Tento příspěvek obsahuje partnerské odkazy.
Takže možná jako já a máte rádi oříšky a šrouby terénních strojů a zajímalo vás, jaké jsou všechny možnosti velikosti motoru u vozidel Side by Side. Po malém průzkumu jsem rychle zjistil, že mnoho výrobců side by side tlačí své motory až k hranici 1000 cm3.
Takže proč jsou UTV omezeny na 1000 cm3? UTV jsou omezena na 1000 cm3 , protože Asociace rekreačních terénních vozidel definovala, že vozidlo musí splňovat určitá omezení, aby státní a federální úřady mohly prosazovat zákony o přístupu na pozemky, registraci a daních. Kvůli těmto směrnicím zavedeným ROHVA přijaly omezení velikosti motoru také závodní asociace, aby zůstaly v rámci své definice.
Pro další vysvětlení tohoto omezení musíme pochopit, co tyto agentury definují jako UTV nebo ROV.
- Co je to ROV a jak je definováno?
- Které Side by Side mají objem 1000 cm3?
- Průvodce srovnáním UTV o objemu 1000 cm3
- Yamaha 1000 cm3 side by side
- Honda 1000 ccm vedle sebe
- Může-am 1000cc side by side
- Polaris 1000 ccm side by side
- Kawasaki 1000 ccm vedle sebe
- Arctic Cat (Textron) 1000cc side by side
- Hisun 1000cc side by side
- Coleman 1000cc UTV
- Roxor Mahindra (Jeep) 1000 ccm UTV
- Massimo 1000cc UTV
- Odes 1000cc UTV
- Srovnání MSRP – zde je několik tipů
- Teď ta skutečná otázka: Snižuje limit motoru 1000 cm3 mé terénní zážitky?
- Nejrychlejší UTV o objemu 1000 cm3
- Nejlevnější UTV o objemu 1000 ccm
- 1000cc Turbo Side by Side
- Polaris UTV s turbodmychadlem
- Možno-am UTV s turbem
- Yamaha UTV s doplňkem GYTR Turbo (5499 USD.99)
- UTV 1000cc Diesel
- Které UTV o objemu 1000 cm3 jsou široké 50″?
- Jaký je nejlepší Side by Side o objemu 1000 cm3?
- Nejvýhodnější UTV o objemu 1000 cm3:
- Nejvýkonnější 1000cc UTV:
- Nejvýkonnější užitkové dieselové 1000cc UTV:
- Nejlepší turbo UTV 1000 ccm:
Co je to ROV a jak je definováno?
Takže opravdu rychle, zkratka ROV znamená Recreational Off-highway Vehicle a je běžně zaměňována s termíny jako UTV, Utility Terrain Vehicle, Utility Task Vehicle, Side by Side, SxS, MOHUV, multipurpose off-highway utility vehicle (víceúčelové terénní užitkové vozidlo) a ano, jedná se o stejnou třídu vozidel. Jsou to jen různé názvy pro stejný stroj.
ROHVA definuje ROV jako vozidlo splňující téměř VŠECHNY tyto specifikace:
- Navrženo pro použití mimo pozemní komunikace
- 4 nebo více pneumatik
- Řiditelné kolo
- Ne-rozkládací sedadla
- Sedadlové pásy
- Ochranná konstrukce proti převrácení
- Max. rychlost větší než 30 km/h
- Méně než 80 palců na šířku
- Objem motoru menší než 1,000 cm3
- 17 znaků VIN nebo PIN
Společnost vyrábějící UTV by technicky mohla mít v jednom ze svých side by side větší motor, ale pak by byl případně zařazen do zcela nové třídy terénních vozidel. Ve většině států by další třídou byla třída dune buggy a rock crawler.
Které Side by Side mají objem 1000 cm3?
Nějakou dobu jsme se zabývali nejlepšími výrobci Side by Side a našli jsme více než 110 různých modelů, u kterých si můžete porovnat některé specifikace. Většina z nich se drží kolem hranice 1000 cm3 nebo je o něco nižší. Našli jsme však i takové, které jsou větší než 1000 cm3 a stále jsou považovány za UTV.
