu, že Čína 1. dubna 1895 požádala o mír, šokoval vlády po celém světě. Nikdo neočekával, že Japonsko, které bylo ve srovnání s Čínou považováno za malé a zaostalé, válku vyhraje. Šimonosekijská smlouva zajistila Koreji nezávislost a zároveň postoupila Japonsku poloostrov Liaotung, část Mandžuska, a ochranu nad čínským přístavním městem Wej-chaj-wej. Tyto podmínky znepokojily Velkou Británii, Francii a Rusko natolik, že Japonsko od dohody odstoupilo. Rusko po válce podniklo kroky k posílení pozice Číny vůči Japonsku, což o několik let později vedlo k rusko-japonské válce.
Břehová služba a stipendia
Togo byl mezitím v květnu 1896 jmenován vedoucím Vyšší námořní školy. Reformoval učební plán školy a nechal přeložit do japonštiny ruské pojednání o námořní strategii, jehož autorem byl admirál Stěpan Ossipovič Makarov. V tomto období byl povýšen na viceadmirála.
O tři roky později, v roce 1899, byl Togo jmenován velitelem námořní základny v Sasebo, která byla srdcem velitelského centra námořnictva pro jeho flotilu ve Žlutém moři. Po vypuknutí boxerského povstání v Číně byl Togo povýšen na admirála loďstva a 20. května 1900 povolán do aktivní námořní služby. Během Boxerského povstání byl Togo vyslán hlídat čínské pobřeží a měl přitom možnost pozorovat americké, britské, francouzské, německé a ruské loďstvo, které plnily podobné úkoly.
V roce 1902, kdy Boxerské povstání utichlo, byl zbaven velení a za své služby císaři byl povýšen do Řádu za zásluhy a byl mu udělen Velký kordon vycházejícího slunce. Togo byl poté vyslán, aby dohlížel na výstavbu a stal se prvním velícím důstojníkem japonské námořní základny v Maizuru, přímo přes Japonské moře od Vladivostoku.
Přípravy na válku
V říjnu 1903 byl Togo odvolán z Maizuru a pověřen velením námořnictva, které v té době představovalo největší sílu, jakou kdy Japonsko mělo. Na stavbu čtyř nových bitevních lodí a osmi bitevních křižníků bylo vynaloženo 213 milionů jenů. Togo vyvěsil svou vlajku na Mikasu, bitevní loď postavenou v Británii, která patřila k nejmodernějším ve své době. Měla výtlak 15 300 tun, rychlost 19 uzlů a nesla čtyři dvanáctipalcová děla a čtrnáct šestipalcových děl. Togo velel čtyřem, novým bitevním lodím třídy Mikasa mezi více než 100 válečnými loděmi kombinovaného loďstva, kterým velel. Flotila se shromáždila na námořní základně v Sasebo.
S rostoucím politickým napětím mezi Japonskem a Ruskem byla ruská tichomořská flotila rozdělena mezi stanoviště ve Vladivostoku a Port Arturu a tvořilo ji sedm bitevních lodí a devět křižníků spolu s pomocnými torpédoborci a torpédovými čluny. Tichomořské flotile byla přislíbena podpora ze strany ruské Baltské flotily, pro kterou se na začátku válečných akcí stavěly nové lodě. Japonští vojenští představitelé vypracovali plány na zahájení nepřátelství dlouho před přerušením diplomatických vztahů. Japonská strategie ve válce s Ruskem, kterou vojenští historici považují za přímý vzor, z něhož vycházel japonský útok na Pearl Harbor, předpokládala okamžitý noční útok na ruskou flotilu umístěnou v Port Arthuru s cílem ochromit nebo zničit tuto část ruského loďstva. Togo se mělo stát mečem, kterým japonský císař rozsekne ruskou tichomořskou flotilu.
