ACDA neboli „zajištěná volná vzdálenost před vozidlem“ vyžaduje, aby řidič měl své motorové vozidlo pod kontrolou tak, aby mohl zastavit ve vzdálenosti, ve které je dobře vidět. Některé státy, jako například Ohio, toto pravidlo uzákonily. Mezi běžné důvody pro obdržení pokuty ACDA patří překročení rychlosti ve stavební zóně, jízda rychlostí vyšší než 20 mil za hodinu ve školní zóně a další porušení rychlosti na dálnici. ACDA je dvoubodový přestupek. Ačkoli záleží na skutečnostech souvisejících s citací, ACDA je obvykle klasifikována jako méně závažný přestupek. Obvinění z přestupku ACDA však může mít závažné důsledky, zejména pokud byl řidič odsouzen za předchozí přestupky nebo byl obviněn z více přestupků. Příslušná část ohijského zákona zní:
§ 4511.21.
. Omezení rychlosti
(A) Nikdo nesmí řídit motorové vozidlo, bezbariérový trolejbus nebo tramvaj rychlostí vyšší nebo nižší, než je přiměřené nebo vhodné s ohledem na provoz, povrch a šířku ulice nebo dálnice a jakékoli jiné podmínky, a nikdo nesmí řídit motorové vozidlo, bezbariérový trolejbus nebo tramvaj na ulici nebo dálnici a po ní vyšší rychlostí, než jaká mu umožní zastavit na zajištěné volné vzdálenosti před vozidlem.
(B) Pokud není ředitelem dopravy nebo místními orgány vyhlášen nižší limit podle tohoto oddílu, je prima-facie zákonné, aby provozovatel motorového vozidla, bezkolejné troleje nebo tramvaje jel rychlostí, která nepřekračuje následující hodnoty:
(2) 25 mil za hodinu ve všech ostatních částech městské korporace, s výjimkou státních silnic mimo obchodní čtvrti, průjezdních silnic mimo obchodní čtvrti a uliček;
(3) 35 mil za hodinu na všech státních silnicích nebo průjezdních silnicích uvnitř městských korporací mimo obchodní čtvrti, s výjimkou případů uvedených v oddílech (B)(4) a (6) tohoto oddílu;
(4) Padesát mil za hodinu na dálnicích s řízeným přístupem a rychlostních silnicích uvnitř obecních korporací;
(5) Padesát pět mil za hodinu na dálnicích mimo obecní korporace, s výjimkou dálnic v ostrovní jurisdikci podle oddílu (B)(8) tohoto oddílu a dálnic podle oddílu (B)(13) tohoto oddílu;
(6) Padesát mil za hodinu na státních silnicích uvnitř obecních korporací mimo městské obvody, pokud není stanovena nižší primární rychlost, jak je dále stanoveno v tomto oddíle;
(7) Patnáct mil za hodinu na všech alejích uvnitř obecní korporace;
(8) Třicet pět mil za hodinu na dálnicích mimo městské korporace, které jsou v ostrovní jurisdikci;
(9) Padesát pět mil za hodinu po celou dobu na dálnicích se zpevněnými krajnicemi uvnitř městských korporací, kromě dálnic, jak je stanoveno v části (B)(13) tohoto oddílu;
(10) Padesát pět mil za hodinu po celou dobu na dálnicích mimo městské části, kromě dálnic uvedených v části (B)(13) tohoto oddílu;
(11) Padesát pět mil za hodinu po celou dobu na všech částech dálnic, které jsou součástí mezistátního systému, a na všech částech dálnic, které nejsou součástí mezistátního systému, ale jsou postaveny podle norem a specifikací platných pro dálnice, které jsou součástí mezistátního systému, pro provozovatele jakéhokoli motorového vozidla s hmotností nad osm tisíc liber prázdné hmotnosti a jakéhokoli nekomerčního autobusu;
(12) Padesát pět mil za hodinu pro provozovatele jakéhokoli motorového vozidla s hmotností prázdného vozidla do osmi tisíc liber a pro jakýkoli nekomerční autobus po celou dobu na všech částech dálnic, které jsou součástí mezistátního systému a které měly takové omezení rychlosti stanoveno před 1. říjnem 1995, a na dálnicích, které nejsou součástí mezistátního systému, ale jsou postaveny podle norem a specifikací platných pro dálnice, které jsou součástí mezistátního systému a které měly takové rychlostní omezení stanovené před 1. říjnem 1995, pokud není stanoveno vyšší rychlostní omezení podle části L) tohoto oddílu;
(13) Šedesát pět mil za hodinu pro provozovatele jakéhokoli motorového vozidla o hmotnosti prázdného vozidla osm tisíc liber nebo méně a jakéhokoli komerčního autobusu po celou dobu na všech částech následujících silnic:
(a) Dálnice, které jsou součástí mezistátního systému a které měly takové omezení rychlosti stanoveno před 1. říjnem 1995, a dálnice, které nejsou součástí mezistátního systému, ale jsou postaveny podle norem a specifikací platných pro dálnice, které jsou součástí mezistátního systému a které měly takové omezení rychlosti stanoveno před 1. říjnem 1995;
(b) dálnice, které jsou součástí mezistátního systému, a dálnice, které nejsou součástí mezistátního systému, ale jsou postaveny podle norem a specifikací platných pro dálnice, které jsou součástí mezistátního systému, a které měly takové rychlostní omezení stanovené podle části (L) tohoto oddílu;
venkovské, dělené, víceproudé dálnice, které jsou označeny jako součást národního dálničního systému podle „National Highway System Designation Act of 1995“, 109 Stat. 568, 23 U.S.C.A. 103, a které měly takové rychlostní omezení stanovené podle oddílu (M) tohoto oddílu.
