Pokud plánujete koupi obytného vozu z výroby, jedním z nejdůležitějších rozhodnutí, které budete muset učinit, je vybrat typ chladničky, která do něj bude instalována. Při stavbě našeho obytného vozu jsme měli na výběr mezi instalací kompresorové chladničky Dometic CR-1110 Danfoss a standardní třícestnou absorpční chladničkou Dometic. Vzhledem k tomu, že žijeme na sluncem zalitém jihozápadě, bylo pro nás toto rozhodnutí poměrně snadné – kompresorová chladnička Danfoss byla jedinou možnou volbou. Pro vás však nemusí být volba tak snadná. Účelem tohoto článku je poskytnout trochu historie o kompresorové chladničce Danfoss DC, o tom, jak funguje, a o výhodách a nevýhodách jejího vlastnictví.
Není to tak dávno, kdy byla absorpční čpavková chladnička jedinou volbou pro obytný vůz. Na rozdíl od kompresorové chladničky Danfoss nebo chladničky, kterou najdete ve své domácnosti, čpavková absorpční chladnička nepoužívá kompresor ani nemá žádné pohyblivé části. Funguje prostřednictvím procesu zvaného absorpce. Absorpční čpavková chladnička v podstatě využívá ke svému provozu teplo. Zdrojem tohoto tepla je buď plamen propanu, nebo elektřina (110 V AC nebo 12 V DC). Toto teplo spustí chemickou reakci a proces odpařování a kondenzace způsobí ochlazení chladničky. Tento archaický proces chlazení funguje dobře, ale jak vysvětlíme později, má také svá omezení v určitých aplikacích pro obytná vozidla. Režim stejnosměrného napětí 12 V, který se nachází ve standardní třícestné chladničce, může některá z těchto omezení vyřešit, ale tento režim může také spotřebovávat 8 až 23 A za hodinu, což je příliš velké množství, které vybije baterii obytného vozu za jediný den.
To vše se změnilo s uvedením kompresorové chladničky Danfoss v roce 1998. Jak již název napovídá, klíčovou součástí, která tento typ chladničky umožňuje, je kompresor Danfoss BD35F. Kompresor Danfoss BD35F, vyráběný v Dánsku, je bezkartáčový, s proměnlivými otáčkami a hermeticky uzavřený. Mezi klíčové vlastnosti tohoto revolučního kompresoru patří rychlé chlazení, nízký odběr proudu a tichý provoz. Téměř všechny kompresorové chladničky AC/DC v obytných automobilech a lodním průmyslu používají kompresor Danfoss, přičemž nejoblíbenějšími modely jsou BD35F a BD50F (větší verze BD35F). Společnost Danfoss byla nedávno odkoupena německou společností Secop, která však stále udržuje výrobní závod Danfoss v Dánsku. Jméno Danfoss je v námořním/obytném průmyslu trochu zažité, a proto mnozí stále označují tento kompresor jako Danfoss. Společnost Danfoss ani Secop nevyrábí chladničky.
Na tomto místě vás možná zajímá, co tento kompresor dělá. Jaký je jeho účel? Kompresor chladničky dělá v zásadě dvě věci: zvyšuje tlak par chladiva používaného v chladničce a pomáhá udržovat průtok par. Bohužel proces stlačování plynu a zvyšování tlaku vyžaduje velké množství energie. Proto chladničky využívající technologii kompresního chlazení par obvykle spotřebovávají velké množství elektrické energie. To vše se změnilo s příchodem kompresoru Danfoss BD35F. Tento kompresor dokáže plnit oba tyto úkoly a přitom spotřebovává mnohem méně energie než jeho předchůdci, a proto je tak výjimečný.
Jaké jsou tedy výhody stejnosměrné kompresorové chladničky Danfoss? No, právě jsme zmínili ty největší – spotřebovává mnohem méně proudu než běžné chladničky pro obytné vozy. Přesné množství proudu závisí na několika faktorech, včetně nastavení teploty chladničky, okolní teploty, dostupného napětí, toho, jak dobře je jednotka izolována a zda chladnička pracuje na dosažení nízké teploty při spuštění, nebo pracuje na udržení provozní teploty. Kompresor Danfoss pracuje v takzvaných pracovních cyklech, tedy v hodinovém období, kdy je kompresor skutečně zapnutý a pracuje. Tyto cykly mohou běžet až na 100 % při spuštění za teplého počasí nebo na 0 % v noci, kdy se dveře chladničky neotvírají a kdy jsou okolní teploty pod bodem mrazu. Takové extrémy jsou však vzácné. Obvykle jsou pracovní cykly 30 až 50 procent během denních hodin normou, protože chladnička pracuje na udržení provozní teploty.
Jaká jsou tedy provozní čísla? Kolik proudu obvykle spotřebuje chladnička se stejnosměrným kompresorem? Podle webových stránek společnosti Secop je maximální odběr proudu kompresoru Danfoss BD35F 4 ampéry. V literatuře, která byla dodána s naší chladničkou Dometic CR-1110, je uveden maximální odběr stejnosměrného proudu 5,9 ampérů. Podle zástupce společnosti Dometic je rozdíl mezi těmito dvěma údaji způsoben dalšími součástmi chladničky, které rovněž vyžadují napájení, jako je ventilátor kondenzátoru a světlo. Obvykle jsme zjistili, že chladnička Dometic CR-1110 nepotřebuje ke svému provozu tolik proudu. Při okolních teplotách kolem sedmdesátky a při nastavení teploty 4,5 (1 nejnižší 7 nejvyšší) spotřebuje chladnička obvykle asi 30 wattů nebo 2,5 ampéru stejnosměrného proudu za hodinu. Jak vidíte, tato čísla jsou mnohem nižší než u standardní třícestné čpavkové absorpční chladničky pracující na 12 V DC.