Průvodce srovnáním UTV o objemu 1000 cm3
Yamaha 1000 cm3 side by side
Model | MSRP | CC |
Kon.
výkon |
UTV typ |
Motor |
---|---|---|---|---|---|
2019 YXZ1000R
(4 modely) |
$18,999 –
$21 799 |
998 cm3 | 112 k* |
Výkonný
|
kapalinou chlazený řadový tříválec DOHC
; 12 ventilů |
*3. strana statistiky výkonu
Honda 1000 ccm vedle sebe
Model | MSRP | CC |
Kon.
moc |
UTV typ |
Motor |
---|---|---|---|---|---|
20 Talon 1000
(4 modely) |
$TBD | 999cc | 104hp* | Výkon |
999cc kapalin.chlazený
Unicam® paralelní dvouválec |
2020 Pioneer 1000
(5 modelů) |
$15,799 –
$22,099 |
999cc | 72hp* | Recreation |
999cc kapalinou chlazený
dvouválec Unicam® čtyřtaktní |
*3. strana statistiky koňských sil
Může-am 1000cc side by side
Model | MSRP | CC | Koní- výkon |
UTV typ |
Motor |
---|---|---|---|---|---|
2020 Maverick
(23 modelů) |
$13,399 –
$29,999 |
976 cm3 / 900 cm3
s turbodmychadlem |
75 koní / 100 koní /
120 koní / 172 koní / 195 koní |
Výkon |
Rotax V-twin, /
Turbo 3válcový |
20 Defender
(12 modelů) |
$16,899 –
$26 899 |
976cc | 82hp | Utility | Rotax HD10 V-Twin |
20 Commander
(6 modelů) |
$14,599 –
$22 099 |
976 cm3 | 92 k | Recreation |
Rotax V-twin,
chlazený kapalinou |
Polaris 1000 ccm side by side
Model | MSRP | CC | Koně-. výkon |
UTV typ |
Motor |
---|---|---|---|---|---|
2019 RZR family
(22 modelů) |
$14,999 –
$30,999 |
925 cm3 / 999 cm3 /
1000 cm3 |
100 koní / 110 koní /
168 koní |
Performance |
ProStar 4-Stroke DOHC
Twin Cylinder / Turbo |
2019 Ranger
(11 modelů) |
$15,899 –
$27,299 |
999 cm3 | 82 k | Užitkový |
4-taktní dvou
válec DOHC |
2019 General
(8 modelů) |
$16 799 –
$23,999 |
999cc | 100hp | Recreation |
4-Zdvihový dvouválec
DOHC |
Kawasaki 1000 ccm vedle sebe
Model | MSRP | CC | Koně-. výkon |
UTV typ |
Motor |
---|---|---|---|---|---|
2020 MULE PRO
DIESEL (3 modely) |
$14,099 –
$15,099 |
993cc | 24hp | Utility |
4-taktní, 3-válec,
OHV, kapalinou chlazený, diesel |
Arctic Cat (Textron) 1000cc side by side
Model | MSRP | CC | Koně- výkon |
UTV typ |
Motor |
---|---|---|---|---|---|
20 Wildcat XX | $18,899* | 998 cm3 | 130 k | Sport |
3válcový přirozeně
spalovaný motor EFI |
20 Havoc | $16,199* | 957 cm3 | 100 k | Hybridní |
čtyřdobý, Dvouválec
Single Overhead Cam |
*Informace o cenách třetí strany
Hisun 1000cc side by side
Model | MSRP | CC |
Kon-.
výkon |
UTV typ |
Motor |
---|---|---|---|---|---|
2019 Strike
(3 modely) |
$11,999 –
$16,999 |
924cc, 976cc,
978 cm3 |
65* | Rekreační |
4-taktní V-Twin
válec OHC |
2019 Sector 1000 /
1000 Crew |
$14 999/
$17,299 |
976 cm3 | 65* | Utility |
čtyřtaktní véčkoDvouválec
OHC |
*3. strana statistiky výkonu
Coleman 1000cc UTV
Největší motor UTV od firmy Coleman je motor o objemu 800 cm3.
