Šílený strojvůdce
Strašidelný vlak (označovaný také jako Old Engine 25) je přízračná parní lokomotiva typu 4-8-2 Mountain, která se jednou ročně objevuje na opuštěném vlakovém nádraží v Hillwoodu a je řízena duchem svého šíleného strojvůdce. Arnold, Gerald a Helga se rozhodli ověřit legendu o něm, ale zjistili, že to není nic jiného než jedna z dědečkových báchorek. Nebo snad ano?“
Historie
V roce 1956 byla Old Engine 25 parní lokomotiva 4-8-2 horského typu, která pracovala pro Great Northern Railroad. Jednou v noci však při přesunu vagonů z nádraží na staré nádraží Union Station v Hillwoodu lokomotiva údajně vykolejila a její strojvedoucí se z neznámých důvodů náhle zbláznil. Žádné trosky se nikdy nenašly, až na část škrtící klapky lokomotivy, kterou stále svíral v jedné ze strojvůdcových rukavic. (Zřejmě to byl také jediný kus strojvůdce, který se kdy našel.)
Teorie
Existuje několik teorií, proč se strojvůdce té noci náhle zbláznil.
- Mohlo jít o to, že inženýr měl nějaký duševní problém (možná schizofrenii nebo antisociální poruchu osobnosti), který vyžadoval užívání speciálních léků, aby mohl správně fungovat. Pokud tomu tak je, pak si inženýr mohl zapomenout vzít léky před odchodem do práce, nebo mu léky došly a buď nebyl schopen sehnat další, nebo si myslel, že bez nich vydrží jednu směnu, což mělo za následek, že se přestal ovládat a zešílel, nebo právě začal trpět tímto duševním problémem a nebyl diagnostikován ani vyšetřen.
- Mohlo se také stát, že strojvedoucí měl v té době manželské nebo finanční potíže a stres ho dohnal na pokraj sil, nebo měl z nějakého důvodu sebevražedné sklony.
- Je také možné, že Great Northern Railroad propustila několik zaměstnanců kvůli nízkým příjmům (běžné u mnoha železnic v 50. letech 20. století, kdy se rozšířily mezistátní dálniční systémy a dálková nákladní doprava), a strojvedoucí měl být jedním z nich. V důsledku toho se strojvedoucí rozhodl pomstít společnosti tím, že vykolejí vlak, což by Great Northern Railroad stálo další peníze a poškodilo by to obraz společnosti na veřejnosti.
- Další možnou teorií je, že lokomotiva nebyla původní lokomotivou Great Northern, ale byla místo toho zakoupena od jiné železnice a byla u strojvedoucích neoblíbená, takže strojvedoucí předstíral, že se zbláznil, a záměrně lokomotivu naboural ve snaze ji neopravitelně zničit a nechat ji prodat do šrotu.
- Tato teorie může mít jisté opodstatnění (alespoň částečně), protože lokomotiva 25 nevypadá jako skutečná lokomotiva Great Northern, ale velmi se podobá lokomotivě Norfolk & Western třídy K-1 4-8-2, což je parní lokomotiva z východu Spojených států.
- Strojník mohl být také posedlý ďáblem. To by vysvětlovalo, jak by se dostal do ohnivého podsvětí a proč tam s vlakem vozí cestující, pokud by tato část příběhu byla pravdivá.
Městská legenda
Vlak 25 a jeho šílený strojvůdce pod názvem „Strašidelný vlak“ jsou předmětem městské legendy vyprávěné dědečkem, která tvrdí, že strojvůdce odvezl vlak přímo do ohnivého podsvětí a že se v den výročí ztroskotání vlaku vrátí, aby nabral čerstvé cestující a odvezl je do podsvětí (které bylo označováno jako „zóna temnoty“). (Další podrobnosti viz Legenda o strašidelném vlaku.)
Pravda?
