Scout z roku 1971 připravený na dobrodružství

Jestliže někdy vypadal malý červený užitkový vůz připravený na zábavu, je to právě Pick of the Day. Jen si představte tento International Scout z roku 1971 naložený přáteli, rodinou, výbavou na piknik, potřebami na kempování, surfovacími prkny nebo čímkoli jiným a vyrážející na prázdninové dobrodružství.

Původně byl Scout navržen jako konkurence pro Jeep CJ a určen pro život na farmě nebo na staveništi, ale pro své robustní, spolehlivé a všude použitelné vlastnosti si ho rychle oblíbili nadšenci do přírody. Spartánský a jednoduchý původní Scout, který přišel na trh v roce 1960, měl to, co jste potřebovali poté, co jste za sebou nechali chodník, i když jen máloco jiného.

Tvrdá střecha z něj udělala útulný malý vůz

To většině majitelů nevadilo a Scout proplouval 60. lety bez větších změn. Mírně modernizovaný model 800A druhé generace byl uveden na trh v roce 1965 s vylepšeným komfortem pro cestující a možnostmi motorů, které z něj dělaly spíše jakýkoli vůz pro každodenní použití než jen víkendového bojovníka.

Model 800B, který následoval v srpnu 1970, byl krátkou verzí, vyráběnou pouhých osm měsíců, a vyplňoval mezeru mezi původními modely a zcela novým modelem Scout II, i když oproti modelu 800A šlo hlavně o kosmetické vylepšení.

Tento Scout 800B je verze s pohonem všech kol, poháněná řadovým šestiválcem o výkonu 145 koní, který by měl lehkému trucku stačit a byl přenášen přes třístupňovou manuální převodovku. Vozidlo stojí na agresivních terénních pneumatikách a dodává se s odnímatelnou pevnou střechou. Tachometr ukazuje necelých 67 000 mil.

Interiér je naprosto základní
Interiér je naprosto základní

Prodejce z Kentwoodu ve státě Michigan, který inzeruje Scout na ClassicCars.com, popisuje kvalitu laku jako „průměrnou“, ale uvádí, že karoserie nevykazuje žádné známky koroze nebo poškození. Minimalistický interiér je vybaven kbelíkovými sedadly, stahovacími okny a aftermarketovým audiosystémem, přičemž z podlahy vystupuje dvojice řadicích pák, z nichž jedna slouží k řazení rychlostních stupňů a druhá k zapínání převodovky pohonu všech kol.

V době, kdy ceny v podstatě podobných vozů Ford Broncos a Toyota Land Cruiser stále stoupají, zůstávají Scouty cenově dostupné a zároveň jsou vzácnější a osobitější. Náhradní díly jsou snadno dostupné a mají silnou základnu fanoušků.

Cena tohoto vozu je 23 900 dolarů, což je podle hodnotových průvodců poněkud vysoká částka, ale i tak to vypadá, že je s ním za ty peníze spousta zábavy.

Pro zobrazení této nabídky na ClassicCars.com viz Pick of the Day.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.