Uspořádání utáhnutí hlavní plachty
Existuje řada účinných způsobů utáhnutí, ale všechny mají dva společné prvky. Prvním je snadné použití; útes by se měl dát snadno nastavit a setřást. Za druhé musí mít refovaná plachta tvar odpovídající podmínkám, což znamená plochý tvar. Rafovací systém musí vytahovat kýl podél ráhna, podobně jako výtažná šňůra, a také stahovat dolů.
Pokud je plachta refována, veškeré zatížení by mělo být na ráhnu a kýlu refu. Útesové body podél břicha plachty slouží pouze k uvázání volného těla plachty; neměly by nést žádnou zátěž. Systémy s jednoduchými nebo dvojitými šňůrami lze nastavit tak, abyste mohli refovat, aniž byste opustili kokpit. V opačném případě budete muset jít dopředu, abyste nastavili útesovou šňůru a/nebo upravili hlavní fén.
Bez ohledu na podrobnosti je důležité, aby váš systém dobře fungoval, abyste se jej nezdráhali používat. Když máte pochybnosti, utáhněte kormidlo. Pokud nemáte dostatečnou sílu, vytřepejte útes.
Níže jsou uvedeny základní kroky k přetáhnutí hlavní plachty:
- Zaujměte blízký kurz nebo kurz blízkého dosahu.
- Nastavte autopilota tak, aby udržoval kurz pouze pod výložníkem nebo heave-to.
- Povolte hlavní plachtu a vang.
- Spusťte hlavní závěs. Vytáhněte vůli z útesové šňůry, aby se nezamotala.
- Zajistěte útesovou šňůru.
- Znovu napněte závěs.
- Napněte útesovou šňůru. Měla by být velmi napnutá a táhnout dolů a ven, aby vyrovnala zataženou plachtu.
- Zapněte závěs a upravte hlavní plachtu.
Další tipy pro zatahování:
- Označte si šňůru hlavního závěsu vzhledem ke stěžni, abyste věděli, jak daleko ji musíte při příštím zatahování spustit.
- Pokud očekáváte, že budete nějakou dobu refovat, přivažte k ráhnu útesovou šňůru pomocí vázací plachty, aby převzala zátěž v případě, že by útesová šňůra selhala.
.