Je zřejmé, že po ztroskotání lokomotivy 25 a jejího vlaku Great Northern Railroad lokomotivu zachránila a obnovila a postavila nebo jí přidělila novou soupravu vagonů. Lokomotiva se vyhnula šrotovníku a přežila až do dnešních dnů, možná díky hnutí za zachování, když Great Northern v 50. letech 20. století nahradila všechny své parní lokomotivy dieselovým pohonem. Jelikož se jednalo o parní lokomotivu, nepochybně prošla obdobím opuštění a zanedbávání, než byla znovu uvedena do provozu. Lokomotiva 25 je zobrazena, jak stále jezdí na nočním dělnickém vlaku, který provozuje současná železniční společnost (pravděpodobně z novější stanice v jiné části města, protože stanice v epizodě je opuštěná) do Hillwoodovy ocelárny. Arnold to považuje za důkaz, že si dědeček legendu vymyslel, ale sám dědeček zůstává v tomto ohledu nejednoznačný, načež se Brainymu a divákovi naskytne vize lokomotivy 25 projíždějící krajinou cestou z ocelárny, přičemž přízrak strojvůdce vypráví svůj příběh v písni. Ačkoli to nikde není uvedeno, je možné, že Dědek byl v té době hasičem lokomotivy 25 a znal strojvůdce osobně ( Jak se dříve zmínil, že pracoval pro železnici, ale neupřesnil, co dělal, a nikdy se nezmínil o hasiči, kterého by jako parní lokomotiva lokomotiva 25 potřebovala). Vzhledem k tomu, že duch šíleného strojvůdce je v kabině jediný, mohlo by se stát, že dědeček byl oné osudné noci se strojvůdcem a lopatoval uhlí. Když si uvědomil, že jeho spolupracovník je šílený, v panice vyskočil z kabiny, čímž zachránil sám sebe a možná se stal svědkem havárie. V takovém případě se možná doslechl o údajném spatření ducha a o této historce, ale nikdy jí neuvěřil, a proto ochotně pustil Arnolda a jeho přátele do staré stanice.
Specifikace lokomotivy
- Železnice: Great Northern Railroad Company (dříve Norfolk & Western Railroad Company)
- Číslo: 25 (předchozí číslo neznámé)
- Uspořádání kol: Třída: 4-8-2 horský typ
- Třída: K-1
- Stavebník: K-1
- Rok výroby: Norfolk & Western Railroad’s Roanoke, Virginia Shops
- Rok výroby: 1916
- Převodovka:
- Průměr hnacího kola: 70 palců
- Tlak v kotli: 200 psi
- Velikost válce: 29″ x 28″ palců
- Tažná síla:
- Hmotnost na řidiče: 218000 liber
- Hmotnost motoru: 176,95 tuny (334.12 tun s tendrem)
- Objem vody v tendru: 18000 gals
- Objem paliva v tendru: 26 tun
Zajímavost
- V oblasti vyšetřování paranormálních jevů by byl Strašidelný vlak klasifikován jako Zbytkové strašidlo, protože jezdí každý rok pouze ve stejný den ve stejnou dobu a podle stejného schématu. To však platí pouze pro samotný vlak, protože duch strojvůdce je pozorován, jak zpívá na pilotním trámu lokomotivy místo za jejími ovládacími prvky. V důsledku toho by byl strojvůdce Strašidelného vlaku považován za inteligentní strašidlo.
- Sama lokomotiva silně připomíná parní lokomotivu Norfolk & Western třídy K-1 4-8-2 horského typu s předním pilotem proudnicové lokomotivy N&W třídy J 4-8-4, která se na Great Northern nikdy nepoužívala.
- Dědeček říká, že se nehoda stala před 40 lety. Vzhledem k tomu, že epizoda byla odvysílána v roce 1996, znamená to, že lokomotiva 25 havarovala v roce 1956.
- Proč vlak zastavil na opuštěném nádraží, není známo.
Objevuje se v
- Haunted Train (episode)
.