18. stoletíUpravit
Stavba přístaviště začala kolem roku 1710. V původní podobě se přístaviště táhlo od břehu přiléhajícího k Faneuil Hall a bylo dlouhé jednu třetinu míle, takže zasahovalo podstatně dále než jiná přístaviště do hluboké vody a umožňovalo tak větším lodím uvázat se a vykládat přímo do nových skladů a obchodů. „Postavil je kapitán Oliver Noyes, bylo lemováno skladišti a sloužilo jako centrum velkého bostonského přístavu.“ Postupem času byly vodní plochy obklopující pevninský konec přístaviště rekultivovány, včetně ploch, které dnes zabírá Quincy Market a Celnice.
„V čele přístaviště se v 18. století nacházela hospoda Bunch-of-Grapes Tavern. Malíř John Singleton Copley strávil své dětství na nábřeží, kde měla jeho matka obchod s tabákem.“ „Na nábřeží se nacházel obchod s tabákem. Gardinerova budova z roku 1760, v níž kdysi sídlil hrabě John Hancock a nyní je zde restaurace Chart House, je nejstarší dochovanou stavbou přístaviště.
19. stoletíEdit
Mezi několika podobnými stavbami, na vrcholu přístaviště bylo v roce 1848 postaveno velkolepé žulové skladiště známé jako Custom House Block; Ten se dochoval až do 21. století. V polovině 19. století byl Boston na vrcholu svého významu jako centrum lodní dopravy, což trvalo zhruba do americké občanské války. Long Wharf byl ústředním bodem velké části této hospodářské činnosti.
Koncem 60. let 19. století, kdy význam městského přístavu jako mezinárodního námořního centra začal upadat, byla tímto a dalšími přístavišti protnuta Atlantic Avenue, čímž se změnila tvář nábřeží.
20. stoletíEdit
Výstavba nadzemní magistrály Central Artery podél Atlantic Avenue v 50. letech 20. století oddělila Long Wharf od bostonské obchodní čtvrti.
Přístaviště a blok Custom House z 19. století byly uznány za národní historickou památku jako uznání za roli, kterou sehrály v dějinách Bostonu, a za jeho význam jako významného lodního centra 19. století.
21. stoletíEdit
V rámci projektu Big Dig byla Central Artery umístěna pod úroveň terénu, čímž se částečně obnovil původní úzký vztah mezi Long Wharf a centrem města. Od roku cca 1990 se Long Wharf proměnil z upadající komerční nábřežní oblasti v rekreační a kulturní centrum.
Dnes Long Wharf sousedí s New England Aquarium a je obsluhován stanicí Aquarium na modré lince metra MBTA. Lodní doprava MBTA spojuje přístaviště s bostonskou námořní loděnicí v Charlestownu, Loganovým mezinárodním letištěm, Hullem a Quincy. Další osobní trajekty jezdí na ostrovy Národní rekreační oblasti Boston Harbor Islands a do měst Salem a Provincetown. Výletní lodě provozují různé plavby po přístavu. V samotném přístavišti se nachází hotel, několik restaurací a obchodů. Na konci směrem k moři se nachází velké náměstí s rozsáhlým výhledem na přístav. Přístaviště, které je nyní značně zkráceno melioracemi na jeho pevninském konci, dnes slouží jako hlavní konečná stanice výletních lodí a přístavních trajektů provozovaných v bostonském přístavu.