Nejlepší motocykly a skútry s objemem 125 ccm [aktualizace 2020]

Přestože se zde hodně zaměřujeme na nejlepší motocykly pro začátečníky, jak je uvedeno v názvu webu, a někdy zapomínáme, že pojem motocykl zahrnuje více než jen sportovní naháče, dunící křižníky nebo řvoucí supersporty.

Ne každý chce nebo dokonce potřebuje k cestování motocykl s velkým objemem. Vlastně ani ne každý chce plnohodnotný motocykl. Tady vstupuje do hry úctyhodný skútr, masový tahoun lidí, který vidíte všude v Evropě i jinde.

Pro účely tohoto seznamu připouštím, aby se za životaschopné považovalo cokoli do objemu 160 cm3, ať už jde o motocykl nebo skútr. S ohledem na to uvádím tři nejlepší motocykly a čtyři nejlepší skútry roku 2020 s objemem 125 cm3 nebo nižším.

Nejlepší motocykly s objemem 125 cm3 a skútry pro rok 2020

Motocykly

#3: 2020 Honda Super Cub C125 ABS

2020 Honda Super Cub CT125
2020 Honda Super Cub C125

Přestože vypadá jako skútr, Super Cub C125 ABS se kvalifikuje jako motocykl, protože má řádné kolíky, nikoliv plnou podlahu, o které si jezdec může opřít nohy. Model Super Cub se vyrábí nepřetržitě od roku 1958 a je nejprodávanějším motocyklem všech dob podle objemu výroby – bylo jich vyrobeno a prodáno více než 100 milionů.

Poháněný malým vzduchem chlazeným jednoválcem o objemu 125 cm3 s výkonem 9 HP , Super Cub není určen k překonávání rychlostních rekordů, ale po městě se s ním budete pohybovat efektivně a účinně. Díky nízké výšce sedla 31 palců je motocykl použitelný pro všechny nízké i vysoké a výkon je snadno ovladatelný a jezdce neohromí. A navíc získáte legendární spolehlivost značky Honda.

#2: 2020 Kawasaki Z125 Pro

2020 Kawasaki Z125 Pro

Model 2020 Z125 Pro, který Kawasaki neoznačuje jako mini motocykl, ale jako „juniorský streetfighter“, má být malým potížistou. A s úhly, jaké má, takový potenciál rozhodně má. Je to spíš sportovní naháč než běhoun, ale i tak vám při cestě do obchodu na rohu vykouzlí úsměv na tváři.

Na druhou stranu je to ale nejsilnější z dnes uvedených motocyklů s výkonem 15 koní ze svého 125ccm jednoválce, který je umístěn horizontálně, aby udržel co nejvíce hmotnosti nízko a blízko těžiště, což ho mezi těmito malými motocykly činí extrémně obratným, což jen zvyšuje faktor zábavy.

#1: 2020 Honda GROM

2020 Honda Grom

Vypadá jako něco, co by vyskočilo z obrazovky televizního kresleného seriálu, a kouzlo, které Honda GROM má pro nejednoho jezdce, je nepopiratelné. Model GROM 2020 nemá žádné skutečně nové mechanické díly, ale má několik nových barevných variant včetně třešňově červené, modré malinové, neuvěřitelně zelené a halloweenské oranžové. A ano, to jsou oficiální názvy barev.

GROM je perfektní malý výběhový motocykl, pokud si potřebujete duševně odpočinout od práce s klíči na svém motocyklu s větším objemem nebo si potřebujete odskočit do obchodu na rohu pro pár věcí, které si přivezete v batohu. V mnoha městech USA a Kanady také existují kluby GROM a je vždycky komicky skvělé vidět, jak kolem vás bzučí hejno malých mini motocyklů.

Scooters

#4: 2020 Benelli Caffenero 150

Benelli Caffenero 150

Nechme na Italech, aby i malý skútr vypadal zajímavě. Místo aby následoval trend evropských výrobců jít co nejvíce do retro stylu, je Caffenero 150 mnohem hranatější a sportovnější. Také se dokáže zvednout a jet s větší vervou než většina ostatních, protože jednoválec o objemu 150 cm3 má výkon 12,5 k.

Zejména je třeba zmínit skutečnost, že Caffenero 150 má odhadovaný dojezd 180 až 200 km. Z nádrže o objemu 2 galony. Přitom je schopen jet rychlostí kolem 60 MPH, 70 MPH s dobrým větrem v zádech a z kopce. Takže nejenže vypadá italsky, ale také jede tak, jak by italský skútr měl.“

#3: Piaggio Liberty S 150

2020 Piaggio Liberty S

Zatímco výše uvedený model Benelli lze považovat za „běžný“ skútr, Piaggio Liberty S 150 z roku 2020 je „sportovní“ model. Tento malý skútr o objemu 155 cm3 produkuje výkon blížící se 13 koním a používá automatickou převodovku CVT, takže je schopen porazit mnoho aut z trati a až do rychlostního limitu.

Je také nesmírně praktický, s obrovským (na skútr) úložným prostorem pod sedlem, háčkem na tašku na předním sloupku a více než dostatečným výkonem pro jízdu ve dvou v ulicích města. Není to Ferrari světa skútrů, ale spíše model Abarth Fiat. Není divu, protože Piaggio je mateřskou společností výrobce supersportů Aprilia.

#2: Yamaha Zuma 125

2020 Yama Zuma 125

Jamaha Zuma 125 2020 je jednou z těch drobností, podobně jako Honda GROM, která je prostě hloupá, ale skvělým způsobem. Lehký skútr, na kterém je skoro všechno zavěšeno nízko a který je překvapivě tuze odpružený, vás přesto pohodlně sveze po městě.

Zuma se rozparádí, když se chcete trochu pobavit. Je úžasně hbitá, má dost vrčení, aby se s ní dalo zábavně projíždět zatáčky, a na skútr má působivě velké brzdy, které vypovídají o jeho zábavném charakteru. Není divu, že je často favoritem závodníků na skútrech. Ano, závody na skútrech existují.

#1: 2020 Honda PCX150

20 Honda PCX150 RHP

Pro rok 2020 Honda PCX150 dokonale sedí uprostřed tří nejdůležitějších věcí na skútrech: účinnosti, použitelnosti a zábavy. Model PCX150 si vypůjčil styl z maxiskútrů, má velmi přívětivé tvary do města a jízda ve dvou je díky němu také hračka.

Motor o objemu 149 cm3 má také velký šmrnc, výkon 14 koní a superúčinný systém vstřikování paliva, díky němuž se účinnost blíží 110 MPG. Na rozdíl od mnoha skútrů v této třídě má také 12V adaptér pro příslušenství, LED světlomety, nadupaný digitální přístrojový panel a dostatek úložného prostoru, aby se pod sedlem vešly alespoň dvě slušné tašky s nákupem.

.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.