Model | MSRP | CC |
Kon.
výkon |
UTV typ |
Motor |
---|---|---|---|---|---|
Outfitter 800 | $13,999.00 | 800ccm | 55 | Užitkový | V-.Dvoudobý čtyřtakt |
Roxor Mahindra (Jeep) 1000 ccm UTV
Model | MSRP | CC |
Koně-
výkon |
UTV typ |
Motor |
---|---|---|---|---|---|
2019 Roxor
(3 modely) |
$15,999 –
$27,7483 |
2498cc | 62hp | Užitkový |
TURBO DIESEL
M2DICR |
Massimo 1000cc UTV
Model | MSRP | CC |
Koňské-
výkon |
UTV
typ |
Motor |
---|---|---|---|---|---|
T-BOSS 1100
(2 modely) |
$15,199 –
$17 999 |
1123cc | 24.8hp | Utility |
Kubota Diesel D1105-E3B,
3-Cylinder |
WARRIOR 1000
(2 modely) |
$15,995 /
$22,985 |
1000 ccm |
72 k /
85 k |
Užitkový | čtyřdobý dvouválec V-.Twin |
Odes 1000cc UTV
Model | MSRP | CC |
Horse-
výkon |
UTV
typ |
Motor |
---|---|---|---|---|---|
2019 X-F series
(3 modely) |
$22,295 – 25 495 USD | 1000 ccm | 85* | Utility | V-Twin |
2019 Ravager LT
Zeus Special Edition |
18 USD,095 | 1000cc | 85* | Sport | V-Twin |
*3. strana statistiky výkonu
Komodo 1000cc side by side
*Chironex Motorsports Inc. již nevyvíjí činnost*
Model | MSRP | CC |
Kon.
výkon |
UTV typ |
Motor |
---|---|---|---|---|---|
2011 Chironex
Komodo |
$10,999.00 | 1000cc | 67hp | Rekreační |
čtyřtaktní, čtyřválec,
chlazený kapalinou |
Srovnání MSRP – zde je několik tipů
Výše uvedená cenová tabulka zobrazuje nejnovější modelové roky, specifikace a MSRP pro tyto jednotky. MSRP nemusí zahrnovat poplatky za místo určení nebo poplatky a daně prodejce.
Pokud byste však navštívili webové stránky výrobce nebo přišli do prodejny, je velká pravděpodobnost, že společnost UTV bude nabízet speciální slevy, možnosti financování s nízkou úrokovou sazbou, dodatečné záruční krytí nebo jiné pobídky prodejce.
Vezměte je v úvahu při porovnávání různých modelů UTV.
Další věc, kterou je třeba vzít v úvahu u těchto srovnávacích údajů, je, že se jedná o nejnovější možné side by side, které můžete právě teď získat, takže to nebere v úvahu loňský model nebo dokonce model předcházející, který může být ještě zcela nový u vašeho místního prodejce a může být levnější cestou.
Takže mějte tyto věci na paměti při nakupování cen.
Teď ta skutečná otázka: Snižuje limit motoru 1000 cm3 mé terénní zážitky?
Rychlá odpověď: Ne tak docela! Podívejte se, výkony těchto motorů menších rozměrů mají pořádnou sílu! Vysoce výkonné UTV dosahují maximální rychlosti 85 mph a vzhledem k tomu, že váží jen kolem 1450 – 1850 lbs, opravdu se zvednou a jedou! Zejména na hlíně, písku, kopcích a stezkách může být jízda rychlostí 80 km/h vzhledem k terénu docela intenzivním zážitkem.
Teď to upřesním, opravdu záleží na tom, s čím jste zvyklí jezdit a jak terénní vozidlo používáte! Jste zkušený jezdec na čtyřkolce nebo jste měl to potěšení řídit výkonnou buginu do dun nebo horolezecké vozidlo?
Prostě a jednoduše, pokud jste zvyklí řídit větší stroj s větším motorem a tlačit pedál na medaili, pak možná raději zůstaňte u jízd, na které jste zvyklí. Takže pokud máš pětimístnou pískovou dráhu s dlouhým zdvihem a motorem Corvette LS1, mohl bys být změnou trochu zklamaný.
Můžeš si však vyzkoušet jízdu side by side v místním dealerství, nebo pokud to myslíš opravdu vážně, můžeš vždycky jet na jamboree, které obvykle nabízí různé výrobce a dokonce ti poskytnou a zapůjčí jezdeckou výbavu na demo jízdu. Mějte na paměti, že budete muset podepsat nějaké zřeknutí se práva a předem projít jejich bezpečnost, ale stojí to za to.
