Hvis der nogensinde har været en lille, rød nyttebil, der har set klar til sjov, så er det dagens pick of the day. Forestil dig bare, at denne International Scout fra 1971 er lastet med venner, familie, picnicudstyr, campingudstyr, surfbrætter, hvad som helst, og på vej ud på et ferieeventyr.
Originalt designet til at konkurrere med Jeep CJ og beregnet til livet på gården eller på byggepladsen, blev Scout hurtigt taget til sig af friluftsentusiaster på grund af dens robuste, pålidelige og anvendelige egenskaber. Den oprindelige Scout, der udkom i 1960, var spartansk og enkel og havde det, man havde brug for, efter at man havde lagt fortovet bag sig, men ikke meget andet.
Det var OK for de fleste ejere, og Scout trillede gennem 60’erne med få ændringer. En let opgraderet anden generation af 800A-modellen blev lanceret i 1965 med forbedret komfort og motorindstillinger, der gjorde den mere til et hverdagskøretøj end blot en weekendkriger.
Den 800B, der fulgte i august 1970, var en kortlivet version, der kun blev produceret i otte måneder, og som overbrød kløften mellem de oprindelige modeller og den helt nye Scout II, selv om den mest var en kosmetisk opgradering i forhold til 800A.
Denne Scout 800B er en firehjulstrukket version drevet af en 145-hestes inline-6’er, hvilket burde være nok til den lette truckette, der fodres gennem en 3-trins manuel gearkasse. Køretøjet står på aggressive terrængående dæk og leveres med en aftagelig hardtop. Kilometertælleren viser lige under 67.000 miles.
Den forhandler i Kentwood, Michigan, der annoncerer Scout’en på ClassicCars.com beskriver malingskvaliteten som “gennemsnitlig”, men bemærker, at karrosseriet ikke viser tegn på rust eller skader. Det minimalistiske interiør er udstyret med bucket-sæder, vinduer med optræk og et eftermarkedslydsystem med et par gearskiftehåndtag, der stikker ud fra gulvet, det ene til at skifte gear og det andet til at aktivere firehjulstrækket.
Med priserne på stort set ens Ford Broncos og Toyota Land Cruisers, der fortsætter med at stige, forbliver Scouts overkommelige, samtidig med at de er mere sjældne og karakteristiske. Dele er let tilgængelige, og de nyder en robust fanbase.
Denne her er prissat til $23.900, hvilket er lidt højt ifølge værdiguiderne, men den ser stadig ud til at være meget sjov for pengene.
For at se denne notering på ClassicCars.com, se Pick of the Day.