„Ale ne, to jsou zase výkaly!“
Přestože jsme pravděpodobně obdrželi nejvíce dotazů na to, kde je náš stožár, dotazy na naši kompostovací toaletu jsou rozhodně na druhém místě.
Výměna tradičního splachovacího záchodu a nádrže na odpad za kompostovací toaletu byla prvním velkým lodním projektem, který jsme po koupi našeho Tartanu 37 uskutečnili. S naším kompostovacím záchodem už nějakou dobu žijeme a získali jsme takříkajíc cit pro kakání do kbelíku a rádi bychom se o něj podělili s těmi, kteří jsou zvědaví na přechod.
Jako k většině rozhodnutí jsme i k tomuto přistupovali poměrně metodicky, nicméně abychom byli úplní, naše rozhodnutí ovlivnil jeden dost zásadní faktor:
Kompostovací záchod jsme už vlastnili.
Kompostovací toaletu jsme vlastně koupili (před koupí našeho Tartanu 37), abychom ji dali do jiné lodi, kterou jsme měli ve smlouvě, protože ta loď neměla vůbec žádný záchod a kompostovací toaleta měla být nejjednodušší/nejrychlejší na instalaci. Když se koupě této lodi rozpadla, zůstali jsme bez lodi – ale měli jsme zbrusu nový kompostovací záchod!
Zpět k našemu rozhodovacímu procesu…
Jednou věcí, kterou jsme na našem Tartanu milovali, bylo, že úžasně voněl. Žádný zápach nafty, žádná plíseň ani hniloba a výrazný zápach lidského odpadu – kterému se na mnoha lodích nedá vyhnout – neexistoval. Z velké části to bylo způsobeno tím, že předchozí majitelé ji nikdy nepoužívali jako plnohodnotný liveaboard. Byla držena v doku, plavila se převážně o víkendech a příležitostně na několikatýdenní letní výlety – to vše v ČISTÉ VODĚ. Ke všemu byla předchozími majiteli velmi milována a udržována v bezvadném stavu.
A my jsme se chystali to všechno zcela změnit. Plánovali jsme žít na lodi a v naší budoucnosti nás čekala slaná voda.
Během naší oklepané plavby po jezeře Michigan jsme měli v plánu zjistit, co funguje a co ne. Chtěli jsme zjistit, co musíme bezpodmínečně změnit hned a co půjde do budoucna stranou. Kromě toho, že jsme si plavbu po Michiganském jezeře báječně užili, jsme se vrátili se seznamem změn, které jsme chtěli provést před cestou na plný úvazek.
Na vrcholu tohoto seznamu byla výměna naší lodní hlavy a záchytné nádrže.
Proč jsme nahradili naši lodní hlavu kompostovací toaletou
Brzy jsme si uvědomili, že jediným důvodem, proč hlava nesmrděla, bylo to, že nebyla skutečně používána. Jakmile jsme ji začali používat, rychle se to změnilo. A zápach prostupoval vším. I když jste zrovna záchod fyzicky nepoužívali, zápach tam byl. Bylo to skličující.
Při jedné drsné pasáži jsme sešli dolů a viděli, jak se voda vrací do umyvadla v koupelně a do záchodové mísy. Moje první myšlenka byla, že se voda dostává do průtočného trupu a plní obojí, protože jsme bušili do silného větru a pěkně se nakláněli. Rychle jsem si vzpomněl, že pod umyvadlem máme Y-ventil, který umožňuje čerpat čerstvou vodu do záchodu z umyvadla nebo surovou vodu z přívodního trupu; napadlo mě, že zůstal ve špatné poloze a umožňuje vodě z jezera vnikat do lodi přes umyvadlo a odtékat do záchodu. Tak jsem ho zavřel a vrátil se na palubu.
Jelikož jsem na lodi ještě poměrně nový, myslel jsem, že jsem problém vyřešil. O deset minut později jsem šel do podpalubí zkontrolovat situaci…
A BYLO TO JEŠTĚ HORŠÍ.
Teď bylo v záchodové míse a v umyvadle mnohem víc vody než předtím, měla nahnědlou barvu a s každou vlnou, do které jsme narazili, se vylévala do podhlavníku! Všechno, co jsem si přečetl o katastrofách na moři a o tom, jak je přežít, mě na tuhle nepřipravilo… tohle byl jiný druh katastrofy, který jsem si nedokázal představit.
Jak mnozí z vás vědí, byl to žert – náš žolíkový ventil byl špatný – ale přesně v tu chvíli jsme věděli, že už nikdy nechceme takovou situaci řešit. Jakmile jsme se vrátili do přístavu, vytáhli jsme záchytnou nádrž.
Kompostovací toalety vs. mořská hlava &Záchytná nádrž
Výměna naší mořské hlavy za kompostovací toaletu má řadu výhod, kromě toho, že se jednoduše vyhneme cákání odpadní vody po lodi:
PROS
- Můžeme jet déle mezi „odstraňováním“ našeho odpadu. Dříve jsme měli 12galonovou záchytnou nádrž v kajutě véčka. Ta je žalostně malá. My dva dohromady vyprodukujeme něco přes 1 galon kapaliny denně, když k tomu připočteme pevné látky a vodu potřebnou ke spláchnutí, znamená to, že bychom mohli mezi odčerpáváním vydržet třeba 5 dní – kdybychom měli štěstí!?! Než budeme muset vyprázdnit kompostér, vydržíme dobrý týden a půl – a to používáme menší 3galonovou hlavu C-Head, kterou jsme museli zvolit kvůli menší velikosti naší koupelny/hlavy.
- Snížili jsme hmotnost na palubě. Dvanáct galonů kapaliny/pevných látek je těžkých! Nelíbilo se nám mít všechnu tu váhu na špičatém konci naší lodi.