Jestliže jste zvyklí jezdit na menších čtyřkolkách po úzkých 50″ stezkách a ven z nich, pak je pravděpodobné, že jste některé z těchto UTV viděli na některé ze stezek s vámi, ale mějte na paměti, že ne všechny se tam vejdou. Většina výkonnějších side by side je 64″ palců nebo širší.
Prospěch UTV samozřejmě spočívá v tom, že uveze více lidí a poskytne vám fyzické krytí před živly a poskytne další bezpečnostní opatření, jako je rolovací klec a bezpečnostní pásy.
Tady je příklad čtyřkolky, která je srovnatelná s UTV o objemu 1000 cm3 s podobnými specifikacemi, a samozřejmě existuje spousta dalších příkladů.
Obrázek | Model | MSRP | CC | Koň… výkon | Typ 4kolky | Motor |
---|---|---|---|---|---|---|
2019 Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter Edition |
$12,199 | 952 cm3 | 90 HP | Sport | ProStar SOHC 4-taktní dvouválec |
Nejrychlejší UTV o objemu 1000 cm3
Tři nejrychlejší UTV jsou: Yamaha YXZ1000R, Can-AM Maverick X3 Turbo a modely RZR XP Turbo S mají maximální rychlost 80-85 km/h.
Jedním z aspektů maximální rychlosti UTV je, že výrobci UTV mají ve skutečnosti tovární omezovače maximální rychlosti, které regulují tyto stroje tak, aby nepřekročily stanovenou rychlost.
Mít omezovač rychlosti pomáhá chránit motor, aby déle vydržel, a jsem si jistý, že nižší rychlost také pomáhá snížit závažnost havárie a nebo šanci na havárii.
Někteří lidé si přeprogramují omezovače rychlosti (řídicí jednotku), jako je tomu u Yamahy YXZ1000R, a mohou dosáhnout rychlosti 100 km/h nebo vyšší.
Nejlevnější UTV o objemu 1000 ccm
Provedli jsme spoustu průzkumů, hodiny a hodiny, a to, co jsme zjistili, vás možná šokuje….. (viz 2. místo)
- 1. místo:
Model | MSRP | CC | Koně-. výkon |
UTV typ |
Motor
|
|
Hisun Strike 900 | $11,999 | 924 cm3 | 65* | Sportovní | 4-taktní V-Twin válec OHC |
*Informace o cenách třetí strany
- 2. místo:
Model | MSRP | CC | Horse- výkon |
UTV typ |
Motor
|
|
2020 Can-am Maverick Trail 1000 |
$13,399 | 976 cm3 | 75 k | Sportovní | Rotax V-twin, kapalinou chlazený / Rotax Turbo- naplňovaný 3-válec |
- 3. místo:
Model | MSRP | CC | Horse- výkon |
UTV typ |
Motor
|
|
2020 Kawasaki MULE PRO- DX-EPS |
$14,099 | 993 | 24hp | Utility | čtyřdobý, tříválec, OHV, kapalinou chlazený, diesel |
1000cc Turbo Side by Side
Pokud by pro vás tito drsňáci nebyli už dost rychlí, všichni velcí výrobci mají některé UTV s nabídkou turba nebo doplňků.
- Polaris nabízí 10 modelů s turbodmychadlem v cenovém rozpětí od 21 tisíc až do 31 tisíc
- Can-am nabízí 15 modelů s turbodmychadlem v cenovém rozpětí od 19 tisíc až do 30 tisíc
- Yahama nabízí tovární turbo kit, který lze přidat k jejich 4 modelům SxS bez turba v cenovém rozpětí od 24 tisíc.5 tisíc až po 27,3 tisíce dolarů
Yamaha GYTR má nový turbo kit, který při instalaci prodejci Yamaha zachovává tovární záruku! Sada za 5499,99 USD obsahuje turbo Garrett GT860RS a zajistí vám zvýšení výkonu o 60 %.
