Sada na opravu tunelu převodovky

Pokud jste někdy měnili novější převodovku do staršího osobního nebo nákladního automobilu, pravděpodobně jste museli provést nějaké úpravy tunelu. Tyto novější manuální převodovky Tremec a automatické převodovky GM nebo Ford s přeřazením využívají mnohem větší skříně než jejich předchůdci bez přeřazení. Starší vozy byly konstruovány pro to, co bylo v té době k dispozici, bez ohledu na to, že za 50 let může někdo chtít něco jiného. Věřte mi, všichni se děsíme představy, že bychom rozřezávali nedotčenou podlahovou vanu jen kvůli výměně převodovky, ale srdce chce, co chce, a možná bude nutné vytáhnout plazmovou řezačku. Jsme si také dobře vědomi toho, že odborné tvarování kovů není v silách každého, takže jsme se rozhodli, že snadno instalovatelná záplata tunelu převodovky je skvělým doplňkem naší produktové řady. Před několika lety jsme vydali záplatu tunelu 67-69 Camaro pro lidi, kteří provádějí výměnu šestistupňových převodovek Tremec, a od té doby je to obrovský hit, protože perfektně sedí a po dokončení vypadá jako z výroby.

Nedávno jsme si uvědomili, že i když byl tento tunel původně vytvořen speciálně pro Camaro, bude dobře fungovat i pro jiné vozy, protože mnoho vozů z éry 60. let mělo podobné tvary podlahové vany. To nás vedlo k tomu, že jsme převzali původní nápad pro Camaro, vynechali žebra, která jsou specifická pro konstrukci podlahy Camaro, a vydali jej jako univerzální variantu pro všechny, kteří potřebují pevné řešení pro výměnu převodovky. Tato malá konstrukční změna nám také umožnila stáhnout část nákladů na výrobu a nabídnout ji za mírně nižší cenu, přičemž je třeba mít na paměti, že to není žádný kus kanálu jako některé jiné produkty na trhu. Vyrábíme je z 18mm oceli, která je individuálně ručně tvarována kovovýrobcem s dlouholetými zkušenostmi, abychom vám poskytli nejvyšší možnou kvalitu.

Dosud nám je někteří kluci instalovali do Novy, Chevellu a Moparu s použitým T56 Magnum nebo 4L80E. Vzhledem k tomu, že se jedná o univerzální plechový zvýšený tunel, který není specifický pro daný vůz, bude vyžadovat určitou zručnost při výrobě a doporučuje se, aby byl na místě plně svařen. Buďte odvážní, smělí a postavte si vůz podle svých představ!

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.