Nehodu, při níž zahynul Steve Fossett, způsobily srážky, uvádí zpráva

Příčinou letecké nehody, při níž zahynul podnikatel Steve Fossett, proslulý svými odvážnými leteckými výkony, byly pravděpodobně srážky, které přesáhly schopnost jeho malého letadla zotavit se před nárazem do svahu hory, uvedli dnes američtí bezpečnostní činitelé.

Třiašedesátiletý Fossett zmizel 3. září 2007 poté, co sám odstartoval z nevadského ranče patřícího hotelovému magnátovi Barronu Hiltonovi na údajně krátký rekreační let. Jeho Bellanca 8KCAB-180, jednomotorový dvoumístný letoun známý jako Super Decathalon, se zřítil poblíž Mamutích jezer v Kalifornii.

Rozsáhlé pátrání na vysoké úrovni nepřineslo žádné stopy k jeho osudu. O rok později, 7. října 2008, našel turista některé Fossettovy věci. Při leteckém pátrání byly trosky nalezeny asi půl míle daleko v nadmořské výšce kolem 10 000 stop.

V den nehody nebylo od Fossetta přijato žádné nouzové rádiové vysílání ani signály z vysílače nouzového lokátoru, uvedla ve své zprávě Národní rada pro bezpečnost dopravy.

Po objevení trosek však prověrka radarových dat ze září 2007 odhalila dráhu, která končila asi kilometr severozápadně od místa nehody, uvedla rada.

Fossett, který zbohatl na komoditním trhu v Chicagu, se celosvětově proslavil překonáváním rekordů ve špičkových balonech, kluzácích, tryskáčích a lodích. Byl prvním člověkem, který sólově obletěl svět v balonu.

Dva dny po Fossettově zmizení zkušení piloti spekulovali o tom, že i mistr vzdušných dobrodružství se mohl stát obětí pověstných větrů na východní frontě Sierry, které jsou tak silné a záludné, že dokážou roztočit letadlo jako list a dokonce mu ustřihnout křídlo.

„Stávalo se mi, že když jsem letěl ve větru, tuhla mi krev v žilách,“ řekl tehdy Adam Mayberry, soukromý pilot a bývalý mluvčí mezinárodního letiště Reno-Tahoe.

Větrné poryvy v této oblasti se mohou bez varování zvednout z jakéhokoli směru, přičemž náhlé srážky mohou letadlo stáhnout až k zemi. Cestující, kteří létají i komerčními letadly mezi Las Vegas a Reno, vědí, že mají mít zapnuté bezpečnostní pásy, protože jízda nikdy není plynulá.

{{#ticker}}

{{{vlevo nahoře}}

{{{vlevo dole}}

{{vpravo nahoře}}

{{{vpravo dole}}

.

{{#goalExceededMarkerPercentage}}

{{/goalExceededMarkerPercentage}}

{{/ticker}}

{{heading}}

{{#paragraphs}}

{{.}}

{{/paragraphs}}{{highlightedText}}

{{#cta}}{{text}}{{/cta}}

Připomeňte mi to v květnu

Budeme vás kontaktovat, abychom vám připomněli, že máte přispět. Zprávu ve své e-mailové schránce očekávejte v květnu 2021. Pokud máte jakékoli dotazy ohledně přispívání, kontaktujte nás.

• Sdílet na Facebooku
• Sdílet na Twitteru
• Sdílet e-mailem
• Sdílet na LinkedIn
• Sdílet na Pinterest
• Sdílet na WhatsApp
• Sdílet na Messenger