Polaris UTV s turbodmychadlem
Model | MSRP | CC | Koňská síla- výkon |
Motor
|
|
2019 RZR XP 4 Turbo S | $30,999 | 925 cm3 | 168 k | ProStar 4-taktní dvouválec DOHC s turbem | |
2019 RZR XP 4 Turbo Dynamix | $28,499 | 925 cm3 | 168 k | ProStar čtyřtaktní dvouválec DOHC s turbem | |
2019 RZR XP 4 Turbo S Velocity | $28,399 | 925 cm3 | 168 k | ProStar 4-taktní dvouválec DOHC s turbem | |
2019 RZR XP Turbo S | $28,199 | 925 cm3 | 168 k | ProStar 4-taktní dvouválec DOHC s turbem | |
2019 RZR XP Turbo Dynamix | $25,999 | 925 cm3 | 168 k | ProStar 4-taktní dvouválec DOHC s turbem | |
2019 RZR XP Turbo S Velocity | $25,399 | 925 cm3 | 168 k | ProStar 4-taktní dvouválec DOHC s turbem | |
2019 RZR XP 4 Turbo LE | $24,899 | 925 cm3 | 168 k | ProStar 4-taktní dvouválec DOHC s turbem | |
2019 RZR XP 4 Turbo | $23,699 | 925 cm3 | 168 k | ProStar 4-taktní dvouválec DOHC s turbem | |
2019 RZR XP Turbo LE | $21,999 | 925 cm3 | 168 k | ProStar 4-taktní dvouválec DOHC s turbem | |
2019 RZR XP Turbo | $20,999 | 925 cm3 | 168 koní | ProStar 4-taktní dvouválec DOHC s turbem |
Možno-am UTV s turbem
Model | MSRP | CC | Koně- výkon |
Motor
|
|
20 Maverick X3 Turbo | $18,999 | 900 cm3 | 120 k | Tříválcový motor Rotax ACE s turbodmychadlem, kapalinou chlazený | |
20 Maverick X3 DS Turbo R | $20 999 | 900cc | 172hp | Rotax ACE Turbocharged 3-válcový motor, kapalinou chlazený | |
20 Maverick X3 RS Turbo R | $22 499 | 900cc | 172hp | Rotax ACE Turbocharged 3-válcový motor, kapalinou chlazený | |
2020 Maverick X3 X DS Turbo RR | $24,999 | 900 cm3 | 195 k | Tříválcový motor Rotax ACE s turbodmychadlem, kapalinou chlazený | |
20 Maverick X3 X RS Turbo RR | $27,499 | 900 cm3 | 195 k | Tříválcový motor Rotax ACE s turbodmychadlem, kapalinou chlazený | |
20 Maverick X3 X RC Turbo | $23,999 | 900 cm3 | 120 k | Tříválcový motor Rotax ACE Turbo, kapalinou chlazený | |
20 Maverick X3 X RC Turbo RR | $29 599 | 900cc | 195hp | Tříválcový motor Rotax ACE Turbo, kapalinou chlazený | |
20 Maverick X3 X MR Turbo | $23 199 | 900cc | 120hp | Tříválcový motor Rotax ACE Turbo, kapalinou chlazený | |
20 Maverick X3 X MR Turbo RR | $26 399 | 900cc | 195hp | Tříválcový motor Rotax ACE Turbo, kapalinou chlazený | |
20 Maverick X3 Max Turbo | $21 999 | 900cc | 120hp | Tříválcový motor Rotax ACE Turbo, kapalinou chlazený | |
20 Maverick X3 Max DS Turbo R | $23 699 | 900cc | 172hp | Tříválcový motor Rotax ACE Turbo, kapalinou chlazený | |
2020 Maverick X3 Max RS Turbo R | $25 199 | 900cc | 172hp | Rotax ACE Turbocharged 3-válcový motor, kapalinou chlazený | |
2020 Maverick X3 Max X DS Turbo RR | $27,499 | 900 cm3 | 195 k | Tříválcový motor Rotax ACE s turbodmychadlem, kapalinou chlazený | |
2020 Maverick X3 Max X RS Turbo RR | $29 999 | 900cc | 195hp | Tříválcový motor Rotax ACE Turbo, kapalinou chlazený | |
