Marinova B17 je jedna z mála zbývajících plusovýchtrailových kol s pneumatikami, jak se zdá, Možná je to znamení, že „věc“ plusových plášťů se neujala tak, jak se očekávalo – zejména na vysoce konkurenčním trhu trailových kol střední třídy (pravděpodobně má stále své místo ve světě hardtailů a na e-MTB). A je spravedlivé říci, že jsou to právě pláště na B17, které kolo brzdí, protože jinak je to skutečně vyřešený balík.
- Kolo roku 2018
- Dámské cyklistické novinky, recenze, rozhovory a další informace na BikeRadar Women
- Marin B17 3 je jedním z našich kol roku 2018. Chcete-li si přečíst recenze ostatních uchazečů a testovaných kategorií napříč silničními, horskými a dámskými koly, navštivte naše centrum Bike of the Year.
Tvar 120mm odpruženého rámu je z hlediska délky a úhlů trubek vcelku průměrný, vycentrovaný, dobře vyvážený rám z lehké slitiny, který vás příjemně usadí mezi kola, relativně nízko, takže kolo je jisté a stabilní.
Dosah u velikosti large je 456 mm, zatímco řetězové vzpěry mají 435 mm. Hlavový úhel je 67 stupňů a efektivní sedlový úhel 73,4. Ačkoli žádný z těchto údajů neposouvá žádné hranice, jsou na úrovni ostatních kol testovaných v rámci kola roku 2018. Je to však výška spodního držáku 323 mm (pokles 35 mm), kde Marin vyniká, protože je v podstatě nejnižší z kohorty kol BOTY 2018.
To je v kombinaci s odpružením, které je přesně takové, jaké od trailového kola hledám. Na začátku zdvihu je odpružení měkké a pružné, ale v polovině zdvihu se pěkně zvedá až do pěkně progresivního závěru.
Pružný začátek zdvihu poskytuje trakci a kontrolu v méně hrbolatém terénu, pěkně kopíruje terén a zvyšuje přilnavost a kontrolu. Progresivita v průběhu zdvihu si s jistotou poradí s většími nárazy hluboko do zdvihu, ale dodává stabilitu ve středu, což vám umožní pumpovat kolo v terénu a udržet kolo podepřené v zatáčkách s vysokou kompresí.
Pružení je ovládáno špičkovým tlumičem RockShox Super Deluxe RCT3 – jeho piggyback konstrukce znamená konzistentní pocit i při delších sjezdech, protože v něm cirkuluje více oleje. Při delších sjezdech tak zůstává teplota oleje stabilnější, takže tlumicí vlastnosti tlumiče zůstávají stejné.
Marin se obecně trefil do výběru komponentů – předek ovládá RockShox Pike RC se 130mm zdvihem, zatímco SRAM GX Eagle je tak dobrý, jak si u kola v této cenové kategorii můžete přát.
Kolo je dodáváno s o něco těžšími klikami Descendant z lehké slitiny s rychlostně přívětivým 34t řetězovým kolečkem – nejmenší převodový poměr 34:50 by měl být dostatečně nízký na to, abyste vyjeli většinu kopců, ale pokud bydlíte v obzvlášť strmé oblasti, výměna na 30t nebo 32t je poměrně rychlá a snadná záležitost.
Brzdy Shimano Deore jsou možná trochu dřevěné, ale jsou to spolehlivé brzdy, takže si není na co stěžovat. Přesunutí 180mm rotoru z předního kola na zadní kolo a přidání nového 200mm rotoru na přední kolo by nebylo na škodu pro rychlejší nebo těžší jezdce, jen aby se co nejlépe využila síla, kterou třmeny Deore nabízejí.
Kokpit Deity vypadá dobře, i když řídítka Skyline 787 mm mají trochu divný zdvih a díky krabicovému představci je přední část na kamenitějších trailech trochu tvrdá. Kolo jezdí na ráfcích Major S1 značky Stans s velkou vnitřní šířkou 38 mm, které jsou postaveny na nábojích Formula.
Moje testovací kolo bylo vybaveno plášti VeeTire Crown Gem, které mě příliš neoslovily – jsou hlučné, poměrně rychle se odvalují, ale nenabízejí přilnavost, kterou bych tak docela hledal.
Marinova specifikace pneumatik WTB Ranger 2,8″ se směsí Tough/Fast. Jedná se o tvrdší pneumatiku, i když s tvrdší směsí, která nemá takovou úroveň přilnavosti jako měkčí verze. Ačkoli jsem kolo s těmito plášti netestoval, pravděpodobně bych si pořídil pár plášťů Maxxis Minion plus, abych z plusového balíčku vytěžil maximum, nebo bych do něj zavěsil pár 29palcových kol, jak jsem to udělal jako experiment během testování.
Výsledkem bylo kolo, které těžilo z přetáčivého potenciálu větších kol, aniž by mělo pomalý pocit z hrubých gum. Kdyby se takto dodávalo po vybalení z krabice, bylo by to náročné na vyšší hodnocení a v podstatě by se jednalo o vyšší specifikaci Rift Zone.
Také zvažte…
Pokud hledáte alternativní možnosti, podívejte se na následující seznam. Každé kolo bylo důkladně otestováno a solidně prověřeno. Kliknutím na odkazy získáte kompletní recenzi.
- YT Jeffsy 29 CF
- Norco Sight A2 29
- Trek Fuel EX 8 29
- Canyon Spectral CF 9.0
- Orbea Occam TR H10
- Transition Scout NX
- Commencal Meda TR V4.2 Essential
- Santa Cruz Tallboy Alloy R
- Juliana Joplin R
- Specialized Rhyme Carbon Comp 6Fattie
- Canyon Spectral WMN CF 9.0 SL
- Yeti Beti SB5 C-Series XT
- Scott Contessa Spark 910
- Nejlepší dámská horská kola roku 2018
- BikeRadar děkuje společnosti Life Cycle Adventures, Sanremo Bike Resort, MET Helmets, Bluegrass Eagle Protection, Mercedes Benz a Brittany Ferries za pomoc a podporu během našeho testu kola roku.