Japonská kombinovaná flotila vyplula ze Saseba ráno 6. února 1904 směrem na západ. Diplomatické vztahy s Ruskem byly formálně přerušeny ještě téhož odpoledne. V noci 8. února 1904 vpluly japonské torpédové čluny a torpédoborce pod krytím hlavní části flotily do přístavu v Port Arturu, kde kotvila ruská eskadra. Japonci poškodili ruský křižník Pallada a bitevní lodě Čarevič a Retvisan, ale Tógova opatrnost, že nezaútočil na Port Artur plnou silou, nakonec umožnila většině ruských lodí uniknout. Do května se vymanily a pod velením admirála Makarova odpluly do Vladivostoku. Togo hlídkoval v Japonském moři a nakonec 10. srpna 1904 potopil Čarevič v bitvě na Žlutém moři. Zbytky ruské tichomořské flotily byly rozprášeny v bitvě u Ulsanu 14. srpna.
Při hlídkování Toga se v baltském přístavu Kronštadt pod velením viceadmirála Zinova Petroviče Rožděstvenského shromáždila ruská Druhá tichomořská eskadra, složená ze čtyř stejných 13 500tunových bitevních lodí, dvou starších bitevních lodí, sedmi křižníků, transportních lodí, oceánských remorkérů a různých dalších lodí. Kvůli špatné stavbě lodí, horšímu výcviku posádek a četným zastávkám po cestě kvůli zásobování trvala plavba ruské Druhé tichomořské eskadry do Japonského moře sedm měsíců.
Tsušima!“
Na cestě do Vladivostoku koncem května 1905 se ruská Druhá tichomořská eskadra setkala s Togem a spojenými japonskými nohami v Cušimském průlivu. Padesát mil široký oceán mezi Japonskem a Koreou je u úžiny rozdělen ostrovem Cušima na dva 25 mil široké kanály. Togo čekal na Rožděstvenského v korejském přístavu Pusan, zatímco jeho torpédové čluny hlídkovaly v úžině. Rožděstvenskij dorazil 27. května za úsvitu. Togo měl ve své flotile čtyři bitevní lodě, osm pancéřových křižníků, čtyři křižníky o délce 20 uzlů, tři divize lehkých křižníků a pět flotil torpédoborců. Rožděstvenského hlavní bitevní síly tvořilo osm bitevních lodí a 25 dalších válečných plavidel.
Na konci bojů Japonci potopili šest z osmi ruských bitevních lodí, zbylé dvě zajali; a potopili, zajali nebo zahnali do přístavu 25 dalších ruských lodí, zatímco Japonci ztratili pouze tři torpédové čluny. Rožděstvenskij byl zajat a Togo ho později navštívil v nemocnici. Rusko-japonská válka skončila 5. září 1905 smlouvou podepsanou v Portsmouthu ve státě New Hampshire. Podpisu mírové smlouvy předsedal americký prezident Theodore Roosevelt. Tógó dostal od japonské vlády řadu vyznamenání i na mezinárodní úrovni a 20. prosince 1905 byl jmenován náčelníkem císařského generálního štábu. Tuto funkci zastával až do prosince 1909.
Státnické funkce
Togo zastupoval japonskou vládu při korunovaci anglického krále Jiřího V. v roce 1911. Po návratu do Japonska se stal hrabětem a byl jmenován prezidentem Úřadu pro studium korunního prince. Jako takový organizoval a předepisoval průběh studia, dohlížel na tým 17 instruktorů a stal se společníkem na cestách a náhradním strýcem budoucího císaře Hirohita.
Togo odešel z úředních povinností a veřejného života, když Hirohito v roce 1926 nastoupil na chryzantémový trůn. Sledoval, jak se japonská společnost pod vedením jeho chráněnce stále více militarizuje. U příležitosti 30. výročí bitvy u Cušimy, 28. května 1934, udělil císař Togovi čestný titul markýze. O den později Togo upadl do kómatu. Zemřel v Tokiu 30. května 1934. Jeho manželka Tetsuko, s níž byl ženatý 53 let, zemřela o sedm měsíců později. Toga přežili dva synové, dcera a čtyři vnoučata.
Další literatura
Blond, Georges, Admirál Togo. Macmillan Company, 1960.
Busch, Noel F., Císařův meč: Japonsko vs. Rusko v bitvě u Cušimy. Funk and Wagnalls, 1969.
Falk, Edwin K., Togo and the Rise of Japanese Sea Power. Longmans, Green and Company, 1936. □