(C) Je prima-facie nezákonné, aby jakákoli osoba překročila kterékoli z rychlostních omezení uvedených v oddílech (B)(1)(a), (2), (3), (4), (6), (7) a (8) tohoto oddílu nebo kterékoli vyhlášené podle tohoto oddílu ředitelem nebo místními orgány, a je nezákonné, aby jakákoli osoba překročila kterékoli z rychlostních omezení uvedených v oddílu (D) tohoto oddílu. Žádná osoba nesmí být odsouzena za více než jedno porušení tohoto oddílu za stejné jednání, ačkoli porušení více než jednoho ustanovení tohoto oddílu může být obviněno alternativně v jednom přísežném prohlášení.
(D) Nikdo nesmí provozovat motorové vozidlo, bezkolejný vozík nebo tramvaj na ulici nebo dálnici následujícím způsobem:
(1) rychlostí vyšší než padesát pět mil za hodinu, s výjimkou dálnice podle části B bodu 13 tohoto oddílu;
(2) rychlostí vyšší než šedesát pět mil za hodinu na dálnici podle části B bodu 13 tohoto oddílu, s výjimkou případů uvedených v části D bodu 3 tohoto oddílu;
(3) Pokud se jedná o motorové vozidlo s hmotností prázdného vozidla vyšší než osm tisíc liber nebo o neobchodní autobus podle oddílu (B) bodu 11 tohoto oddílu, při rychlosti vyšší než padesát pět mil za hodinu na dálnici, jak je stanoveno v tomto oddílu;
(4) při rychlosti překračující rychlostní limit na dálnici, pro kterou ředitel stanovil a vyhlásil rychlostní limit nejvýše 65 mil za hodinu podle oddílu (L)(2) nebo (M) tohoto oddílu;
(5) při rychlosti vyšší než šedesát pět mil za hodinu na dálnici, pro kterou byl takový rychlostní limit stanoven na základě oddílu (L)(3) tohoto oddílu;
(6) při rychlosti vyšší než je stanovený rychlostní limit na dálnici, pro kterou ředitel stanovil a vyhlásil rychlostní limit podle oddílu (I)(2) tohoto oddílu.
(E) V každém obvinění z porušení tohoto oddílu musí být v přísežném prohlášení a příkazu uvedena doba, místo a rychlost, kterou měl obviněný jet, a v obvinění vzneseném na základě oddílu (C) tohoto oddílu také rychlost, kterou podle oddílu (B) bodu 1 písm. a), bodu 2, bodu 3, bodu 4, bodu 6, bodu 7 nebo bodu 8 nebo limitu vyhlášeného podle, tento oddíl prohlašuje, že je v době a místě takového údajného porušení prima facie zákonná, s výjimkou toho, že v přísežných prohlášeních, kde se tvrdí, že osoba jela vyšší rychlostí, než která jí umožní zastavit vozidlo v rámci zajištěné volné vzdálenosti před vozidlem, nemusí být v přísežném prohlášení a příkazu uvedena rychlost, kterou měl obviněný jet.
(P) (1) Porušením kteréhokoli ustanovení tohoto oddílu je jedno z následujících:
(a) Pokud není v oddílech (P) odst. 1 písm. b), odst. 1 písm. c), odst. 2 a odst. 3 tohoto oddílu stanoveno jinak, jedná se o méně závažný přestupek;
(b) Pokud byl pachatel během jednoho roku od spáchání přestupku dříve odsouzen za dvě porušení jakéhokoli ustanovení tohoto oddílu nebo jakéhokoli ustanovení obecní vyhlášky, které je v podstatě podobné jakémukoli ustanovení tohoto oddílu, nebo se k nim přiznal, jedná se o přestupek čtvrtého stupně;
c) pokud byl pachatel do jednoho roku od spáchání přestupku dříve odsouzen nebo se přiznal ke třem nebo více porušením některého ustanovení tohoto oddílu nebo některého ustanovení obecní vyhlášky, které je v podstatě podobné některému ustanovení tohoto oddílu, přestupek třetího stupně.
(2) Pokud pachatel nebyl dříve odsouzen nebo přiznal vinu za porušení jakéhokoli ustanovení tohoto oddílu nebo jakéhokoli ustanovení obecní vyhlášky, které je v podstatě podobné tomuto oddílu, a řídil motorové vozidlo rychleji než 35 mil za hodinu v obchodní čtvrti obecní korporace, rychleji než padesát mil za hodinu v ostatních částech městské korporace nebo rychleji než třicet pět mil za hodinu ve školní zóně během přestávky nebo v době, kdy děti jdou do školy nebo ze školy během otevírací nebo zavírací doby školy, přestupek čtvrtého stupně.
(3) Bez ohledu na oddíl (P)(1) tohoto oddílu, pokud pachatel řídil motorové vozidlo ve stavební zóně, kde byla v té době umístěna značka v souladu s oddílem 4511.98 revidovaného zákoníku, soud kromě všech ostatních trestů stanovených zákonem uloží pachateli pokutu ve výši dvojnásobku obvyklé částky uložené za přestupek. Soud neuloží pachateli pokutu ve výši dvojnásobku obvyklé částky uložené za přestupek, pokud pachatel v čestném prohlášení podaném soudu před vynesením rozsudku tvrdí, že je nemajetný a není schopen zaplatit pokutu uloženou podle tohoto oddílu, a pokud soud rozhodne, že pachatel je nemajetnou osobou a není schopen pokutu zaplatit.