2020 Maverick X3 Max X MR Turbo RR | $28,899 | 900 cm3 | 195 k | Tříválcový motor Rotax ACE s turbodmychadlem, kapalinou chlazený |
Yamaha UTV s doplňkem GYTR Turbo (5499 USD.99)
Model | MSRP | CC | Koně-. výkon |
Motor
|
|
2019 YXZ1000R SE | $26,099 s Turbo Kitem | 998cc | 179hp* | kapalinou chlazený řadový tříválec DOHC; 12 ventilů | |
2019 YXZ1000R | 24 499 USD s Turbo Kitem | 998cc | 179hp* | kapalinou chlazený řadový tříválec DOHC; 12 ventilů | |
2019 YXZ1000R SS SE | $26 099-$27 299 s Turbo Kitem | 998cc | 179hp* | kapalinou chlazený řadový tříválec DOHC; 12 ventilů | |
2019 YXZ1000R SS | 24 499 USD s Turbo Kitem | 998cc | 179hp* | kapalinou chlazený řadový tříválec DOHC; 12 ventilů |
UTV 1000cc Diesel
Pokud hledáte vznětový Side by Side s motorem o objemu 1000 cm3, pak zde jsou možnosti:
Model | MSRP | CC | Kon. výkon |
Motor
|
|
20 MULE PRO-DX EPS DIESEL | $14,099 | 993 cm3 | 24 k | čtyřdobý, tříválec, OHV, kapalinou chlazený, diesel | |
2020 MULE PRO-DXT DIESEL | $14 299 | 993cc | 24hp | 4-taktní, 3-válec, OHV, kapalinou chlazený, vznětový | |
2020 MULE PRO-DXT EPS DIESEL | $15 099 | 993cc | 24hp | 4-taktní, 3-válec, OHV, kapalinou chlazený, vznětový | |
2019 Mahindra Roxor | $15,999 | 2498 cm3 | 62 k | Turbo Diesel 4-taktní, 4válcový | |
2019 Mahindra Roxor Nugent Edition | $20,999 – $27,748 | 2498 cm3 | 62 k | Turbo Diesel 4-taktní, 4válcový | |
2019 Mahindra Roxor A/T | $19,599 | 2498 cm3 | 62 k | Turbo Diesel 4-taktní, 4válcový | |
Massimo T-BOSS 1100LE | $17 999 | 1123 cm3 | 24.8 HP | Kubota Diesel D1105-E3B, 3-válec | |
Massimo T-BOSS 1100D | $15,999 | 1123cc | 24.8 HP | Kubota Diesel D1105-E3B, 3-Cylinder |
Které UTV o objemu 1000 cm3 jsou široké 50″?
Model | MSRP | CC | Horse- výkon |
UTV typ |
Motor
|
|
20 Can-am Maverick Trail 1000cc |
$13,399 | 976cc | 75hp | Sportovní | Rotax V-twin, kapalinou chlazený / Rotax Turbo- naplňovaný 3-válec |
Další nejbližší 50″ UTV je Polaris je RZR 900 s 875cc.
A pokud vás to zajímá, Yamaha v současné době nemá UTV o velikosti 50″ pro traily. Řada Yamaha YXZ o objemu 1000 cm3 má 64 palců a model Wolverine X2 je široký 59,1 palce při objemu 847 cm3.
Jaký je nejlepší Side by Side o objemu 1000 cm3?
Nejvýhodnější UTV o objemu 1000 cm3:
2020 Can-am Maverick Trail 1000 cm3 Myslím tím, no tak, má motor o objemu 1000 cm3, je přeplňovaný turbodmychadlem a stojí kolem 13 tisíc dolarů. To je hodně CC za ty peníze!
Nejvýkonnější 1000cc UTV:
Yamaha YXZ1000R Řazení pádly na volantu 5 rychlostí a přeprogramovatelná rychlost ECU 100MPH
Nejvýkonnější užitkové dieselové 1000cc UTV:
Kawasaki MULE PRO-DXT DIESEL Přepínání mezi 3 nebo 6 místy k sezení asi za minutu s tažnou silou 1 tuny
Nejlepší turbo UTV 1000 ccm:
Yamaha YXZ1000R se sadou GT860RS Turbo Kit a s instalací u prodejce zůstává v tovární záruce (sada za 5499,99 USD)