GLOSÁŘ LODÍ:
Admirál (vlajková loď): loď jakéhokoli typu, na které se plavil velitel výpravy. Obvykle to byla největší, nejlepší nebo nejbezpečnější loď flotily.
Koráb: relativně malá plachetnice, obvykle o výtlaku kolem 50 nebo 60 tun, se třemi stěžni, z nichž přední a hlavní byly čtvercové a nejzadnější (mizzenmast) měl lanoví na přídi a zádi.
Lodička: malé plavidlo bez paluby poháněné vesly nebo malou plachtou na krátkém stěžni. Lodě se lišily nosností a velikostí, ale vždy měly malý ponor. Používaly se k přepravě nákladu, zásob a personálu na břeh a zpět. Všestranné a obratné lodní čluny, přepravované na palubách lodí flotily během plavby přes Atlantik, hrály významnou roli při průzkumu mělkých vodních toků a řek severovýchodní části Severní Karolíny.
Kapitán: velitel plavidla s absolutní autoritou na palubě. Kapitáni nemuseli být nutně zkušení v navigaci nebo námořnictví. Majitelé lodí a jmenovaní zástupci společností byli často titulováni jako kapitán lodi ve flotile.
Konzort: loď jakékoli velikosti nebo typu, která doprovázela jiné plavidlo, obvykle v souladu s dohodou o rozdělení kořisti zabavené na jiných plavidlech.
Letadl: velká loď holandského původu, s vysokou zádí, širokým šípem, malým ponorem a jedním nebo dvěma stěžni; obvykle se čtvercovým podstavcem a výtlakem kolem 600 tun.
Frigate: lehké, rychlé plavidlo, obvykle o výtlaku kolem 10 tun, s jednou nebo dvěma plachtami se čtvercovým závěsem.
Galleass: bojové plavidlo s rezervami pro pohon vesly a plachtami, oblíbené Španěly, ale ne Angličany.
Galleon: velká, těžká loď se čtvercovým závěsem, s vysokou zádí a třemi nebo čtyřmi patry nebo palubami. Konstrukci galeony vyvinul především sir John Hawkins, ale Španělsko ji přizpůsobilo a používalo jako hlavní pilíř své americké flotily pokladů.
Master: profesionální námořník odpovědný za všechny aspekty plavby a manévrování s lodí.
Pilot: zkušený námořník odpovědný za vytyčování kurzů pro lodě flotily, zejména v pobřežních vodách.
Pinnace: malá loď o výtlaku kolem 20 tun, obvykle se dvěma čtvercovými stěžni. Pinnacy byly malé, rychlé a obratné a někdy nesly vesla. Často se používaly jako hlásné lodě v rámci flotil a Angličané si jich také velmi cenili pro průzkum pobřežních vod. Některé malé pinnacy bez paluby byly technicky vzato čluny, protože je bylo možné vzít na palubu větších lodí.
Shallop: velký, těžký člun bez paluby s jediným stěžněm na přídi a zádi.
Lodě: obecný termín pro jakoukoli loď se čtvercovým trupem, bowspritem a třemi stěžni.
Tiltboat: malá loď s plátěnou markýzou na zádi, která poskytuje ochranu před sluncem.
Wherry, double wherry: otevřená loď původně používaná k přepravě cestujících na přílivových úsecích Temže. Wherry, které se vyznačovaly velkou rychlostí, se někdy nazývaly „lehkonohé“ a jejich délka se pohybovala od přibližně 14 stop pro jednoho veslaře až po 25 stop pro čtyři veslaře. Grenvillova expedice v roce 1585 použila k průzkumu vod kolem ostrova Roanoke jak člun, tak wherry.