Naše rady před zahájením posilování
- Ujistěte se, že obě vozidla nejsou ve vzájemném kontaktu.
- Prohlédněte vybitou baterii a ujistěte se, že není zamrzlá. Pokud jsou její stěny zvlněné nebo s bublinami, posilování neprovádějte. Nejenže může zamrzlý akumulátor explodovat, ale protože již není schopen udržet náboj, bude muset alternátor pracovat intenzivněji, aby napájel elektrický systém, což může způsobit předčasné opotřebení této velmi drahé součásti.
- Pamatujte, že akumulátor uvolňuje výbušný plyn zvaný vodík. Dávejte pozor na jiskry nebo jakýkoli otevřený plamen. Zdržte se kouření.
- Je velmi neobvyklé, aby baterie vytékala, ale pokud se tak stane, zabraňte kontaktu elektrolytu baterie s očima, kůží a oděvem přítomných osob. Elektrolyt je žíravý roztok, který může způsobit vážné popáleniny. V případě kontaktu s elektrolytem postižené místo okamžitě omyjte velkým množstvím vody a co nejdříve vyhledejte lékaře.
- Noste pracovní rukavice a odstraňte prsteny a náramky. Důrazně doporučujeme nosit ochranné brýle.
- Vypněte veškeré elektrické příslušenství (topení, osvětlení, klimatizaci atd.) a zatáhněte parkovací brzdu. Pokud má váš vůz manuální převodovku, zařaďte ji do neutrálu; pokud je převodovka automatická, zařaďte ji do parkovací polohy.
Pokud máte jakékoli pochybnosti, zavolejte profesionální asistenční tým, který operaci bezpečně dokončí.
Přidání baterie: dodržujte všechny pokyny
Mohlo by se zdát, že přidání baterie je tak jednoduché jako připojení baterie postiženého vozu k baterii jiného vozidla, ale ne vždy je to tak jednoduché. Například většina vozů posledních modelů má na konektoru kladného pólu baterie nainstalovanou pojistku, která chrání elektrický systém před přepětím. Připojení propojovacího kabelu k nesprávné straně pojistky může způsobit její přepálení a případné poškození některého z mnoha elektronických zařízení v moderních automobilech. Pravděpodobně nechcete platit více než 1 000 USD za výměnu palubního počítače, který řídí všechny důležité funkce vozidla, nebo zjistit, že centrální dotykový displej již nereaguje na dotyk. Pokud se budete řídit našimi radami a provedete všechny kroky správně, bude vaše posilování bezpečné!“
Péče o autobaterii po posilování
Akumulátor je zcela vybitý, když motor při pokusu o nastartování nevydá ani hlásku. Navzdory všeobecnému přesvědčení je důležité nechat kabely připojené k oběma běžícím vozidlům alespoň pět minut po dobití, aby se vybitá baterie nabila. Toto opatření snižuje riziko přepětí, ke kterému může při odpojení startovacích kabelů na okamžik dojít. Po nastartování vyřazeného vozidla je nejlepší spustit jeho topení a odmrazování na několik minut na vysoký výkon, aby se potlačily účinky případného přepětí.
Vybitá baterie? Myslete na asistenční službu
Vzhledem k tomu, že na škody způsobené přepětím se nevztahuje žádná záruka, mohlo by být riskování velmi nákladné. Pokud je vaše autobaterie vybitá, je nejlepší zavolat silniční asistenční službu, jejíž odborníci vám poradí, jak postupovat.
Cítíte se na to, abyste to zvládli sami? Postupujte podle výše uvedených rad a ujistěte se, že jsou v souladu s postupem doporučeným v návodu k obsluze vozidla.