Je tento Datsun 200SX z roku 1978 za 7 999 dolarů atraktivní jako SX?

Dnes pěkná cena nebo prasklá trubka 200SX je druh auta, který se už opravdu nevidí. Tenhle by ale mohl stát za pozornost, tedy pokud nejste zaslepeni cenou.

Nejnovější video

Tento prohlížeč nepodporuje prvek video.

Hasta la vista… Bambi. Vyrazit s Terminátorem na lov sice není sportovní, ale to samé se nedá říct o včerejším kamuflážním voze Suzuki Sidekick z roku 1989. V barvě Carlose Santany She’s Not There a s tvrzením, že jezdí a jezdí, dokonce i jeho cena 2 500 dolarů se 63 procentům z vás ukázala jako výhodná, a tak byl pomazán vítězstvím v soutěži Nice Price.

Vtip včerejšího náklaďáku spočíval v tom, že kvůli té kamuflážní barvě nebyl vidět. Teď bych chtěl, abyste se zamysleli nad některými auty, která už opravdu nevidíte, jednoduše proto, že z větší části zmizela z našich silnic.

G/O Media možná dostane provizi

Reklama

Nyní nemám na mysli auta jako Ferrari Lussos, vyrobená v nepatrném počtu a dnes mající hodnotu vyšší než HDP Alabamy. Ty neuvidíte jednoduše proto, že si je nemůžete dovolit. Ne, mám na mysli auta, o která jsme v průběhu let přišli kvůli úbytku, případně kvůli tomu, že se nikdy nevyplatilo je udržovat.

Reklama

Přemýšlejte, kdy jste naposledy viděli na silnici Chevrolet Monza. A co třeba VW GTI první generace? Všechny Renaulty R17 jsou už dávno pryč, stejně jako všechny vozy Pontiac Le Mans vyrobené společností Daewoo. Všechno to byly původně levné vozy, které se prodávaly v rozumných počtech. Dnes jsou téměř stejně vzácné jako kočky, které dávají pozor.

Jedním z takových modelů, který už dávno odešel cestou Elvise, je Datsun 200SX. Všichni máme rádi potomky tohoto modelu – S13 až 15 SX – díky jejich extrémní chytlavosti, ale kdy jste naposledy viděli některý z vozů první generace?

Reklama

Tady máme 200SX z roku 1978, který překvapí nejen svým vzhledem, ale i zdánlivě slušným stavem. Tento vůz S10 200SX s černým vrchním lakem a úžasně polovinou vinylové střechy v duchu 70. let není jen závanem minulosti, ale pravděpodobně i jedním z posledních, které v zemi zbyly.

Reklama

Vůz 200SX se na domácím trhu prodával jako Silvia a ne, vůz nebyl pojmenován po Silvii Plathové. Proč si to lidé pořád myslí?“

Reklama

Tady ve Státech šlo proti Toyotě Celica a dalším malým poníkům, ačkoli jeho neohrabaný styling mu neprospíval. Čas snad zmírnil náš pohled na stylistické tropy Datsunů z konce 70. let a tento vůz zaujme obepínajícími zadními světly, skleníkem připomínajícím AMC Matador a vnější anténou rádia umístěnou na A-sloupku. Takové věci se už prostě moc nevidí.

Tato karoserie vypadá, že je v dobrém stavu. Samozřejmě, proč by neměla, když má vůz najeto pouhých 32 000 km. V inzerátu je uvedeno, že většinu svého života bylo skladováno, a díky bohu, že interiér vydržel i během toho dlouhého zimního spánku. Na sedadlech je vzor, který podle mě psychologové používají, aby zjistili, jak moc jste blázniví, zatímco palubní deska svými náběhy, křivkami a rohy odráží exteriér. Všechno je to jako moderní retro umění.

Reklama

Mechanika je mnohem přízemnější: čtyřválec SOHC L20B s výkonem 97 koní a pětistupňová páka, vzadu listová odpružená náprava. Inzerát se nezmiňuje o tom, jak se to všechno za 25 let věznění vozu zachovalo, ale tehdy to byly jednoduché a dobře postavené vozy, takže je nejspíš všechno v pořádku.

Reklama

To samé se nedá říct o kolech, která jsou falešné dráty pravděpodobně ukradené z nějakého skutečného pasákova auta. Fuj!

Tak, teď když jste viděli tohle 200SX – což je pro některé z vás pravděpodobně vůbec poprvé, co jste ho viděli – je čas hlasovat o ceně vozu 7 999 dolarů. Co myslíte, zaslouží si tento Datsun svou vzácností a stavem tuto cenu? Nebo byste byli rádi, kdybyste ho za tuto částku už nikdy neviděli?“

Reklama

Vy rozhodnete!“

Embed preview placeholder

Přečtěte si více !

Inzerát

Brainerd, MN Craigslist, nebo jdi sem, pokud inzerát zmizí.

HT to twowheelsev for the hookup!

Help me out with NPOCP. Klikněte sem a pošlete mi tip s pevnou cenou a nezapomeňte uvést svůj Kinja handle.

Reklama

Rob Emslie je přispěvatelem časopisu Jalopnik. Má příliš mnoho aut a málo času na to, aby se jim všem věnoval

.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.