- Otevřeli jsme více úložného prostoru pro jiné věci. Získali jsme spoustu úložného prostoru pod véčkovým lůžkem a zcela jsme otevřeli dříve nepoužitelnou závěsnou skříňku na zádi, jakmile jsme odstranili všechny masivní hadice a potrubí, které tudy vedly a spojovaly hlavu s nádrží.
- Zápach doslova zmizel. Jediný zápach, který teď máme, je, když otevřeme víko záchodu, a abych byl upřímný, většinou jsou cítit tekutiny. (A na to pomáhá stříknutí octa do mísy.) Pevná část toalety je docela snesitelná.
- Můžeme si vybrat, kdy budeme řešit vyprazdňování odpadu. Nemusíme se každých pár dní vracet do přístavu pro výplach.
- Ušetříme peníze, když neplatíme za výplachy.
- Ušetříme drahocennou sladkou vodu, která se kdysi používala na splachování.
- Uzavřeli jsme zbytečný průtokový trup.
- Téměř žádné pohyblivé části, téměř nic, co by se mohlo rozbít, a téměř ŽÁDNÁ údržba – pouze čištění.
- Pokud se něco rozbije, každou jednotlivou součástku lze snadno sehnat a vyrobit kdekoli na světě. Je to doslova kbelík s nějakou PVC trubkou uvnitř.
Cons
- Existuje opravdu jen jedno negativum. Projevuje se několika různými způsoby a pro někoho může být velkým odrazením: Budete se fyzicky více sbližovat se svým pevným odpadem. S tradiční mořskou hlavou se jím nemusíte zabývat, dokud se něco nerozbije, ale pak jste s ním opravdu zblízka. Pákou jej můžete spláchnout z dohledu do záchytné nádrže. Pak zaplatíte někomu, kdo ji odčerpá z vaší lodi a odveze ji za vás. V podstatě jakmile jednou uděláte svou práci, už ji možná nebudete muset nikdy vidět. Pokud se ovšem NĚCO nerozbije. A to se stane, v tu nejhorší dobu, na tom nejhorším místě a nebude to hezké. S kompostérem to budete pravidelně řešit sami, ale s mnohem menším dramatem. Po vykonání potřeby jej budete muset zakrýt kompostovacím médiem, a jakmile bude nádoba plná, sami ji vyprázdníte. Nesplachuje se, nebudete platit někomu za jeho odvoz. Ale – a to je velké ALE – když to uděláte, je to velký rozdíl. Pevný odpad v kompostéru je mnohem snesitelnější než zkyslý kal, který najdete v ucpaných lodních záchodech a záchytných nádržích. Takže pokud se dokážete přenést přes počáteční faktor otravy, tak to rozhodně stojí za to.
Myšlenky o C-hlavě
Existuje řada možností kompostovacích záchodů: Nature’s Head, Airhead a C-Head, abychom jmenovali alespoň některé.
Všechny jsou v podstatě stejným zařízením a fungují velmi podobným způsobem: každá z nich odděluje pevné látky od tekutin, chrlí pevné látky, aby byly zakryté, a vyprazdňuje je v případě potřeby.
Každý z nich může tyto úkoly vykonávat trochu jiným způsobem, ale výběr mezi dostupnými možnostmi bude pravděpodobně založen spíše na velikosti a ceně než na dostupných specifických funkcích.
Vybrali jsme si C-Head a s naším rozhodnutím jsme docela spokojeni. Kromě toho, že to byla nejmenší možnost (což bylo nutné, aby se nám vešla vedle obrysu trupu do hlavy), byla také nejlevnější, což byl příjemný bonus. A aby toho nebylo málo, postavil ji námořník speciálně pro námořníky. To se projeví v několika klíčových oblastech, na které upozorníme níže. Zdá se, že Nature’s Head je prodáván spíše pro bydlení mimo síť jako náhrada běžného domácího záchodu, a Airhead se zdá být o něco více orientován na obytné vozy.
C-Head je mrtvolně jednoduchý a kromě umělého teakového dřeva, které pěkně ladí se zbytkem našeho interiéru, by se ostatní díly a součásti daly sehnat kdekoli na světě, kdyby bylo někdy potřeba něco opravit. Míchadlo je vyrobeno z běžné PVC trubky, nádoba na tekutiny je džbán na mléko, který lze kdykoli vyměnit za jakýkoli jiný. A nádoba na pevné látky je doslova tří- nebo pětilitrový kbelík. Minimalismus a jednoduchost jsou úžasné.
Další velkou výhodou C-Head pro nás byla jednoduchost čištění a vyprazdňování. Nezapomeňte, že to je jedno velké negativum kompostovacích hlavic – s odpadem se musíte vypořádat sami – takže vzhledem k tomu, že je to jen 5galonový kbelík, je neuvěřitelně snadné se odpadu zbavit, ať už přes břeh, když je na moři, nebo do pytle na odpadky, když je to vhodné, v případě potřeby ho vymyjete hadicí a vybělíte, nebo ho protáhnete slanou vodou, vše je rychle hotovo, když ho chcete uklidit.
Shrnutí
Rozhodli bychom se v podobné situaci znovu stejně? Ano, rozhodně. Jsme velmi spokojeni s kompostovací toaletou a spokojeni s výběrem C-Head.
Kdybychom mohli navrhnout dokonalý systém likvidace odpadu na naší dokonalé lodi?
Bylo by to takhle: V jednom trupu by byla kompostovací toaleta pro podnikání na břehu a v druhém trupu by byla tradiční lodní hlava (bez nádrže) pro přímý vstup do moře na moři. Ano, čtete správně – dva trupy. Můžeme snít. 😉