Park Hugha Moora je park města Easton ležící mezi řekou Lehigh a kanálem Lehigh. Rozkládá se na ploše 520 akrů (2,1 km2), včetně části řeky Lehigh a úseku 8 kanálu Lehigh. Území dnes známé jako Hugh Moore Park bylo původně průmyslovým parkem, vybudovaným kvůli velkému množství antracitového uhlí, které se dováželo po Lehigh Canal z dnešního Jim Thorpe v Pensylvánii
Park byl zakoupen městem Easton v roce 1962 za peníze darované Hughem Moorem. To podnítilo v roce 1966 vznik společnosti Pennsylvania Canal Society a nakonec vedlo ke vzniku Národního muzea kanálu. V průběhu několika generálních plánů této části se vylepšováním parku a jeho zařízení neustále zvyšoval komfort návštěvníků.Tato vylepšení zahrnují cyklistickou/turistickou stezku, spouštění lodí, pavilony a také zachování industriálních ruin a tří zdymadel, včetně jediného funkčního zdvižného zdymadla v Pensylvánii a New Jersey
Národní koridor pro dědictví Delaware & Lehigh, který se spojil s Národním muzeem kanálu, je zodpovědný za údržbu a interpretaci historických staveb a míst v rámci 260 akrů (1,1 km2), které tvoří park Hugha Moora (ignorující vodní plochu), historickou oblast zapsanou v Národním registru. Patří k nim úsek 8 kanálu Lehigh a jeho tři funkční zdymadla, dům správce zdymadla, ruiny tří průmyslových areálů z 19. století a most Change Bridge, jeden z prvních železných lanových visutých mostů postavených v Americe.
The Emrick CenterEdit
Technologické centrum Elaine a Petera Emrickových je dvoupatrová cihlová budova o rozloze 14 000 čtverečních stop (1 300 m2) postavená tak, aby připomínala továrnu, jaká by byla k vidění v celém parku. V budově se nachází recepce, výstavní prostory, kanceláře a archiv parku a muzeí Hugha Moora.
Budova byla otevřena v roce 2007. Zahajovací výstava „Z tohoto údolí: Z tohoto údolí pochází výstava „Iron, Steel and the Birthplace of American Industrial Revolution“ (Železo, ocel a místo zrodu americké průmyslové revoluce), která vypráví o vzniku údolí Lehigh Valley jako průmyslové velmoci. V roce 2012 se Národní muzeum kanálů přestěhovalo z Two Rivers Landing do Emrick Center a přesunulo sem většinu exponátů a praktických vzdělávacích stanovišť. Přestěhované muzeum, které sousedí s kanálovou lodí taženou mulami Josiah White II, bylo otevřeno o víkendu Memorial Day 2012. V roce 2013 přešlo pod správu Delaware & Lehigh National Heritage Corridor a v roce 2017 bylo dokončeno jeho sloučení s nimi.
ArchivEdit
V Technologickém centru Emrick se v současné době nachází také archiv Národního muzea kanálu. Od vzniku instituce a ve všech jejích inkarnacích, počínaje prvním územním plánem, se počítá s tím, že Národní muzeum kanálu bude uchovávat dopravní a průmyslovou historii oblasti. Od roku 1985 a získání nemovitostí pro tento účel prošla sbírka rychlým rozvojem a nyní je hlavním místem pro informace týkající se průplavní dopravy v Americe a technologie Lehigh Valley
Sbírka muzea odráží tyto oblasti a dokumentuje historii amerických průplavů a splavných řek, stejně jako související průmysl v Lehigh Valley. Podle webových stránek muzea:
„Sbírky muzea zahrnují:
Kromě velkého množství historických artefaktů a dat muzeum zaměstnává také vlastního historika, který je k dispozici pro přednášky, badatele a dotazy.
Locktender’s HouseEdit
The Locktender’s House, s muzeem v prvním patře, je zrestaurovaný dům zámečníka, který se nachází mezi řekou Lehigh a strážním zdymadlem 8 na kanálu Lehigh. Locktender’s House představuje životní a pracovní podmínky lidí z 19. a počátku 20. století.
The Locktender’s House byl postaven pro osobu, která měla na starosti obsluhu zdymadla. Aby bylo zajištěno, že zámek bude obsluhován, byl dům postaven co nejblíže zámku. Z tohoto důvodu panoval názor, že není důvod, aby někdo v domě nemohl vyjít ven a obsluhovat zdymadlo.
Toto muzeum, otevřené v roce 1974, je vhodně dobově zařízeno a má poskytnout přibližný ekvivalent toho, co by práce na kanálu obnášela. Kostýmovaní průvodci poskytují během prohlídky místností domu podklady a informace.
Josiah White IIEdit
Josiah White II je současná loď používaná pro projížďku lodí po kanále. Jedná se o loď s ocelovým trupem, kterou v roce 1993 postavila společnost Bethlehem Steel v loděnici Sparrows Point v Marylandu.
Původní kanálová loď, pojmenovaná Josiah White, sloužila v provozu během léta od roku 1978 do roku 1993, kdy se nechala potopit poblíž přívodní brány do kanálu. V současné době slouží jako názorná pomůcka pro jízdu lodí po kanále
Jízda lodí po kanále byla vytvořena s cílem poskytnout kontext a historické informace ke kanálu, včetně informací o stavbě, životě a práci na kanále. Jízda tažená dvěma mezky, pojmenovanými Hank a George, se snaží obnovit pocit z pohybu po kanálu v době jeho provozu. Průměrná délka jízdy je 40 minut a probírá se při ní množství témat, která obvykle zahrnují:
- Muly
- Mulíci
- Funkce kanálu
- Historie kanálu
.