One Bayfront Plaza byla původně navržena jako kancelářská a hotelová věž o výšce 1 180 stop (360 m). Návrh zahrnoval 2 100 000 čtverečních stop (200 000 m2) kancelářských ploch, hotel s 650 pokoji a parkoviště s 3 000 místy. Vzhledem k výškovým limitům pro budovy v centru Miami a možnosti narušení leteckého provozu při příletu a odletu z mezinárodního letiště v Miami však bylo nepravděpodobné, že by budova s navrhovanou výškou byla schválena ke stavbě. Úřad FAA provedl stovky průzkumů dopadů v oblasti centra města a během boomu v polovině roku 2000 jednal s mnoha developery budov o snížení plánované výšky jejich budov. Jedním z příkladů je 900 Biscayne Boulevard, který se nachází jen několik bloků severně od areálu OBP a jehož výška byla snížena ze 700 stop (213 m) na 649 stop (198 m). FAA to zdůvodnila tím, že mrakodrapy ruší jejich radary a navíc představují fyzické nebezpečí pro přistávající letadla. Přepracovaná budova One Bayfront Plaza byla schválena ve své výjimečné výšce 1 049 stop díky tomu, že ji město určilo jako významnou památku a že dostala zvláštní povolení k hlavnímu využití (MUSP).
-Tibor Hollo, prezident společnosti Florida East Coast Realty, 2007
V červenci 2007 byl zveřejněn revidovaný návrh budovy. Nový návrh snížil výšku budovy na 1 049 stop (320 m) a počet podlaží budovy byl snížen na 70. V roce 2007 byla budova přestavěna. Hlavním rysem nového návrhu bylo začlenění samostatné hotelové budovy, která se měla nacházet v sousedství věže. V hlavní věži měly být pouze kancelářské prostory. Tento revidovaný návrh byl následně 25. července 2007 schválen městem Miami, ale stavba nebyla nikdy zahájena. Na podzim roku 2008 byla výška budovy kvůli novým zákonům o územním plánování opět mírně snížena na současnou podobu jediné 80podlažní věže o výšce 1 010 metrů. Tato jediná věž by ve spodní části obsahovala obytné prostory, což by odpovídalo vyššímu počtu podlaží. Tento návrh věže měl obsahovat fluidní tlumiče, které slouží k pohlcování nárazů větru a k energetické účinnosti mrakodrapu. Věž měla připomínat plachtu, aby odrážela záliv, na který shlíží.
V polovině roku 2011 bylo oznámeno, že projekt stále žije a že plán by měl být hotov do 14 měsíců. Bylo také oznámeno, že pro práci na projektu byla vybrána architektonická kancelář Kohn Pedersen Fox, která má s návrhem pomoci společnosti TERRA Architecture. Plán byl zveřejněn na začátku roku 2012 a zahrnoval další přepracování věže.
V roce 2016 byl projekt oživen jako 93podlažní multifunkční budova s 1 000 parkovacími místy a závazkem na spojení Metromover.
Návrh a umístěníUpravit
One Bayfront Plaza se bude nacházet na nábřeží podél Biscayne Boulevard, s výhledem na Biscayne Bay i Bayfront Park. Most pro pěší ji spojí se stanicí metra Bayfront Park, která se nachází přímo před ní. Stavba bude mít celkovou rozlohu 4 200 000 čtverečních stop (390 193 m2), včetně 700 bytových jednotek, maloobchodních a 650 000 čtverečních stop (60 387 m2) kancelářských prostor a také dvou hotelů s celkovým počtem více než 600 pokojů.
Přestávka výstavby One Bayfront Plaza byla naplánována na rok 2011. Pozdější termín výstavby byl tehdy stanoven především proto, že na pozemku 100 South Biscayne již existuje osmnáctipatrová budova o rozloze 313 000 čtverečních stop (29 079 m2) postavená kolem roku 1959, která je rovněž uváděna na trh jako One Bayfront Plaza a je stále výnosnou kancelářskou budovou. Tato budova musí být před zahájením výstavby zbourána. Ještě v březnu 2011 však byly nabízeny tříleté nájemní smlouvy na stávající budovu, což naznačuje nový termín zahájení nejdříve v roce 2014. Koncem roku 2012 bylo oznámeno, že nájemní smlouvy ve stávající budově běží do konce roku 2014. Developerská společnost Florida East Coast Realty Group odhaduje, že dokončení budovy nebude trvat déle než tři roky, a předpokládala otevření někdy v roce 2015, což se nyní odsouvá na rok 2017 nebo později.
V 80. patře byla podle původního projektu plánována vyhlídková terasa, první v Miami. Později byl komplex přepracován na dvě 70patrové věže, přičemž hlavní věž byla celá tvořena kancelářskými prostory, a proto byla vyšší. Kratší věž měla být celá hotelová. Současný návrh se vrací k jediné věži se smíšeným využitím, která má 80 pater na velkém pódiu, přičemž horní patra jsou kancelářské prostory a spodní hotelové nebo obytné prostory. Vyhlídková terasa je vidět na schématu. Dva zveřejněné zdroje FECR se vrátily k počtu 80 podlaží s návrhem o výšce 1 010 stop a rendery tohoto návrhu z roku 2009 ukazují ve výkresech vyhlídkovou terasu i spojení metromoverem.
VýškaEdit
S plánovanou výškou 1 005 stop (306 m) se One Bayfront Plaza po dokončení pravděpodobně stane nejvyšší budovou v Miami. Věž je také jedinou plánovanou budovou s výškou nad 1 000 stop (305 m), která kdy byla v Miami schválena. One Bayfront Plaza by překonala 868 stop (265 m) vysokou Panorama Tower, která je v současnosti nejvyšší budovou v Miami i ve státě Florida. Při své původní výšce 1 180 stop, která překračovala výšková omezení FAA a nebyla nikdy schválena, by byla jednou z nejvyšších budov ve Spojených státech a její druhá navrhovaná výška 1 049 stop, která byla schválena v roce 2007 podle starého územního plánu, by byla jen o 1 stopu (0,3 m) nižší než Chrysler Building v New Yorku. Výška byla snížena na současných 1 010 stop (308 m) kvůli výškovým omezením v nových zákonech o územním plánování Miami21. V roce 2015 byly výškové limity FAA stanoveny jasněji, opět na maximálně 1 049 stop (320 m), ačkoli společnosti One Bayfront Plaza bylo obnoveno schválení na 1 005 stop (306 m) AMSL, což je méně než One Brickell City Center, schválené na 1 049 stop (320 m).