Jaké jsou další výhody kompresorové chladničky Danfoss? No, na rozdíl od čpavkové absorpční chladničky, která musí být v rovině, aby mohla efektivně fungovat, může kompresorová chladnička Danfoss dočasně pracovat až do 30 stupňů mimo rovinu, aniž by hrozilo její poškození. To je obrovská výhoda pro cestovatele a milovníky boondockingu, protože získat dokonale rovné tábořiště může být někdy obtížné. A nejen to, kompresorová chladnička Danfoss nevyžaduje ke svému provozu fosilní palivo, jako je propan, takže při nastavení s výkonným solárním systémem ji můžete provozovat neomezeně dlouho.
Další výhodou je samozřejmě to, že není potřeba pilotní světlo. To znamená, že kompresorovou chladničku můžete provozovat za jízdy, aniž byste se museli obávat, že pilotní světlo zhasne. To také znamená, že ji můžete spustit při tankování u čerpací stanice bez obav z výbuchu. Kompresorové chladničce Danfoss navíc trvá jen několik hodin, než dosáhne nastavené provozní teploty. Pryč jsou doby, kdy jste museli den před cestou zapínat absorpční chladničku, abyste zajistili její chlad. V neposlední řadě kompresorová chladnička Danfoss DC vyžaduje pouze minimální větrání. Dometic CR-1110 v našem karavanu nepotřebuje k efektivnímu provozu v horkém počasí externí ventilátor jako čpavkové absorpční chladničky v našich předchozích obytných automobilech.
To jsou klady, nyní se podívejme na zápory. Je tu vlastně jen jedna. I když je stejnosměrný kompresor Danfoss mnohem účinnější při provozu na 12 V než čpavkový absorpční typ, stále spotřebovává během 24 hodin denně značné množství proudu. Míra spotřeby je obvykle 60 ampérhodin denně, což v přepočtu znamená 2,5 ampéru nebo 30 wattů za hodinu. To znamená, že vaše obytné vozidlo bude potřebovat minimálně dvě 12voltové baterie (asi 200 ampérhodin) a účinný způsob, jak je udržovat nabité, buď 200wattový solární systém, nebo generátor. Osobně jsme zjistili, že 340wattový solární systém a baterie s kapacitou 220 ampérhodin jsou více než dostatečné pro provoz naší kompresorové chladničky a uspokojení všech ostatních elektrických potřeb. Pokud však dlouhodobě boondokujete v chladných, převážně zatažených oblastech, jako je severozápadní Pacifik, pak bude pravděpodobně nutné mít generátor jako zálohu solárního systému nebo jako hlavní prostředek pro udržování baterií v chodu.
Pokud vlastníte kompresorovou chladničku Danfoss, zde je několik tipů pro její provoz. Kupte si chladničkový teploměr
a umístěte jej do chladničky. Tímto způsobem budete moci sledovat teplotu v chladničce a podle potřeby upravit nastavení teploty. Při spuštění otočte knoflíkem teploty na maximální nastavení (u starších modelů Dometic CR-1110 je to 7, u novějších modelů maximálně). Tím zajistíte, že se obsah chladničky dříve ochladí. Jakmile chladnička pracuje při požadované teplotě, nastavení trochu stáhněte (my rádi snižujeme teplotu na 4,5), abyste snížili pracovní cykly kompresoru. Toto opatření na úsporu energie je užitečné zejména v noci, kdy se dveře neotvírají tolik jako ve dne.
Při instalaci stejnosměrné kompresorové chladničky Danfoss je klíčová izolace okolí chladničky. Většina výrobců doporučuje alespoň 2 cm izolace podél dna, horní části a boků chladicího prostoru. Tímto postupem lze snížit pracovní cykly chladničky a spotřebu energie na polovinu. Většina výrobců obytných automobilů ví, že je to důležité, ale do některých prodejen obytných automobilů, které tyto jedinečné chladničky instalují, se to zatím nedostalo. Některé jsou instalovány bez jakékoliv izolace. Pokud si tuto práci najímáte, je důležité zkontrolovat jejich práci dříve, než jim zaplatíte. Další problém, na který je třeba si dát pozor, se týká chybné instalace těchto chladniček. Některé obchody bohužel odvádějí špatnou práci. Je důležité si uvědomit, že to není problém výrobce, ale obchodu, který instalaci provedl. Vyplatí se udělat si předem průzkum a zjistit, zda se jedná o kompetentní montéry.
Po přečtení všech pozitiv stejnosměrné kompresorové chladničky Danfoss vás možná zajímá, která společnost vyrábí tu nejlepší? To je těžké říci. Mezi nejlepší výrobce patří Dometic, Norcold, Vitrifrigo, IsoTherm a Nova Kool. Všichni používají stejnosměrný kompresor Danfoss, takže obecně lze říci, že všechny nabízejí stejný výkon a spolehlivost. Kvalita konstrukce a množství izolace nebo její absence je to, čím se dobré jednotky odlišují od těch průměrných. Opět se vyplatí udělat si předem průzkum. Všichni výrobci mají na internetu podrobné specifikace svých chladniček. Všímejte si údajů o spotřebě v ampérhodinách a dalších hodnotách. Přečtěte si recenze výrobků a internetová fóra, abyste získali představu o spokojenosti uživatelů. Ať už se rozhodnete jakkoli a pokud máte schopný systém nabíjení baterií, určitě využijete výhod, které kompresorová chladnička Danfoss DC nabízí.
.